Man TGL Betriebsanleitung Seite 406

Selbsthilfe
Radwechsel
• keinesfalls den Motor starten oder
den Aufbau bewegen, solange das
Fahrzeug angehoben ist
• sicherstellen, dass keine Perso-
nen im Fahrerhaus sind
Hinweis
Vermeiden Sie beim Abnehmen und
Aufsetzen der Räder, dass die Schei-
benräder über die Gewinde der Rad-
bolzen gezogen werden. Sonst werden
die Gewinde beschädigt und das Auf-
schrauben der Radmuttern erschwert.
Im ungünstigsten Falle können sich die
Radmuttern auf den beschädigten Bol-
zen festfressen. Deshalb die Zentrier-
hülsen zum Abnehmen und Aufsetzen
der Räder verwenden.
Um eine ausreichende Hubhöhe und einen si-
cheren Stand des Wagenhebers zu gewährlei-
sten, kann unter den Wagenheber der Unter-
legklotz oder eine Holzplatte gelegt werden.
Die Zentrierhülsen sind im Bordwerkzeug ent-
halten, der Unterlegklotz befindet sich beim
Bordwerkzeug, siehe „Sicherer Umgang mit
dem Fahrzeug", Seite 463.
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Bei einzelbereifter Achse:
Der Radmutternabdeckring 1 ist an seinen La-
schen mit den Radmuttern befestigt.
Oder
Schutzkappen 1a sind auf die Radmuttern ge-
steckt. Zum Abnehmen der Schutzkappen dient
die Zange des Bordwerkzeugs. Einen Lappen
oder Ähnliches verwenden, um ein Verkratzen
der Schutzkappen zu verhindern.
Bei einzelbereifter Achse:
• Radmuttern über den Laschen abschrauben
und Radmutternabdeckring 1 abnehmen
oder
• Schutzkappen 1a abnehmen
Bei allen Achsen:
• alle Radmuttern lösen und bis auf drei ver-
setzt angeordnete Radmuttern abschrauben
• Wagenheber unter dem Fahrzeug aufstellen
• Wagenheber an dem dafür vorgesehenen
Ansatzpunkt ansetzen
• Fahrzeug anheben, bis das zu wechselnde
Rad ohne Last auf dem Boden steht
• Zentrierhülsen 2 bis Anschlag auf zwei freie
gegenüberliegende Radbolzen schieben
• übrige Radmuttern abschrauben und Rad
über die Zentrierhülsen abnehmen
81.99287–7360