Seite 1 MAN AUFBAURICHTLINIE Baureihe TGE Edition 2018 V1.0...
Seite 2 © 2018 MAN Truck & Bus Aktiengesellschaft Nachdruck, Vervielfältigung oder Übersetzung, auch auszugsweise, ist ohne schriftliche Genehmigung der MAN Truck & Bus AG nicht gestattet. Alle Rechte, insbesondere nach dem Gesetz über das Urheberrecht bleiben der MAN aus- drücklich vorbehalten.
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
2.1.1 Produktinformationen und Aufbauherstellermanagement ............16 2.1.2 Aufbauberatung, Aufbauprüfung, Baumaßzeichnungen und technische Daten ......16 2.1.3 Elektronische Reparatur und Werkstatt Information der MAN Truck & Bus AG (erWin*) ..... 16 2.1.4 MAN Original Teile ........................17 2.1.5 Betriebsanleitungen Online ......................17 2.1.6 Europäische Typgenehmigung (ETG) und EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) ....
Seite 4 4.7.3 Mobile Kommunikationssysteme ....................77 4.7.4 CAN-BUS ............................77 4.8 Grenzwerte Zusatzaggregate ........................ 77 4.9 Grenzwerte Anbauten ........................... 77 4.10 Grenzwerte Aufbau ..........................78 5 Schadenverhütung ............................. 79 5.1 Bremsschläuche/Kabel und Leitungen ....................79 - 4 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 5 6.6.2 Anschluss und Kabelverlegung Antenne (Funk) ................. 127 6.7 Zentralverriegelung/nachträgliche Integration von Türen ..............128 6.8 Fahrerassistenzsysteme ........................129 6.8.1 Allgemeine Übersicht ........................129 6.8.2 Elektromechanische Lenkung ..................... 134 6.8.3 Elektronic Stability Control (ESC) ....................134 MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 5 -...
Seite 6 7.4.5 Klimatisierung (Heizung und Kühlung) ..................208 7.5 Zusatzaggregate ..........................213 7.5.1 Allgemeines ..........................213 7.5.2 Getriebeabhängiger Nebenabtrieb ..................... 214 7.5.3 Motorabtrieb vorn ........................221 7.6 Anbauten ............................. 232 7.6.1 Windleitkörper/Dachspoiler ......................232 7.6.2 Dachschlafkabine ........................233 - 6 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 7 8.10 Bergungsfahrzeuge ........................... 285 8.11 Torsionssteife Aufbauarten ....................... 285 8.12 Reisemobile ............................287 8.13 Hubarbeitsbühne ..........................289 8.13.1 Allgemeines ..........................289 8.14 Werkstattfahrzeuge ........................... 291 8.15 Kurier-, Express-, Paketdienst (KEP) ....................292 MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 7 -...
Seite 8 10.4.1 Kastenwagen/Kombi ......................... 324 10.4.2 Fahrgestelle/Pritschenwagen mit Doppelkabine ..............332 10.4.3 Fahrgestelle/Pritschenwagen mit Einzelkabine ................ 338 10.5 Baumaßzeichnungen ........................344 10.6 Vignetten (Beklebungsvorlagen) ....................... 344 10.7 CAD-Modelle ............................. 344 *Electronic Stability Control - 8 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 9: Einleitung
An-, Auf-, Ein- oder Umbauarbeiten werden im Folgenden „Aufbauarbeiten" genannt. Die MAN Truck & Bus AG ist aufgrund der großen Individualität von Um- und Aufbauten im Aufbauherstellergeschäft nicht in der Lage, alle möglichen Veränderungen z.B. am Fahrverhalten, der Stabilität, der Gewichtsverteilung, des Schwerpunktes des Fahrzeugs und seiner Handhabungscharakteristiken vorherzusehen, die durch Aufbauarbeiten entstehen können.
Seite 10: Konzept Dieser Anleitung
Die in Kapitel 4 „Technische Grenzwerte bei der Planung“ ausgewählten Grenzwerte sind unbedingt einzuhalten und müssen der Planung zu Grunde liegen. Die Kapitel 7 „Änderungen am Grundfahrzeug“ und 8 „Branchenspezifische Umbauten“ stellen die Basiskapitel für die technischen Inhalte der Aufbaurichtlinie dar. - 10 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 11: Darstellungsmittel
Ein Gefahrenhinweis macht Sie auf mögliche Unfall- oder Verletzungsgefahren für Sie oder andere Personen aufmerksam. Umwelthinweis Ein Umwelthinweis gibt Ihnen Hinweise zum Umweltschutz. Sachhinweis Dieser Hinweis macht Sie auf mögliche Schäden für das Fahrzeug aufmerksam. Information Dieser Hinweis weist Sie auf weiterführende Informationen hin. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 11 -...
Seite 12 Unter diesem Symbol finden Sie Informationen, die das gelieferte Grundfahrzeug (Fahrgestell, Kastenwagen und Kombi) betreffen: Unter diesem Symbol finden Sie Informationen, welche den Umbau oder die Montage bzw. die Befestigung des Aufbaus durch den Aufbauhersteller betreffen: - 12 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 13: Fahrzeugsicherheit
1.3.1 Hinweise zur Fahrzeugsicherheit Wir empfehlen Ihnen, die für den jeweiligen Fahrzeugtyp geeigneten und von der MAN Truck & Bus AG geprüften Teile, Aggregate, Umbau- oder Zubehörteile zu verwenden. Bei Verwendung von nicht empfohlenen Teilen, Aggregaten, Umbau- oder Zubehörteilen lassen Sie umgehend die Fahrzeugsicherheit prüfen.
Seite 14: Betriebssicherheit
Fachkenntnisse und Werkzeuge zur Durchführung der erforderlichen Arbeiten hat. Die MAN Truck & Bus AG empfiehlt Ihnen hierfür einen MAN Servicestützpunkt. Insbesondere bei sicherheits- relevanten Arbeiten und Arbeiten an sicherheitsrelevanten Systemen ist der Service durch qualifiziertes Fach- personal unerlässlich.
Seite 15: Hinweis Zum Urheberschutz
Das in dieser Aufbaurichtlinie enthaltene Text-, Bild- und Datenmaterial ist urheberrechtlich geschützt. Dies gilt auch für die Ausgaben auf CD-ROM, DVD oder anderen Medien. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an die MAN Truck & Bus AG (Anschrift siehe oben unter „Herausgeber“). MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0...
Seite 16: Allgemeine Hinweise
Dies gilt auch für einen Rechtsanspruch. 2.1 Produkt- und Fahrzeuginformationen für Aufbauhersteller 2.1.1 Produktinformationen und Aufbauherstellermanagement Sollten Sie Fragen rund um die Modelle von MAN Truck & Bus haben, können Sie uns auf folgendem Weg erreichen: Kontakt (E-Mail): svp@man.eu Internet: http://www.van.man/...
Seite 17: Man Original Teile
EG Übereinstimmungsbescheinigung ist es, die Zulassung von Waren auf den internationalen Märkten zu erleich- tern. Daher benötigt man das Dokument vor allem im Import und Export als Teil der Zollabfertigung. Der Hersteller, der Inhaber einer EG-Typgenehmigung oder EG-Kleinserien-Typgenehmigung ist, ist verpflichtet, jedem Fahrzeug, das einem genehmigten Typ entspricht, ein Certificate of Conformity beizulegen.
Seite 18: Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure (Wltp)
Abgasemissionen auswirken. Insbesondere solche Änderungen, welche zu einer Vergrößerung der Stirnfläche, einer höheren Leermasse des Fahrzeugs, Änderungen der Reifengröße oder des Rollwiderstandes führen. Stromverbrauchende Sonderausstattungen wie Klimaanlage oder Sitzheizung bleiben für das Prüfverfahren nach wie vor ausgeschaltet. - 18 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 19: Aufbaurichtlinien, Beratung
Darüber hinaus unterrichten Sie uns bitte über die vorgesehenen Einsatzbedingungen des Fahrzeugs. Soweit die Aufbauten der vorliegenden Aufbaurichtlinie entsprechen, ist eine gesonderte Bescheinigung der MAN Truck & Bus AG zur Vorlage bei der amtlichen Prüfstelle nicht erforderlich. Voraussetzung bei Änderungen an gebrauchten Fahrzeugen: ...
Seite 20: Unbedenklichkeitsbescheinigung
Die Unbedenklichkeit gilt nur, wenn Konstruktion, Produktion und Montage durch den Aufbauhersteller, der die Veränderungen durchführt, nach dem Stand der Technik und unter Einhaltung der gültigen Aufbaurichtlinie der MAN Truck & Bus AG - soweit nicht hiermit Abweichungen für unbedenklich erklärt werden - ausgeführt werden.
Seite 21 Sie sind als Ratschläge und Denkanstöße zu verstehen, um das Endprodukt für den Kunden kontinuierlich zu verbessern. Zusätzlich können auch „Hinweise/Empfehlungen allein den Umbau betreffend“ formuliert sein. Sachhinweis Länderspezifische Gesetze, Richtlinien und Zulassungsbestimmungen sind zu beachten! MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 21 -...
