Man TGL Betriebsanleitung Seite 261

Sobald der Fahrbereichsschalter auf Fahren
geschaltet wird, schaltet das Getriebe in den
Anfahrgang:
– MAN TipMatic 6:
Das Getriebe schaltet zum Anfahren vor-
wärts und rückwärts in den 1. Gang. In die
anderen Gänge kann nicht geschaltet wer-
den.
– MAN TipMatic 12:
Das Getriebe schaltet zum Anfahren vor-
wärts in den 2. Gang. Um im 1., 3. oder 4.
Gang anzufahren den Lenkstockschalter 1
betätigen. In die anderen Gänge kann nicht
geschaltet werden.
Zum Anfahren rückwärts schaltet das Ge-
triebe in den 1. Gang. In den 2. Gang kann
nicht geschaltet werden.
Beim Fahren mit laufendem Nebenabtrieb er-
folgt kein Gangwechsel. Auch das manuelle
Schalten ist nicht möglich.
Nebenabtrieb abschalten
• entsprechend der Beschreibung des Getrie-
bes anhalten
• Fahrbereichsschalter auf „N" schalten
• vom Nebenabtrieb angetriebenes Aggregat
abschalten
• Wippschalter unten drücken
Die Kontrollleuchte im Wippschalter erlischt.
Symbol für den Nebenabtrieb im Display er-
lischt.
81.99287–7360
Fahrzeug parken
ACHTUNG
Schadensgefahr!
Bei längerem Parken des Fahrzeugs
fällt der Vorratsdruck in der Druck-
luftanlage stark ab. Wurde der Ne-
benabtrieb nicht abgeschaltet, rückt
die Klauenkupplung des Nebenab-
triebs aus.
Nach dem Starten des Motors steigt
der Vorratsdruck in der Druckluftan-
lage wieder an und die Klauenkupp-
lung des Nebenabtriebs rückt selbt-
ständig ein. Dann ist eine Beschä-
digung der Klauenkupplung und da-
mit der Ausfall des Nebenabtriebs die
Folge.
Deshalb:
• vor dem Parken des Fahrzeugs
den Nebenabtrieb immer abschal-
ten
• Nebenabtrieb nur bei stehendem
Fahrzeug, laufendem Motor und
Getriebe in Neutralstellung „N"
abschalten
Fahrzeugbedienung
Nebenabtrieb bei automatisiertem Getriebe
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