Regeneration Des Dieselpartikelfilters - Man Tgl Betriebsanleitung

Fahrzeugbedienung

Regeneration des Dieselpartikelfilters

Regeneration des Dieselpartikelfilters
Regeneration während der Fahrt
Der Dieselpartikelfilter (DPF) ist Teil des Abgas-
reinigungssystems und notwendig, um die Ab-
gasgrenzwerte der Emissionsvorschrift Euro 6
einzuhalten. Im DPF werden die Rußpartikel
gesammelt und in CO umgewandelt. Diesen
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Vorgang nennt man Regeneration. Hierzu wird
eine hohe Abgastemperatur vor dem DPF be-
nötigt.
Die Regeneration erfolgt üblicherweise auto-
matisch im normalen Fahrbetrieb und wird nicht
bemerkt.
Wenn eine besonders hohe Abgas-
temperatur erreicht wird, dann leuch-
tet die Kontrollleuchte „hohe Abgas-
temperatur".
VORSICHT
Explosions- und Brandgefahr!
Die Abgasanlage wird sehr heiß und
benötigt sehr lange zum abkühlen.
Brennbare Materialien, Stäube und
Dämpfe können entzündet werden.
Brennbare Materialien, Stäube und
Dämpfe können besonders leicht
entzündet werden, z. B.:
– wenn sie auf der Abgasanlage
liegen oder daran anhaften
– beim Tanken, in der Nähe von
Kraftstoff-, Kohle-, Holz-, Getrei-
delagern oder ähnlichem
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– beim Parken auf Grasflächen oder
anderen bewachsenen Flächen
– beim Parken auf Heu, Stroh oder
Laub
– bei Gefahrgut-Transporten wäh-
rend des Be- und Entladens
Deshalb, wenn die Kontrollleuchte
„hohe Abgastemperatur" leuchtet:
• nicht in Bereiche mit brennbaren
Materialien, Stäuben oder Dämp-
fen fahren
• sicherstellen, dass keine brennba-
ren Materialien auf der Abgasan-
lage liegen oder daran anhaften
• 2 Meter Mindestabstand zum Ab-
gasendrohr einhalten
Das Abgasendrohr befindet sich unter dem
Schalldämpfer 1.
Sobald die Abgastemperatur wieder gesunken
ist, erlischt die Kontrollleuchte.
Regeneration verhindern und wieder
zugelassen
Nach dem Einschalten der Zündung ist die Re-
generation zugelassen und die Kontrollleuchte
im Wipptaster leuchtet nicht.
VORSICHT
Explosions- und Brandgefahr!
Die Abgasanlage wird sehr heiß und
benötigt sehr lange zum abkühlen.
Brennbare Materialien, Stäube und
Dämpfe können entzündet werden.
Deshalb:
• vor dem Einfahren in Bereiche mit
brennbaren Materialien, Stäuben
oder Dämpfen Regeneration ver-
hindern
Die automatische Regeneration sollte nur vor
dem Einfahren in gefährliche Bereiche oder bei
Gefahr verhindert werden.
81.99287–7360