Seite 22: Antrag Auf Unbedenklichkeitsbescheinigung
Unterlagen und Zeichnungen bei MAN (Anschrift siehe oben unter „ Herausgeber“) einzu- reichen. Vorlage von Unterlagen zur Prüfung Unterlagen sind nur dann an MAN zu senden, wenn Aufbauten von diesen Aufbaurichtlinien abweichen oder wenn nach diesen Richtlinien eine Unbedenklichkeitsbescheinigung verpflichtend ist. Ein zügiger Genehmigungsablauf erfordert: Unterlagen vorzugsweise in gängigen digitalen Formaten (z.B.
Seite 23: Rechtsansprüche
Ein Rechtsanspruch auf Erteilung einer Unbedenklichkeitsbescheinigung besteht nicht. • Aufgrund der technischen Weiterentwicklung und der dabei gewonnenen Erkenntnisse kann • die MAN Truck & Bus AG eine Unbedenklichkeitsbescheinigung verweigern, auch wenn bereits früher eine vergleichbare Bescheinigung erteilt wurde. Die Unbedenklichkeitsbescheinigung kann auf Einzelfahrzeuge beschränkt werden. •...
Seite 24: Gewährleistung Und Produkthaftung Des Aufbauherstellers
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass die MAN Truck & Bus AG keine Haftung für etwaige negative Auswirkungen, die durch die Veränderungen des Fahrzeugs auftreten können, übernimmt.“ Die MAN Truck & Bus AG behält sich im Einzelfall vor, den Nachweis über die erfolgte Information des Kunden zu verlangen.
Seite 25: Markenzeichen
2.5.2 Erscheinungsbild Gesamtfahrzeug Entspricht das Fahrzeug nicht dem Erscheinungsbild und den von der MAN Truck & Bus AG gestellten Qualitätsan- forderungen, behält sich die MAN Truck & Bus AG vor, die Entfernung der Markenzeichen der MAN Truck & Bus AG einzufordern.
Seite 26: Empfehlungen Zur Fahrzeuglagerung
Batterieruhespannung prüfen gemäß Pflegezyklus im Fahrzeugpflegeprogramm:  alle 6 Wochen bei Fahrzeugen ohne Transportmodus oder  alle 3 Monate bei Fahrzeugen mit Transportmodus oder  alle 6 Monate bei dauerhaft angeschlossenem Solarpanel. - 26 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 27 Durch direkten Anschluss eines Ladegerätes an die Starterbatterie kann es bei einigen Fahrzeugen zu Verfäl- schungen der Batterie-Zustandserfassung durch die Bordelektronik kommen. Information Weitere Informationen zur Fahrzeuglagerung finden Sie in den nachfolgenden Dokumenten:  Bordbuch  Fahrzeugpflegeprogramm MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 27 -...
Seite 28: Einhaltung Der Umwelt-Gesetze Und Vorschriften
Bauteile in unfallgefährdeten Bereichen sind schadenstolerant, reparabel und leicht austauschbar zu ge- stalten.  Alle Kunststoffteile sind entsprechend dem VDA-Werkstoffblatt 260 („Bauteile von Kraftfahrzeugen; Kenn- zeichnung der Werkstoffe") zu kennzeichnen, z. B. „PP-GF30R". - 28 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 29: Empfehlungen Zur Inspektion Und Wartung, Instandsetzung
Bitte beachten Sie bei der Inspektion, Wartung und Instandsetzung des Grundfahrzeugs die Betriebsanleitungen der MAN Truck & Bus AG. Verwenden Sie für Ihr Fahrzeug bitte nur von MAN zugelassene Bremsflüssigkeiten und Motorenöle. Nähere Informationen zu Bremsflüssigkeiten und Motorenöle finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres...
Seite 30: Unfallverhütung
Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen Fachausschuss „Verkehr“ Sachgebiet „Fahrzeuge“ Ottenser Hauptstraße 54 D-22765 Hamburg Telefon: +49 (0) 40 39 80 - 0 Telefax: +49 (0) 40 39 80-19 99 E-Mail: info@bgf.de Homepage: http://www.bgf.de - 30 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 31: Lieferprogramm
2.10 Lieferprogramm 2.10.1 Modellübersicht Derivate Bezeichnung Kastenwagen Doppelkabine Pritsche Einzelkabine Pritsche Kombi MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 31 -...
Seite 32: Abmessungsvarianten
*Meßlast1 = unbeladen. Die unterschiedlichen Höhenangaben ergeben sich aus Antrieb (Front oder Heckantrieb) und der Bereifung (Einfach- oder Zwillingsbereifung) Information Sollten Sie Fragen rund um die Modelle von MAN Truck & Bus haben, nehmen Sie bitte mit der MAN Truck & Bus AG Kontakt auf. (siehe Kap. 2.1.1 „Produktinformationen und Aufbauherstellermanage- ment).
Seite 33: Antriebsvarianten
2.10.3 Antriebsvarianten Antrieb Frontantrieb, Schaltgetriebe 4x4-Antrieb, Schaltgetriebe* Frontantrieb*, Automatikgetriebe Heckantrieb mit Zwillingsbereifung, Schaltgetriebe Heckantrieb mit Einfachbereifung Schaltgetriebe 4x4-Antrieb*, Automatikgetriebe Heckantrieb Automatikgetriebe *(gilt auch für Kombi) MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 33 -...
Seite 34: Qualitätssystem
Qualitätssicherungssysteme in allen Bereichen der Automobilindustrie. Die Anforderungen an ein solches Qualitätsmanagement-System sind in der DIN EN ISO 9001 beschrieben. Die MAN Truck & Bus AG empfiehlt aus den genannten Gründen dringend allen Aufbauherstellern die Einrichtung und Pflege eines Qualitätsmanagement-Systems mit folgenden Mindestanforderungen: ...
Seite 35: Planung Der Aufbauten
Zur Orientierung bei Planungen sind auch das Typschild, die Typbezeichnung und die Fahrzeugidentifizierungs- nummer (FIN) zu nutzen, siehe 3.4 „Fahrzeugkennzeichnungsdaten“. Nähere Informationen zu den angebotenen Fahrgestell und Aufbauvarianten erhalten Sie bei jedem MAN Service- stützpunkt oder nehmen Sie Kontakt zu uns auf (siehe Kap. 2.1.1 „Kontakt“).
Seite 36: Auswahl Des Grundfahrzeugs
Abteilung (siehe 2.1 „Produkt- und Fahrzeuginformationen für Aufbauhersteller“) Information Sollten Sie Fragen rund um die Modelle von MAN Truck & Bus haben, nehmen Sie bitte mit der MAN Truck & Bus AG Kontakt auf (siehe Kap. 2.1 „Produkt- und Fahrzeuginformationen für Aufbauhersteller“...
Seite 37: Fahrzeugänderungen
Änderungen an der Geräuschkapselung sind zu unterlassen. 3.2.1 Fahrzeugabnahme Über Veränderungen am Fahrgestell muss der amtlich anerkannte Sachverständige oder Prüfer vom Aufbauherstel- ler informiert werden. Sachhinweis Länderspezifische Gesetze, Richtlinien und Zulassungsbestimmungen sind zu beachten! MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 37 -...
Seite 38: Abmessungen Und Gewichtsangaben
Bei der Berechnung ist das Gewicht der Sonderausstattungen zu berücksichtigen. Es gelten die länderbezogenen Vorschriften und Richtlinien. 3.3.1 Auflastungen und Ablastungen Für eine Auflastung ist eine Herstellerbescheinigung der MAN Truck & Bus AG erforderlich. Bei Fragen zur Fahrzeug-Auflastung und -Ablastung nehmen Sie bitte Kontakt zur Manted auf: info.manted@man.eu - 38 - Edition 2018 V1.0...
Seite 39: Fahrzeugkennzeichnungsdaten
Das Typschild mit der Fahrzeugidentifizierungsnummer und den Angaben zu den zulässigen Gewichten befindet sich links in Fahrtrichtung an der B-Säule des Fahrzeugs. Weitere Informationen zu Fahrzeugkenndaten entnehmen Sie bitte der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 39 -...
Seite 40: Fahrzeugstabilität
Im Rahmen der Abnahme des aufgebauten Fahrzeugs ist für den Nachweis gemäß ECE-R 13 (Bremsanlage) eine Ermittlung der Schwerpunkthöhe bei beladenem Fahrzeug erforderlich. Die zulässigen Schwerpunkthöhen können dem Kapitel 4 „Technische Grenzwerte bei der Planung“ entnommen werden. Von MAN wird keine Aussage getroffen über:  Fahrverhalten, ...
Seite 41: Bereifung
Der "Lastindex" (LI) befindet sich für jedes Fahrzeug im Fahrzeugschein. Der Wert im Fahrzeugschein muss gleich dem Wert auf dem Reifen sein. Ein höherer Wert auf den Reifen ist zulässig. Zwei Tragfähigkeitsindizes bezeichnen LKW- und Transporterreifen. Die erste Zahl gibt die Tragfähigkeit für Einzelbereifung, die zweite für Zwillingsbereifung an. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 41 -...
Seite 42 Freigang der Räder und Reifen nicht mehr gewährleistet.  können die Radbremsen oder Fahrwerksteile nicht mehr bestimmungsgemäß funktionieren. Information Weitere Informationen zu Rädern/Reifen erhalten Sie bei jedem MAN Servicestützpunkt oder unter Kapitel 3.10 „Sonderausstattungen“. - 42 - Edition 2018 V1.0...
