Man TGL Betriebsanleitung Seite 222

Fahrzeugbedienung
Notbremsassistent Emergency Brake Assist
Ausschalten und einschalten
Automatisches Aus- und wieder
Einschalten
Nach dem Einschalten der Zündung ist der EBA
automatisch eingeschaltet.
Wenn der EBA ausgeschaltet ist,
dann leuchtet die Kontrollleuchte
„Notbremsassistent (EBA)".
In den nachfolgenden Situationen wird der EBA
automatisch ausgeschaltet oder kann nicht ein-
geschaltet werden und die jeweilige Meldung
wird im Display angezeigt:
– Der EBA hat zu oft eine Kollisionsgefahr
erkannt und gewarnt.
– Das Fahrniveau oder das Leerfahrniveau ist
nicht eingestellt, siehe „Elektronisch gesteu-
erte Luftfederung (ECAS)", Seite 145.
– Die Abdeckung des Radarsensors ist ver-
schmutzt, mit Schnee bedeckt oder vereist.
– Das Radarsignal wird gestört.
– Während einer Störung des EBA.
– Wenn die Kontrollleuchte Anti-Blockier-Sy-
stem (ABS) leuchtet, z. B. bei zugeschalte-
ter Differenzialsperre, siehe „Elektronisches
Brems-System (EBS)", Seite 168.
Wenn mehr als eine Bremsleuchte ausgefallen
ist kann der EBA automatisch ausgeschaltet
werden.
Wenn die jeweilige Meldung erlischt, wird der
EBA automatisch wieder eingeschaltet.
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Ausschalten
In einigen Situationen, z. B. zum Abschleppen,
wenn in der Umgebung des Sensors ein Anbau
befestigt ist oder vor dem Auffahren auf einen
Rollenprüfstand, muss der EBA ausgeschaltet
werden.
Den EBA ausschalten:
• Wipptaster oben drücken
Die Kontrollleuchte im Taster leuchtet gelb.
Die Kontrollleuchte „EBA" leuchtet.
Einschalten
• Wipptaster oben drücken
Die Kontrollleuchte im Taster erlischt.
Die Kontrollleuchte „EBA" erlischt.
Wenn der Wipptaster nicht eingebaut ist
Wenn das Fahrzeug nicht mit dem Wipptaster
ausgestattet ist, müssen Sicherungen aus dem
Steckplatz gezogen werden, siehe „Elektrische
Anlage", Seite 427. Dies darf nur in besonderen
Situationen erfolgen, z. B. zum Abschleppen,
oder vor dem Auffahren auf einen Rollenprüf-
stand. Es ist nicht zulässig, hiermit den EBA
dauerhaft auszuschalten. Sonst kann aufgrund
der gesetzlichen Anforderung die Betriebser-
laubnis des Fahrzeugs erlöschen und ein Wei-
terfahren nicht zulässig sein. Deshalb dürfen in
der Umgebung des Sensors Anbauten nur be-
festigt werden, wenn der EBA mit dem Wippta-
ster ausgeschaltet werden kann.
Rollenprüfstand
VORSICHT
Unfallgefahr!
Bei laufender Rolle auf dem Prüf-
stand erkennt der EBA die Situation
nicht. Er kann warnen und bremsen.
Ein schwerer Unfall kann die Folge
sein.
Deshalb:
• vor dem Auffahren auf den Rollen-
prüfstand EBA ausschalten
• Arbeiten am Rollenprüfstand nur
vom geschulten Fachpersonal der
Fachwerkstatt durchführen lassen
81.99287–7360