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Man TGL Betriebsanleitung Seite 162

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Fahrzeugbedienung
Fahrerhaus manuell kippen und absenken
Hinweis
Vor dem Absenken des Fahrerhauses
darauf achten, dass die Fahrerhausver-
riegelungen frei sind.
• Hebel 3 des Umsteuerventils bis Anschlag
nach unten stellen
• Radmutterschlüssel 6 mit Winkelstück 5 aus
Bordwerkzeug auf Sechskant 2 aufsetzen
• Betätigungsstange aus Bordwerkzeug auf
Radmutterschlüssel aufsetzen und pumpen
Das Fahrerhaus senkt sich.
• pumpen, bis das Fahrerhaus hörbar in die
Fahrerhausverriegelungen einrastet
• Unterlegkeile und Bordwerkzeuge verstauen
• Frontklappe schließen
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Ansauganlage auf Dichtheit prüfen
Fahrerhaus C:
Fahrerhäuser L und LX:
• sicherstellen, dass der Faltenbalg 10 luftdicht
auf dem Ansaugschacht 11 aufliegt
Staub und Feuchtigkeit dürfen nicht angesaugt
werden.
Verriegelung prüfen
VORSICHT
Unfallgefahr!
Ist das Fahrerhaus nicht vollständig
verriegelt, kann es bei starkem Brem-
sen nach vorne kippen. Ein schwerer
Unfall ist die Folge.
Deshalb:
• Verriegelungen nach Absenken
des Fahrerhauses immer prüfen
• Zündung einschalten
Die Anzeige „STOP" mit den Kon-
trollleuchten „Fahrerhausverriege-
lung" und „Zentrale Warnleuchte"
muss erlöschen.
Wenn die Störmeldung nicht erlischt:
• Fahrerhaus nochmals kippen
• Fahrerhaus vollständig absenken
Das Fahrerhaus muss hörbar in die Fahrer-
hausverriegelungen einrasten.
Sollte diese Störmeldung weiter angezeigt wer-
den, können die Fahrerhausverriegelungen de-
fekt sein. Es besteht Fahrverbot und die Fah-
rerhausverriegelungen müssen umgehend von
einer Fachwerkstatt gerpüft werden.
81.99287–7360

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