Seite 43: Reserverad
3.6.2 Reserverad Serienmäßig wird der MAN TGE mit einem Pannen-Set (Tire Fit) ausgestattet. Die länderspezifische Ausstattung bzw. Sonderausstattung kann ein Reserverad (Code 633YB/1G2) beinhalten. Bei der Befestigung des Reserverades ist zu beachten:  Gut zugänglich, einfach bedienbar.  Zweifach gesichert gegen Verlieren.
Seite 44: Schraub-, Schweiß- Und Klebeverbindungen
 Mit Hilfe des Reparaturanleitungen der MAN Truck & Bus AG (siehe 2.1.3 „Elektronische Reparatur und Werkstatt Information der MAN Truck & Bus AG (erWin*)“) ist zu ermitteln, ob Schrauben und Muttern von Fahrwerkskomponenten erst im fahrfertigen Zustand festzuziehen sind.
Seite 45: Nicht Gebohrt Werden Darf
Achten Sie daher beim Lösen mikroverkapselter Schrauben auf ausreichenden Bewegungsfreiraum. Information Zu Sonderverschraubungen steht Ihnen das das Elektronische Reparatur und Werkstatt Information System der MAN Truck & Bus AG (erWin*) zur Verfügung (siehe 2.1 „Produkt- und Fahrzeuginformationen für Aufbau- hersteller“). 3.7.1.1 Nicht gebohrt werden darf ...
Seite 46: Schweißverbindungen
3.7.2 Schweißverbindungen 3.7.2.1 Allgemeines Um die von MAN geforderte hohe Qualität von Schweißarbeiten zu erhalten, müssen die mit dem Schweißen be- auftragten Personen über die entsprechende Qualifikation verfügen. Für die Erstellung hochwertiger Schweißnähte wird prinzipiell empfohlen:  gründliche Reinigung der zu schweißenden Bereiche ...
Seite 47: Widerstandspunktschweißen
Um Schädigungen der Schmelzkerne zu vermeiden, müssen die angegebenen Abstände zum Rand des Blechs eingehalten werden (L = 3 e + 2 mm). Verhältnis Blechdicke/Randabstand e Blechdicke L Abstand zum Rand des Blechs MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 47 -...
Seite 48: Schutzgas-Lochpunktschweißen
Blechdicke e 1,25 [mm] Die mechanische Qualität kann zusätzlich durch den Einsatz von „Langlöchern" erhöht werden (l = 2 x b). Verhältnis Breite/Länge von Langlöchern b Breite Langloch I Länge Langloch - 48 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 49: Heftschweißung
Bei Blechdicken > 2 mm können überlappende Bleche auch durch Heftschweißung verbunden werden (30 mm < L < 40 x e; d > 2 L). Maße bei Heftschweißung d Abstand Heftschweißung e Blechdicke L Länge Heftschweißung MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 49 -...
Seite 50 Bereich Längsträger vorn (2)  Bereich Querträger Fußraum (3)  Bereich Radhaus (4)  Bereich Schließteil (5)  Bereich Schweller (6)  Bereich A-Säule (7)  Bereich D-Säule, oben (8) Bereiche hochfester Stähle - 50 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 51 Weitere Informationen sind den Kapiteln 4 „Technische Grenzwerte bei der Planung“ und Kapitel 5 „Schadenverhütung“ sowie Abschnitt 7.2.1 „Allgemeines Rohbau/Karosserie“ und dem „El- ektronischen Reparatur und Werkstatt Information" (erWin)* der MAN Truck & Bus AG zu entnehmen *kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0...
Seite 52: Korrosionsschutz Nach Dem Schweißen
Nach allen Schweißarbeiten am Fahrzeug sind die angegebenen Korrosionsschutzmaßnahmen zu beachten (siehe Kapitel 5.3 „Korrosionsschutzmaßnahmen“). Sachhinweis Bei Schweißarbeiten sind die unter Kapitel 5.2 „Schweißarbeiten“ und Kapitel 7 „Änderungen am Grundfahr- zeug“ aufgeführten Hinweise zu beachten. - 52 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 53: Geräuschdämmung
Fahrzeugs einzuhalten. Sachhinweis Um das Geräuschniveau des Fahrzeugs durch Änderungen nicht zu beeinflussen, ist bei der Planung von Aufbauten auf die Minimierung der Innengeräusche zu achten. (siehe 7.4.4 „Minderung der Innengeräusche“ MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 53 -...
Seite 54: Sonderausstattungen
Für eine optimale Anpassung des geplanten Aufbaus ans Fahrzeug empfehlen wir Ihnen die Verwendung der als Code erhältlichen Sonderausstattungen der MAN Truck & Bus AG. Auskunft zu den als Code von MAN zur Verfügung gestellten Sonderausstattungen erhalten Sie bei Ihrem MAN Servicestützpunkt oder bei der Beratung von Aufbauherstellern (siehe 2.1 „Produkt- und Fahrzeuginformati- onen für Aufbauhersteller“)
Seite 55: Technische Grenzwerte Bei Der Planung
Die ESC-Abstimmung ist im Hinblick auf eine Reduzierung der Kippneigung des Fahrzeuges bis zu Schwer- punkthöhen von 1.000 mm optimiert. Bei Schwerpunkten von mehr als 1.000 mm ist die Kippstabilisierung weiterhin verfügbar, jedoch nimmt die Gefahr des Kippens physikalisch bedingt zu. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 55 -...
Seite 56: Fahrzeugabmessungen
2600 mm Breitenbegrenzung beim MAN TGE durch die Serienscheinwerfer Scheinwerfer Halogen 2400 mm Scheinwerfer LED Hauptscheinwerfer 2400 mm Breitenbegrenzung beim MAN TGE durch die Außenspiegel (indirekte Sicht) Außenspiegel (Serie) 2160 mm (Code 630KJ/5RB, 630KC/5SB) Bügelaußenspiegel >2160-2400 mm (Code 630KI/3AQ, 630KB/3BL) 4.1.3.2 Fahrzeughöhe...
Seite 57: Einseitige Gewichtsverteilung
Aufbauten - vermieden wird. Der Unterschied der tatsächlichen Radlast zwischen dem linken und rechten Rad einer Achse darf nicht mehr als 8 % der höheren Radlast betragen. Die Reifentragfähigkeiten sind zu beachten. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 57 -...
Seite 58: Grenzwerte Fahrwerk
Die Ausstattung besteht aus folgenden Komponenten: Federung/Dämpfung Basis + Stabilisierung verstärkt vorn/hinten Die verstärkte Stabilisierung vorn/hinten verbessert die Fahreigenschaften bei Fahrzeugen mit hohen Beladungsschwerpunkten. Die Ausstattung hat positiven Einfluss auf: Seitenneigung, Wankstabilität, Seitenwindempfindlichkeit - 58 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 59 Sonderaufbauten mit erhöhten Leerlasten und für häufigen Betrieb mit maximaler Zuladung in Verbindung mit sehr hohen Beladungsschwerpunkten verbaut werden. Die Ausstattung hat positiven Einfluss auf: Fahreigenschaften im Einsatz auf Schlechtwegestrecken Seitenneigung, Wankstabilität, Seitenwindempfindlichkeit MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 59 -...
Seite 60: Branchenspezifische Angebotsstruktur
Basis Fahrwerk für Basisfahrzeug ohne Sonderausstattungen Verstärktes Fahrwerk: 631BD/1BJ verstärkte Federung/Dämpfung + Basis-Stabilisierung 631BF/2MF Basis-Federung/Dämpfung + Stabilisierung I 631BI/2MR Basis-Federung/Dämpfung + Stabilisierung II 631BH/2MG verstärkte Federung/Dämpfung + Stabilisierung I 631BJ/2MT verstärkte Federung/Dämpfung + Stabilisierung II - 60 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 61: Offene Aufbauten (Fahrgestell, Pritsche)
Basis Fahrwerk für Basisfahrzeug ohne Sonderausstattungen Verstärktes Fahrwerk: 631BD/1BJ verstärkte Federung/Dämpfung + Basis-Stabilisierung 631BF/2MF Basis-Federung/Dämpfung + Stabilisierung I 631BI/2MR Basis-Federung/Dämpfung + Stabilisierung II 631BH/2MG verstärkte Federung/Dämpfung + Stabilisierung I 631BJ/2MT verstärkte Federung/Dämpfung + Stabilisierung II MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 61 -...
Seite 62: Zulässige Achslasten
Schäden am Fahrwerk und an tragenden Teilen führen. Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und einen Unfall verursachen. Auskunft über zulässige Achslasten und das höchst zulässige Gesamtgewicht des MAN TGE erhalten Sie von der MAN Truck & Bus AG (Anschrift siehe unter „Herausgeber“).
Seite 63: Bremsregelsystem Esc (Electronic Stability Control)
Abteilung (siehe 2.2 „Aufbaurichtlinien, Beratung“). Der Einsatz von Federn und Dämpfern, welche nicht den Eigenschaften der Serienteile oder den als Sonderausstat- tung erhältlichen Teilen entsprechen, ist zu unterlassen. Wir empfehlen, MAN Normteile zu verwenden. Änderungen an der Federaufhängung sind zu unterlassen (siehe 7.1 „Fahrwerk“).
