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Anf ugwinkel
Anflugwinkel bei unterschied lichen
Windverhältnissen.
Der Pitchknüppel selbst befindet sich während der Autoro-
tation nicht grundsätzlich in der unteren Position, sondern
typischerweise zwischen der Schwebeflugposition und dem
unteren Anschlag, um gegebenenfalls z. B. die Längsnei-
gung über die Nicksteuerung noch korrigieren zu können.
Sie können den Anflug verkürzen, indem Sie leicht die Nick-
steuerung ziehen und den Pitch gefühlvoll verringern oder
den Anflug verlängern, indem Sie die Nicksteuerung drü-
cken und den Pitch vorsichtig erhöhen.
Haben Sie Ihre Einstellungen abgeschlossen, verlassen Sie
mit einem Antippen der Taste
RÜCK
oben das Untermenü „Pitchkurve" ...
RÜCK
PHASE 1
PITCHK
Pitch in
VORN
antippen
KURVE
EIN
EIN
–036%
AUS
+027%
PUNKT
2
+027%
ST.EIN
XACHSE
YACHSE
... in Richtung Menüauswahl des Funktionsmenüs:
RÜCK
BASIS
FUNKTION
PHASE
DR/EXPO
PITCHK
GAS K
GAS-AR
TS-MIX
TS LIM
HELI-MIX
FR. MIX
L/S
PIT>>HECK
LOG.SW
bei starkem
W nd
bei m ttlerem
Wind
ohne Wind
75°
60°
45°
im Display rechts
Sv
TRIM
+
–
ENT
SYSTEM
GYRO REG
GAS MIX
SEQU.
Funktionsmenü | Helikoptermodelle - Pitch Kurve
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