Seite 64: Grenzwerte Rohbau
Bei Radstandsänderung und Rahmenverlängerung muss der Werkstoff des Verlängerungsstücks in Güte und Ab- messung mit dem serienmäßigen Fahrgestellrahmen übereinstimmen (siehe 8.1 „Montagerahmen“). Baureihe Baumuster Werkstoff Streckgrenze Rp [N/mm²] Zugfestigkeit Rm [N/mm²] MAN TGE Fahrgestelle CR330Y590T 330-430 590-700 (mit Einfach-berei- fung) - 64 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 65: Radkastenabsenkung Hinten/Kastenwagen
Schneeketten die Karosserie auf Beschädigungen und behandeln Sie die beschädigten Stellen mit Korrosi- onsschutz. Freiraumanforderungen 1 Kontur Serienradkasten Kastenwagen a Mindestabstand Rahmenflansch zu Radkastenkontur Information Der Mindestabstand des Radkastens wird gemessen vom Boden des Kastenwagens zum untersten Punkt der Radkastenkontur. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 65 -...
Seite 66 Doppelbereifung 3,5-5,5 t 2x 205/75 R16 280/250* Rahmenlängsträger mit Einzug 2x 205/70 R17 * kein Schneekettenbetrieb. ** noch nicht bestellbar. Information Weitere Informationen erhalten Sie unter Kapitel 7.2.8 „Kotflügel und Radkästen“). - 66 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 67: Mindestabmessungen Radkasten Hinten/ Fahrgestell
** Bei maximaler Radkastenverkleidung bis Radmitte. ***Mindestabstand A: Oberkante Rahmenlängsträgers bis Radkastenkontur. **** Bei Zwillingsbereifung wurde für Y1 die Innenseite des inneren Rades und für Y2 die Außenseite des äußeren Rades verwendet. Y3 : Radkasten/Teilabdeckung (Serienpritsche) MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 67 -...
Seite 68 Abmessungen Radkasten/Teilabdeckung (Beispiel: Radkasten Serienpritsche) Schnitt A-A, Radfreigang für Radkasten mit Teilabdeckung (Beispiel: Serienpritsche) - 68 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 69 Y werden ausgehend von der Außenkante des Rahmenflansches am Rahmenlängsträger ge- messen. Die Verordnung (EU) Nr. 109/2011 (Radabdeckungen, Spritzschutz Information Weitere Informationen erhalten Sie unter Kapitel 7.2.8 „Kotflügel und Radkästen“. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 69 -...
Seite 70: Fahrzeugüberhang
7.735 mm L4EK 4.490 mm 1.514 mm +1.180 mm 2.694 mm 5.480 mm 8.184 mm L5EK* 4.490 mm 1.914 mm +780 mm 2.694 mm 5.480 mm 8.184 mm *Nur Heckantrieb mit Zwillingsbereifung - 70 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 71: Befestigung Am Rahmen
Die letzte Aufbaukonsole muss möglichst nah am Rahmenende sitzen  Der Abstand zwischen den nachträglichen Konsolen sollte nicht größer als 500 mm betragen  Bei Überhangverlängerungen darf der Hilfsrahmen den Hauptrahmen max. 400 mm überragen MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 71 -...
Seite 72: Radstandsänderungen - Freie Aufbaulängen
*Die Dachhöhen entnehmen Sie bitte dem Kapitel 10.4 „Fahrzeugmaße (Basisdaten)“ **Abweichende zulässige Dachlasten für Dachspoiler/Windleitkörper, Schlafkabine und Sondersignalanlage entnehmen Sie bitte den Kapiteln 7.6.1 „Windleitkörper/Dachspoiler“ und 7.6.2 „Dachschlafkabine“und 6.5.2 „Anbau Zusatzleuchten / Sondersignalanlagen“. - 72 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 73: Scr-System
(siehe Kapitel 7.3.2 „Abgasanlage“). Information Weitere Informationen und Sicherheitshinweise zum SCR-System finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs und in den Reparaturleitlinien der MAN Truck & Bus AG im Internet: https://erwin.man.eu/erwin/showHome.do *kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG.
Seite 74: Grenzwerte Motorperipherie/Antriebsstrang
(Dieselpartikelfilter, Katalysator, Lambdasonde etc.) sind zu unterlassen. (siehe Kapitel 4.4 SCR-System) 4.5.3 Motorkühlung Änderungen Kühlsystem (Kühler, Kühlergrill, Luftkanäle usw.) sind unterlassen (siehe Kapitel 7.3.3 „Kühlung Motor“). Die Querschnittflächen der Kühllufteinlassflächen sind freizuhalten. - 74 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 75: Grenzwerte Interieur
(siehe Kapitel 7.4.2 „Sicherheitsausstattung“).  Änderungen im Bereich des Airbagsteuergerätes sind zu unterlassen (siehe Kapitel 7.4.2.1 „Airbag-Steuergerät und Sensoren“). Weitere Informationen erhalten Sie unter „Änderungen am Grundfahrzeug" (siehe Kapitel 7.4.2 „Sicherheitsausstat- tung“). MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 75 -...
Seite 76: Grenzwerte Elektrik/Elektronik
Länge zeuge. > 6000 mm 4.7.2 Nachträglicher Einbau elektrischer Geräte Alle verbauten elektrischen Geräte müssen nach der Regelung UNECE-R 10 geprüft und mit einem E - Kennzeichen versehen sein. - 76 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 77: Mobile Kommunikationssysteme
Einbausatz (gemäß fahrzeug-spezifischer Herstellererklärung) in die Fahrzeuge einge- baut und betrieben werden. Information Sollten Sie Fragen haben, nehmen Sie bitte mit der MAN Truck & Bus AG Kontakt auf. (siehe Kapitel 2.1.2 Aufbauberatung, Aufbauprüfung, Baumaßzeichnungen und technische Daten). 4.7.4 CAN-BUS Eingriffe in den CAN-BUS und die angeschlossenen Komponenten sind zu unterlassen.
Seite 78: Grenzwerte Aufbau
Der Mindestabstand zwischen Türhinterkante und integriertem Aufbau muss >20 mm sein. Sonst kann es im Falle eines Unfalls zum Kontakt zwischen Türhinterkante und Aufbau und im Extremfall zum Blockieren der Tür kommen. Mindestabstand zwischen Türhinterkante und integriertem Aufbau - 78 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 79: Schadenverhütung
Leitungen sind vor Hitzeeinwirkung durch entsprechende Isolierung zu schützen. Warnhinweis Durch unsachgemäß ausgeführte Arbeiten an Bremsschläuchen und Kabeln kann deren Funktion beein- trächtigt werden. Dies kann zum Ausfall von Komponenten oder sicherheitsrelevanten Bauteilen führen. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 79 -...
Seite 80: Schweißarbeiten
Es dürfen nur Schweißdrähte von einer Stärke zwischen 1mm und 1,2 mm verwendet werden.  Der Schweißwerkstoff muss mindestens die gleiche Streckgrenze und Zugfestigkeit wie der zu schweißende Werkstoff haben.  Lochschweißung ist nur in den senkrechten Stegen des Rahmenlängsträgers zulässig. - 80 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 81 Weitere Informationen zu Schweißarbeiten sind den Kapiteln 3.7 „Schraub-, Schweiß- und Klebearbeiten“, Kapitel 7 „Änderungen am Grundfahrzeug“,7.2.1„Allgemeines Rohbau/Karosserie und der „Elek-tronischen Reparatur und Werkstatt Information" (erWin)* zu entnehmen. *kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0...
Seite 82: Korrosionsschutzmaßnahmen
Nach Um- und Einbaumaßnahmen am Fahrzeug müssen Oberflächen- und Korrosionsschutz an den betroffenen Stellen durchgeführt werden. Sachhinweis Für alle anfallenden Korrosionsschutz-Maßnahmen sind ausschließlich die von MAN geprüften und freigege- benen Konservierungsmittel zu verwenden 5.3.1 Maßnahmen bei der Planung Durch geeignete Materialauswahl und Gestaltung von Bauteilen sollte der Korrosionsschutz mit in die Planung und Konstruktion einfließen.
Seite 83: Maßnahmen Durch Bauteilgestaltung
Kanten entgraten  Verbrannte Lacke entfernen und Oberflächen für die Lackierung gründlich vorbereiten  Alle blanken Teile grundieren und lackieren  Hohlräume mit Wachskonservierungsmittel konservieren  Korrosionsschutzmaßnahmen an Unterboden und Rahmenteilen ausführen MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 83 -...
Seite 84: Lackierarbeiten/Konservierarbeiten
 Die Qualitätsanforderungen von MAN für Erstlackierung und Reparaturlackierung sind einzuhalten.  Für alle anfallenden Lackier- und Konservierarbeiten sind ausschließlich die von MAN geprüften und freige- gebenen oder gleich geeigneten Materialien zu verwenden.  Die werkseitig vorgegebenen Schichtstärken der einzelnen Lackschichten sind vom Aufbauhersteller ein- zuhalten.
Seite 85: An- Und Abschleppen
5.6.2 Auslieferung Um Schäden am Fahrzeug zu vermeiden und eventuell vorhandene zu beheben, empfehlen wir das Fahrzeug vor der Auslieferung auf seine vollständige Funktion und seinen einwandfreien Zustand zu überprüfen. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 85 -...
Seite 86: Elektrik/Elektronik
Fachkenntnisse und Werkzeuge zur Durchführung der erforderlichen Ar- beiten hat. MAN empfiehlt Ihnen hierfür einen MAN Servicestützpunkt. Insbesondere bei Arbeiten an sicherheitsrelevanten Systemen ist der Service durch eine qualifizierte Fachwerkstatt unerlässlich. Einige Sicherheitssysteme funktionieren nur bei laufendem Motor. Schalten Sie daher beim Fahren den Motor nicht aus.
Seite 87: Elektromagnetische Verträglichkeit (Emv)
Systeme bei vollständiger Funktion neutral zu verhalten. Dabei werden keine aktiven Systeme in der Umgebung gestört und umgekehrt kommt es ebenfalls zu keiner Beeinträchtigung. In Kfz-Bordnetzen treten durch die unterschiedlichen Verbraucher elektrische Störgrößen auf. Bei MAN sind die ab Werk verbauten elektrischen und elektronischen Komponenten auf ihre elektromagnetische Verträglichkeit im Fahr- zeug überprüft.
Seite 88: Batterie
Information Zur vereinfachten Stromabnahme von der Zweitbatterie steht Ihnen ein Abnahmepunkt (Sicherungsdose) in der Fahrersitzkiste zur Verfügung. Somit ist keine zusätzliche Leitungsverlegung vom Fahrzeuginnenraum (Aufbau- herstellerverbraucher) zur Zweitbatterie im Motorraum notwendig. - 88 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 89 Weitere Informationen zu Sicherungen und Sicherungsbelegungen finden Sie im Stromlaufplan TGE Blatt Nr.802/1-29 im Internet unter erWin* (Elektronische Reparatur und Werkstatt Information): http://er- win.man.eu/erwin/showHome.do *kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 89 -...
Seite 90: Nachträglicher Einbau Eines Batteriehauptschalters
6.3.1 Nachträglicher Einbau eines Batteriehauptschalters Weitere Informationen zu Sonderausstattungen erhalten Sie bei Ihrem MAN Servicestützpunkt, der zuständigen Abteilung (siehe Kapitel 2.1 „Produkt- und Fahrzeuginformationen für Aufbauhersteller“ und 3.9 „Sonderausstat- tungen“). 6.3.2 Einbau Zweitbatterie 6.3.2.1 Zweitbatterie allgemein Die Verwendung von unterschiedlichen elektrischen Verbrauchern erfordert die Verwendung einer Zweitbatterie in kommerziellen Fahrzeugen, wie z.B.:...
Seite 91 250 A 353x190x175 27,5 zyklenfest mit leis- tungsstarkem Trenn- relais 637QG/ Zweitbatterie 92 Ah 520 A, 200 A 250 A 353x190x175 27,5 zyklenfest mit leis- tungsstarkem Trenn- relais und Zweitbat- terie Überwachung MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 91 -...
Seite 92 Batterienutzung nur ein- geschränkt möglich * Parameter sind je nach Kundenwunsch anpassbar ** maximale Generatorspannung (und Leerlaufdrehzahlanhebung nur bei 637QG/8FH), kann durch Fahrerwunsch jederzeit angewählt werden bei nachträglichem Verbau des Ladetasters am KFG - 92 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 93: Intelligente Fremdladungssteuerung
Starterstrom aus der Zweitbatterie zu vermeiden. Sollte die Zündung ohne Motorstart bei angeschlossenem Ladegerät eingeschaltet bleiben, schließt sich das Trennrelais nach erneuter Qualifizierungszeit wieder. Prinzipdarstellung: Steuerung Fremdladung 1-Starterbatterie 2-Zweitbatterie 3-Ladegerät 4-Trennrelais MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 93 -...
Seite 94: Zweitbatterie Nachrüsten
Kühlaggregate, Standheizungen etc. Wenn eine Zweitbatterie im Fahrgastraum un- tergebracht wird, muss für eine ausreichende Entlüftung gesorgt werden. Bei nachträglichem Einbau einer zyklenfesten Zweitbatterie ist auch eine zyklenfeste Starterbatterie zu verwen- den. - 94 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 95: Weitere Zusatzbatterien
6.3.3 Wartung und Lagerung Batterie Batterien müssen - auch in ausgebautem Zustand - regelmäßig auf Spannungsabfall (Selbstentladung) überprüft werden. Bei wartungsarmen Batterien entfällt nur die Kontrolle des Flüssigkeitsstands (siehe Kapitel. 2.6 Empfeh- lungen zur Fahrzeuglagerung) MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 95 -...
Seite 96: Schnittstellen
Elektrische Vorbereitung für Dachblinkleuchten zusätzlich 1) Verbauort: Längsträger im Bereich Hinterachse 2) Stecker: - 2 poliger Stecker: 65.25435-0057 (Bauteil) - 2 poliger Gegenstecker: 65.25435-0139 (Bordnetz) 3) Weitere Informationen: siehe erWin**, Stromlaufplan Abschnitt Nr.52/18. - 96 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 97 *Das bei diesen Optionen verbaute Funktionssteuergerät (KFG) stellt die Funktionen der bestellten Optionen sicher und ist nicht weiter program- mierbar. Bei Bedarf kann eine Programmierfähigkeit nachträglich ermöglicht werden, dadurch entstehen zusätzliche Kosten. **kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG ****Diese Teilenummer lag zum Redaktionsschluss noch nicht vor. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an unseren After Sales.
Seite 98 230 V -Steckdose (Code 630WB/9Z3) 12 V -Steckdose (Code 635FL/7B3) - 98 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 99: Elektrische Klemmleiste (Code 631Jc/Is1)
Die Klemmleiste inkl. Gegenstecker ist hinter der unteren A-Säulen Verkleidung (in Fahrtrichtung vorne rechts) an- gebracht und hat zwei Anschlüsse. (2x 4 Potenziale Klemme 30 und Klemme 15). Klemme 30 12 V/25 A Klemme 15 12 V/15 A Klemmleiste (Code 631JC/IS1) hinter A-Säulenverkleidung unten MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 99 -...
Seite 100: Kundenspezifisches Funktionssteuergerät (Kfg)
Ausgänge Sachhinweis Beim Einbau zusätzlicher elektrischer Verbraucher, insbesondere bei werkseitig eingebauten Sonderausstattun- gen, welche auf die Zweitbatterie (Sicherungsdose in der Fahrersitzkiste) zugreifen, ist eine positive Gesamt- ladebilanz durch den Aufbauhersteller sicherzustellen. - 100 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 101: Einbaulage Im Fahrzeug
Steuerung Serienfahrzeuginnenbeleuchtung  Unterdrückung Innenbeleuchtung  Anschluss zusätzlicher Innenbeleuchtung  Intermittierendes Fernlicht  Lichtsignale  Tarnlicht  Abschaltung Tagfahrlicht  Taxi Dachzeichen  Taxialarm  Steuerung Fahrzeugaußenbeleuchtung  Anschluss zusätzlicher Außenbeleuchtung MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 101 -...
Seite 102 Co2-Werte ergeben, was u.a. Auswirkungen auf die KfZ-Steuer hätte. Deshalb wäre eine vollständige Deaktivierung der Start Stopp Funktion unzulässig. Eine vollständige Deaktivierung hat also zu unterbleiben. Die Deaktivierung des Start-Stopp-Systems muss bedarfsgerecht erfolgen! - 102 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 103 Schnittstellen des KFG 2:  1x USB-Host  Wireless (WLAN, Bluetooth)  Anschluss für externe Antenne Information Die Konfiguration des Funktionssteuergerätes (KFG) kann über die folgende E-Mailadresse angefragt wer- den: info.manted@man.eu MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 103 -...
Seite 104: Fms3.0-Schnittstelle Für Telematik-Steuergerät
Die Telematik Schnittstelle ist ab Werk nicht aktiv und muss nachträglich über das Diagnose System ODIS aktiviert werden. Wenn Sie kein ODIS besitzen, wenden Sie sich bitte an ihren MAN Service Stützpunkt vor Ort. Unterstützte Baudraten sind 150, 250, 500.
Seite 105: Can-Bus Und Vernetzung
über einen Fehlerspeicher. Die Kommunikation mit dem Steuergerät kann mit ODIS (Offboard Diagnostic Information System) und der dafür entwickelten Software erfolgen. Information Weitere Informationen erteilt Ihnen hierzu Ihr MAN Servicestützpunkt. 6.4.5 Elektrische Leitungen/Sicherungen Bei notwendigen Verlegungsänderungen sind folgende Punkte zu beachten: ...
Seite 106: Kabelverlängerung
Leitungen zu den ABS-Sensoren der Hinterachse dürfen um max. 2,7 m verlängert werden. Die zugefügten Leitun- gen sind zu jedem Sensor mit einer Schlaglänge von 40 ... 58 mm zu verdrillen. - 106 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 107: Zusätzliche Stromkreise
Bei nachträglichen Auf- und Umbauten an Fahrzeugen muss zwingend berücksichtigt werden, dass im Bordnetz keine Spannungsspitzen > 150 V auftreten. Bei einem Umbau muss dies durch geeignete Maßnah- men (z.B. durch den Einsatz von Schutz-Dioden) sichergestellt werden. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 107 -...
Seite 108: Bedienschalter
3x2er Modul an der Instrumententafel links, in drei Varianten (A, B oder C). Nur in Kombination mit der elektrischen Klemmleiste, dem Funktionssteuergerät oder einer der bestellbaren Optionen (siehe Symbole) erhältlich. Bedienschalter - 108 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 109 Symbol Bedeutung Dreiseitenkipper auf Dreiseitenkipper ab Drehzahlanhebung ein/aus Nebenabtrieb ein/aus Motor Fern Start/Stopp Dachlüfter (Frischluft) Dachlüfter (Abluft) Rückfahrwarner aus Rundumkennleuchte Motorweiterlaufschaltung Ladebordwand Laderaumbeleuchtung Legende MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 109 -...
Seite 110 Für das Tastenfeld C aus der Grafik können dafür die benötigten Bauteile (2er-Tastermodul Blanko, Flachkontakt- gehäuse, Q-Steckhülsen) über den MAN Service Stützpunkt bezogen werden. Darüber hinaus haben Sie die Möglichkeit speziell für Ihren Anwendungsfall mit Text oder Symbol angepasste Taster bei der Firma Eugen Kurz KG zu bestellen.
Seite 111 Innenschaltung Taster (MAN Sachnummer 65.25503-0063) Funktion (MAN Sachnummer 65.25503-0063 Kl. 31 (GND) Seaech Illumination Function–Pos.1 Function–Pos.2 n.c. Function–illu-Pos.1 Function–illu-Pos.2 n.c. n.c. n.c. Elektrische Kennwerte Tastermodul Öffner/Schließer Schließkontakt nach Masse tastend Schalter/Taster-Technologie Schaltmatte mit Karbonpille auf chemisch Ni Au Leiterplatte Zulässige Schaltspannung Max.
Seite 112: Nachträglicher Einbau Elektrischer Geräte
Verbraucher mit permanentem Ruhestrom über die Zweitbatterie zu versorgen, da diese im Stand von der Startbatterie getrennt ist, siehe Kapitel 6.3.2.1 „Zweitbatterie allgemein“.  Bei höherem elektrischem Leistungsbedarf sind die von MAN für das Fahrzeug freigegebenen Generatoren zu verwenden. ...
Seite 113: Nachträglicher Einbau Generator
Der Leitungsquerschnitt ist je nach abgenommener Stromstärke zu dimensionieren (siehe Kapitel 6.4.5 „Elektrische Leitungen/Sicherungen“).  Der höhere Strombedarf kann den Austausch des Starter/Generator- Leitungssatzes erforderlich machen. Wir empfehlen hierzu MAN Originalteile.  Auf die einwandfreie Verlegung von elektrischen Leitungen ist zu achten (siehe Kapitel 6.4.5 „Elektrische Leitungen/Sicherungen“).
Seite 114: Fahrtschreiber (Eg Kontrollgerät)
6.4.11 Fahrtschreiber (EG Kontrollgerät) Wir empfehlen Ihnen die Vorbereitung (Code 631HB/9ND) ab Werk zu bestellen. Werkseitig stehen Ihnen für den MAN TGE folgende elektronische Fahrtschreiber zur Verfügung (siehe Tabelle). Code/PR-Nr. Bezeichnung 631HB/9ND Vorbereitung Fahrtschreiber (mit Unfalldatenspeicher) Verbauort: vollständiger Kabelsatz mit Anschlussstecker am 1-DIN-Schacht (Schalttafel mittig) und Längsträger Motorraum für Kitasgeber.
Seite 115 Information Weitere Informationen zu Sicherungswerten finden sie im Internet unter erWin* (Elektronische Reparatur und Werkstatt Information der MAN Truck & Bus AG): http://erwin.man.eu/erwin/showHome.do. *kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 115 -...
Seite 116: Geschwindigkeitssignal
Die Konfiguration des Funktionssteuergerätes (KFG) kann über die folgende E-Mail Adresse angefragt wer- den: info.manted@man.eu Eine Fahrzeug-Herstellerinformationen zur Konformitätsbewertung erhalten Sie bei Ihren direkten Ansprech- partnern oder bei der Aufbauhersteller-Betreuung (siehe Kapitel 2.1.2 „ Aufbauberatung, Aufbauprüfung, Baumaßzeichnungen und technische Daten “) *Registrierung erforderlich - 116 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 117: Massepunkte
Information Eine Gesamtübersicht und nähere Informationen zu Massepunkten finden Sie im aktuellen Stromlaufplan Nr. 801/1. Die Reparatur- und Werkstattinformationen der MAN Truck & Bus AG können im Internet unter erWin* (Elekt- ronische Reparatur und Werkstatt Information) heruntergeladen werden: http://erwin.man.eu/erwin/showHome.do *kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG Bei weiteren Anforderungen wenden Sie sich bitte an die zuständige Abteilung (siehe Kapitel 2.1 „Produkt- und...
Seite 118: Nachträglicher Einbau Einer Rückfahrkamera
*NationalTelevisionSystemsCommittee ****Diese Teilenummer lag zum Redaktionsschluss noch nicht vor. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an unseren After Sales. Die MAN Truck & Bus AG übernimmt keine Verantwortung für die einwandfreie Funktion von Fremdkameras in Verbindung mit dem Radio. - 118 - Edition 2018 V1.0...
Seite 119: Nachträglicher Einbau Eines Mauterfassungssystems
Ab dem 1.Oktober 2015 besteht in der Bundesrepublik Deutschland Mautpflicht für Fahrzeuge und Fahrzeug- kombinationen, deren zulässiges Gesamtgewicht mindestens 7,5 Tonnen beträgt (siehe BFStrMG). Betroffen davon ist der MAN TGE 5.xxx bei Anhängerbetrieb mit 2,5 Tonnen und mehr (siehe Kapitel 4.3.5 „Fahrzeugüberhang“).
Seite 120: Beleuchtung
Bitte beachten Sie, dass seit dem 01.11.2013 Beleuchtungseinrichtungen nach den Vorschriften der UNECE -R 48 verbindlich sind. Das hat zur Folge, dass eine 3. Bremsleuchte für M1 und N1 Fahrzeuge mit - 120 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 121: Schlussleuchten
- 7 poliger Rundstecker: 65.25435-0180 - 7 poliger Rundgegenstecker: 65.25435- 0154 3) Weitere Informationen: Siehe erWin*, Stromlaufplan Abschnitt Nr. 52/1 - 52/25 und Nr. 52/16 (SBBR links) und 52/17 (SBBR rechts) MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 121 -...
Seite 122 Bitte beachten Sie:  Für die Vorbereitung SBBR Leuchte in LED Technik (Code 634CK/8SW und 634KD/8SX) stehen werksei- tig keine LED-Rückleuchten von MAN zur Verfügung. Rückleuchten in LED Technik können extern als Zu- behör bezogen werden.  Eine nachträgliche Umstellung der Vorbereitung LED Rückleuchten (634CK/8SW, 634KD/8SX) auf Vorbe- reitung Standard Rückleuchte (634KF/8SZ, 634KY/8SY) und umgekehrt ist jederzeit nach Rücksprache...
Seite 123: Markierungsleuchten
Sie dürfen ab einer Breite von 1,80 m angebracht werden (UNECE-Regelung 48, Ziff. 6.13). Ab Werk steht Ihnen die als Code 633HB/6S3 erhältliche Sonderausstattung „Positionsleuchte auf dem Dach" (inkl. Umrissleuchte hinten bei SBBR Leuchten) zur Verfügung. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 123 -...
Seite 124: Außenleuchten
Stecker: 65.25435-0077 (grün, 2 polig) Bauteil: 65.25225-6013 oder 6014 Weitere Informationen: siehe erWin*, Stromlaufplan Abschnitt Nr.52/18 *kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG Sachhinweis Die dritte Bremsleuchte wird als ca. 1,8 W-LED ausgeführt und kann nicht durch eine Glühleuchte ersetzt wer- den.
Seite 125: Innenleuchten
Verbauort: Fahrersitzkiste links b) Stecker - 2 poliger Stecker: 65.25435-0057 - 2 poliger Gegenstecker: 65.25435-0139 2) Fahrgestell/Pritsche: a) Verbauort: Längsträger links hinter der Fahrerkabine b) Stecker: - 2 poliger Stecker: 65.25435-0009 -> 65.25435-0040 MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 125 -...
Seite 126 Stromlaufplan Abschnitt Nr. 57/16 und 57/19 637CB/9N2 Einstiegsleuchte optional *kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG Es können alle Innenleuchten durch andere aufbauherstellerspezifische Leuchten ersetzt werden, unter Einhaltung der Leistungsaufnahme der Serienleuchten. - 126 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 127: Mobile Kommunikationssysteme
Die Antennen- und Verbindungsleitungen zwischen Sende-, Empfangs- und Bedienteil sind räumlich ge- trennt vom Fahrzeugkabelstrang in der Nähe der Karosseriemasse zu verlegen.  Die Antennenleitung darf nicht geknickt oder gequetscht werden.  GGVSEB und ADR-Vorschriften sind zu beachten. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 127 -...
Seite 128: Zentralverriegelung/Nachträgliche Integration Von Türen
Fahrgestelles zu integrieren. Die Bedienung erfolgt über den Zündschlüssel des Grundfahr- zeugs. Beispiel ABH-Türen 1 Heckdrehtür 2 Seitliche Tür Information Die Konfiguration des Funktionssteuergerätes (KFG) kann über die folgende E-Mail Adresse angefragt werden: info.manted@man.eu - 128 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 129: Fahrerassistenzsysteme
Werkseitig steht eine Vielzahl aktiver und passiver Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme zur Verfügung (siehe Übersicht). Die Basis der Fahrassistenzsysteme bildet die Sensorik zur Umfeldbeobachtung. Der MAN TGE verfügt über mehrere Radar und Kamerasensoren, die die Umgebung erfassen und mittels intelligen- ter Algorithmen analysieren und interpretieren: 1. Front- und Heckradarsensoren Das Fahrzeug ist im Front- und Heckbereich mit Radarsensoren ausgestattet.
Seite 130: Fahrerassistenzsysteme Im Überblick
Aufbauten auf dem Dach oberhalb der Hecktüren angebracht und liefert ein reales Videobild des Bereichs hinter dem Fahrzeug. Die Rückfahrkamera kann mit den folgenden Radio- bzw. Navigationsgeräten kombiniert werden: MAN Media Van Advanced und MAN Media Van Navigation. Ultraschallsensoren Zur Parkunterstützung ist das Fahrzeug mit 16 Ultraschallsensoren ausgestattet.
Seite 131 Aktivierung, auch bei Dunkelheit und Nebel. Sobald sich ein Verlas- ons-kamera sen der Fahrspur andeutet, warnt das System optisch und akustisch und lenkt aktiv innerhalb seiner technischen Möglichkeiten regulierend gegen. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 131 -...
Seite 132 Spurwechselassis- Der Spurwechselassistent „Side Assist“ warnt den Fahrer durch Auf- tent „Side Assist“ leuchten einer LED-Warnleuchte im jeweiligen Außenspiegel vor einem (optional für MAN Fahrzeug im toten Winkel, das von Sensoren erkannt wird. Zeigt der Radar TGE Kastenwagen Fahrer durch Setzen des Blinkers dennoch einen beabsichtigten Spur- und Kombi) wechsel an, beginnt die Warnleuchte mit erhöhter Helligkeit zu blinken.
Seite 133 Abhängigkeit zur Stärke des Niederschlags. Wenn der Lichtschalter in der Position Automatik steht, schaltet der Re- gen-Lichtsensor das Abblendlicht inklusive der Beleuchtung der Instru- mente und Schalter entsprechend der Umgebungshelligkeit automa- tisch ein und aus. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 133 -...
Seite 134: Elektromechanische Lenkung
Änderungen können bei Fahrzeugen mit ESC dazu führen, dass dieses System nicht mehr bestimmungsgemäß funktioniert und es zu Systemabschaltungen und Fehlregelungen kommt. Dadurch kann der Fahrer die Kon- trolle über das Fahrzeug verlieren und einen Unfall verursachen. - 134 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 135: Reifendruckkontrollsystem (Rdk)
Die Position des RDK-Steuergeräts darf nicht geändert werden. Andernfalls kann es zu Fehlfunktionen kommen. Hierdurch kann der Fahrer einen Reifendruckverlust möglicherweise nicht erkennen und einen Unfall verursa- chen. Außerdem kann das Fahrzeug unter Umständen die Zulassungsvoraussetzungen verlieren. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 135 -...
Seite 136: Multifunktionskamera
Änderungen an der Position der Kamera und ihrer Umgebung (z.B. Änderung der Serienscheibe bzw. ihrer Nei- gung, Anbauten im Sichtfeld der Kamera) sind zu unterlassen. Andernfalls kann die Kamera nicht mehr bestim- mungsgemäß funktionieren und versagen. - 136 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 137: Regen-/Lichtsensor
Der Licht-/Regensensor (Code 635KL/8N6) darf nur mit den serienmäßigen oder den als Sonderausstattung erhält- lichen Windschutzscheiben verbaut werden. Andernfalls kann es zu Fehlfunktionen kommen. Die Dachbedieneinheit (DBE) muss jeweils mit verbaut werden (beinhaltet die Schnittstelle). MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 137 -...
Seite 138: Einparkhilfen
Die Erfassung des Umfeldes erfolgt bei diesen Systemen mittels 16 Ultraschall-Sensoren, sogenannte PDC Senso- ren. Diese sind am Heck, an der Seite und an der Front des Fahrzeugs montiert. (siehe Abbildungen). Position Ultraschallsensoren 1-PDC Sensor 2 PLA Sensor - 138 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 139 Bereits lackierte Sensoren dürfen nicht nachlackiert werden. Unlackierte Sensoren müssen - um die Funktion der Sensoren über die Lebensdauer zu gewährleisten - vor dem Einbau lackiert werden. Über Ihren MAN Service Stützpunkt können sie unlackierte und lackierte Sensoren in diversen Farben bezie- hen.
Seite 140 Auch eine chemische oder mechanische Nachar- beit ist zu unterlassen. Sachhinweis Anbauteile im Erfassungsbereich der Sensoren können die Funktion der Parkpilot negativ beeinträchtigen (z.B. Anhängevorrichtung, Überhänge von Aufbauten, Radträger, Auftritte, Rammschutz). - 140 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 141: Spurhalteassistent (Lane Assist)
Spurhaltewarnsystem gesetzlich vorgeschrieben ist, dürfen nicht mit Aufbauten versehen werden, wel- che in den gekennzeichneten Bereich hineinragen. Grenze für Aufbauten bei Fahrzeugen mit Spurhalteassistent 1 Kamera 2 Grenze Aufbau MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 141 -...
Seite 142 Lassen Sie die Justierung von einer qualifizierten Fachwerkstatt durchführen, welche die notwendigen Fachkennt- nisse und Werkzeuge zur Durchführung der erforderlichen Arbeiten hat. MAN Truck & Bus AG empfiehlt Ihnen hierfür den MAN Servicestützpunkt. Information Nähere Informationen zur Justierung des Spurhalteassistenz Systems erhalten Sie unter erWin* (Elektroni- sche Reparatur und Werkstatt Information): http://erwin.man.eu/erwin/showHome.do...
Seite 143: Spurwechselassistent (Side - Assist)
In der Folge kann sich das System selbst abschalten oder zumindest beeinträchtigt sein. Zur korrekten Funktion der Radarsensoren, den hinteren Stoßfänger, schnee- und eisfrei halten und nicht ab- decken. Der hintere Stoßfänger darf nur mit von MAN Truck & Bus AG freigegebenen Fahrzeuglacken lackiert sein.
Seite 144: Front-Assist/Acc (Adaptive Cruise Control)
Der Front-Assist (Notbremsassistent) ist für N2, M2, N3, M3 Fahrzeuge gesetzlich vorgeschrieben. 1-Radarsensor Bei unvollständigen Fahrzeugen muss der Frontradar nach Vervollständigung des Fahrzeugs in einem MAN Service Stützpunkt kalibriert werden. Bei Auf- und Umbauten ist beachten:  Die Anbindung des Sensors darf nicht geändert werden.
Seite 145 Das zusätzliche Gewicht, das durch den Aufbau eingebacht wird, würde ansonsten die Kalibrierung verfäl- schen. Die einwandfreie Funktion der Multifunktionskamera und des ACC wären nicht sichergestellt. Nach erfolgtem Auf- bzw. Umbau muss daher eine Kalibrierung der vorhandenen Fahrassistenzsysteme durch eine autorisierte Fachwerkstatt durchgeführt werden. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 145 -...
Seite 146: Vorbereitung Ladebordwand
/5S8 Stecker: 7 poliger Rundstecker: **** Weitere Informationen: siehe erWin*, Stromlaufplan Abschnitt Nr.34/1-34/4 *kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG ****Diese Teilenummer lag zum Redaktionsschluss noch nicht vor. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an unseren After Sales. Sachhinweis Beim Anbau einer elektro-hydraulischen Ladebordwand sind ein Generator und eine Batterie mit höherer Leis-...
Seite 147: Stromlaufpläne
6.11 Stromlaufpläne Information Stromlaufpläne stehen Ihnen Schaltpläne stehen Ihnen über das MAN After Sales Portal zur Verfügung: https://erwin.man.eu/erwin/showHome.do *kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 147 -...
Seite 148: Änderungen Am Grundfahrzeug
Fahrverhalten führen. Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und einen Unfall ver- ursachen. Änderungen an Fahrwerkteilen sind deshalb zu unterlassen. Vorderachse und Hinterachse (Prinzipdarstellung!) 1 Verschraubungsstellen der Vorderachse Pfeil Fahrtrichtung - 148 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 149  Bei Montage der Achsen sind neue Schrauben zu verwenden. Alle Schrauben und Schraubverbindungen sind nach den MAN Anzugsvorschriften anzuziehen. Auskunft hierzu erteilt Ihr MAN Service Stützpunkt.  Bei allen Montagen ist die VDI-Richtlinie 2862, insbesondere der Teil Schraubverbindungen mit besonderer Sicherheitsrelevanz"...
Seite 150: Feder/Dämpfer/ Stabilisatoren
Fahrwerksvariante gewählt werden, siehe Kapitel 4.2 „Grenzwerte Fahrwerk“ beziehungsweise Kapitel 2.10 „Lieferprogramm“. Änderungen an Federn, Dämpfern und Stabilisatoren können nur in den von MAN vorgegebenen Kombinationen an Vorder- und Hinterachse erfolgen. In diesem Fall ist keine Unbedenklichkeitsbescheinigung erforderlich. Darüber hinausgehende Änderungen müssen an Vorder- und Hinterachse aufeinander abgestimmt sein.
Seite 151: Bremsanlage
Ist die Standzeit eines Fahrzeugs mit Hydraulik-Bremsanlage nicht bekannt, muss die Bremsflüssigkeit er- neuert werden.  Bei einer Verlegung zwischen zwei Bauteilen, die sich relativ zueinander bewegen können, ist eine flexible Leitung (Schlauch, Stahlflex etc.) zu verwenden. Ausführung Überwurfschraube (65.98143-0000) MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 151 -...
Seite 152 Wahlweise-Werkstoff 17B2 Ausführung Überwurfmutter (65.98141-0000) Kennung Merkmal Wert [mm} Gewindenenndurch- M 10 x 1 messer Gewindelänge 10,00 Innendurchmesser 5,32 Anlageradius 0,60 Mutternhöhe gesamt 22,00 Schlüsselweite Wahlweise-Werkstoff 16B3 vergütet auf 800+200N/mm², QSt36-3 - 152 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 153: Leitungsverlegung
Andernfalls kann es durch Blasenbildung in der Bremsflüssigkeit oder durch Scheuerstellen in der Bremsleitung zu Beeinträchtigungen und zum Totalausfall des Bremssystems kommen.  Zur Befestigung empfehlen wir, Original-Bremsleitungshalter von MAN zum Einclipsen der Bremsleitung.  Der Abstand von Halter zu Halter darf max. 500 mm betragen.
Seite 154 Änderungen an Bremsenkomponenten (z.B. Bremssättel, Scheiben, ...) und Sensoren sind zu unterlassen. Än- derungen an Bremsenkomponenten können dazu führen, dass diese Systeme nicht mehr bestimmungsgemäß funktionieren und versagen. Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und einen Unfall verursachen. - 154 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 155: Luftfederung
Der nachträgliche Einbau von Luftfederungen an der Vorderachse ist daher zu unterlassen. Sachhinweis Vor Fahrtantritt ist in jedem Fall die Fahrbereitschaft der Luftfederung herzustellen. Die Hinweise in der Betriebsanleitung des Systemlieferanten der Luftfederung sind durch den Fahrer einzuhal- ten. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 155 -...
Seite 156: Rohbau/Karosserie
Löcher am Rahmenlängsträger resultieren aus dem Produktionsprozess und sind nicht zur Befestigung von An- , Auf-, Ein- und Umbauten geeignet; andernfalls kann es zu Schäden am Rahmen kommen. Bei Aufbauten auf Grundfahrzeugen Fahrgestell ist je nach Aufbau ein Tankgeber-Schutz notwendig (siehe Kapitel 7.3.1 „Kraftstoffanlage“). - 156 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 157 7.2.1.1 Profilabmessungen Rahmenlängsträger Bemaßung Obergurt und Untergurt 1 Obergurt 2 Untergurt zul. Gesamtgewicht [t] 3,5, 3,88, 4,0 114,5 Fahrgestelle 114,5 Fahrgestelle 114,5 Kastenwagen/Kombi 114,5 Kastenwagen/Kombi Im Bereich der Hinterachse MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 157 -...
Seite 158 Rahmenlängsträger 3,5 t Bemaßung Rahmenlängsträger-Untergurt 114,5 mm 80 mm 114,5 mm Rahmenlängsträger 5 t Bemaßung Rahmenlängsträger-Untergurt 114,5 mm - 158 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 159: Schweißen Am Rahmen
Schweißen im Bereich der Airbags ist deshalb zu unterlassen. Der Umgang, die Beförderung und die Lagerung von Airbag-Einheiten, unterliegen dem Gesetz über explosi- onsgefährliche Stoffe. *kostenpflichtiges Portal der MAN Truck & Bus AG. Registrierung erforderlich. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0...
Seite 160: Bohren Am Rahmen
Abstand mindestens 20 % der Rahmenhöhe b Bohrungsabstand mindestens 50 mm Nach dem Bohren alle Bohrungen entgraten und aufreiben, Späne aus dem Rahmen entfernen und durch die Boh- rungen Hohlraumversiegelung einbringen. - 160 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 161 (siehe Kapitel 7.4.2.3 „Frontal-Airbag“). Bohren im Bereich der Airbags ist deshalb zu unterlassen. Der Umgang, die Beförderung und die Lagerung von Airbag-Einheiten unterliegt dem Gesetz über explosions- gefährliche Stoffe". MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 161 -...
Seite 162: Befestigung Am Rahmen
Bei veränderter Crashstruktur kann die Deaktivierung der Airbag-Einheiten notwendig werden. Anbauten am Rahmen vorn sind daher nur nach Rücksprache mit der zuständigen Abteilung möglich. Sachhinweis Die Reparaturfreundlichkeit des Serienfahrzeugs ist zu erhalten. - 162 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 163: Befestigung Am Rahmen Hinten
Für die Einleitung von größeren Kräften und Momenten ist eine weitere Abstützung am Rahmenschlussquerträger zur Momentenabstützung vorzusehen. Montage Anhängevorrichtung am Rahmen Längsträger (Ansicht von unten rechts) a Befestigung des Montagebocks am Rahmenlängsträger b Untergurt Rahmenlängsträger c Montagebock Anhängevorrichtung d Rahmenschlussquerträge MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 163 -...
Seite 164: Befestigung Über Aufbaukonsolen
Bei Radstandsänderung und Rahmenverlängerung muss der Werkstoff des Verlängerungsstücks in Güte und Ab- messung mit dem serienmäßigen Fahrgestellrahmen übereinstimmen. Werkstoff Streckgrenze Re [N/mm²] Zugfestigkeit Rm[N/mm²] [N/mm [N/mm H240LA 240-310 ≥ 340 (DIN EN 10268-1.0480) S235JRG2 >235 360-510 (DIN EN 10025-1.0038) - 164 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 165: Überhangverlängerung
Maximale Überhanglänge (Darstellung am Beispiel Hubarbeitsbühne) x Fahrzeugüberhang Ist ein Versetzen des Unterfahrschutzes bei Überhangsverlängerung notwendig, muss die Befestigung der des Ori- ginalfahrzeugs entsprechen (siehe Kapitel 7.9 „Unterfahrschutz“). Ausführung der Rahmenverlängerung bei Überhangverlängerung siehe Abbildung. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 165 -...
Seite 166 6 Fahrgestell-Rahmen-Verlängerung (Wandstärke 3,5t: 2 mm) a Maß wird durch Aufbauhersteller festgelegt Sachhinweis Nach allen Arbeiten Fahrzeug sind angegebenen Korrosionsschutzmaßnahmen (siehe 5.3 „Korrosionsschutzmaßnahmen“) zu beachten. Sachhinweis Länderbezogene Vorschriften und Richtlinien sind zu beachten. - 166 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 167 Bohrungen Radstand 3640 mm b Bohrungen Radstand 4490 mm c 350 mm (Radstand 3640 mm), 300 mm (Radstand 4490 mm) d Maß wird durch Aufbauhersteller festgelegt Sachhinweis Länderbezogene Vorschriften und Richtlinien sind zu beachten. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 167 -...
Seite 168: Radstandsänderungen
Trennstellen so legen, dass keine vorhandenen Bohrungen des Rahmenlängsträgers getrennt werden.  Auf geänderte Werte für Fahrgestellgewicht und Wendekreis achten. Information Bei Fragen stehen Ihnen Ihr MAN Servicestützpunkt oder die zuständige Abteilung (siehe Kapitel 2.1 „Produkt- und Fahrzeuginformationen für Aufbauhersteller“) zur Verfügung. Rahmenschnitte sind zu unterlassen im Bereich von: ...
Seite 169: Schnitte Am Rahmen
Wir empfehlen die für die jeweiligen Radstände angegebenen Bereiche. (siehe Tabelle, siehe Abbildung). Schnittbereich Rahmen Sv – Abstand Schnittfläche vorn vom Bezugspunkt (vorderer Aufnahmepunkt Blattfeder) Sh – Abstand Schnittfläche hinten vom Bezugspunkt (vorderer Aufnahmepunkt Blattfeder) B – Bezugspunkt: vorderer Aufnahmepunkt der Blattfeder MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 169 -...
Seite 170 Korrosionsschutzmaßnahmen (siehe 5.3 „Korrosionsschutzmaßnahmen“) zu beachten. Bitte beachten Sie auch die Vorgaben zu Schraub-, Schweiß- und Klebeverbindungen (siehe Kap. 3.7) und die Reparaturanleitungen der MAN Truck & Bus AG. - 170 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 171: Verstärkung Schnittbereiche Rahmen
(siehe Kapitel 8.1 „Montagerahmen“). Wird bei Überhangsverlängerung auch der Montagerahmen mit verlängert, sind die Schweißnähte im Versatz von mindestens 100 mm anzuordnen (siehe Abbildung). Überhangverlängerung Fahrgestellrahmen mit Montagerahmen a Verlängerung Montagerahmen b Verlängerung Rahmen MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 171 -...
Seite 172: Unbedenklichkeitsbescheinigung Bei Radstandsänderungen
Sie bei der zuständigen Abteilung. Anfragen bitte mit zwei Zeichnungen über den Umbau und Aufbau mit folgenden Angaben einreichen:  Lage des Schnittes,  Verstärkungsmaßnahmen,  Gelenkwellenstrang,  Angabe des Einsatzzwecks. - 172 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 173: Änderungen Fahrerhaus
Die Luftansaugung des Motors darf nicht beeinträchtigt werden. Durch Änderungen am Fahrerhaus wird die Schwerpunktlage beeinflusst. Die zulässigen Schwerpunktgrenzen und Achslasten sind einzuhalten. Sachhinweis Nach allen Arbeiten Fahrzeug sind angegebenen Korrosionsschutzmaßnahmen (siehe Kapitel 5.3 „Korrosionsschutzmaßnahmen“) zu beachten. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 173 -...
Seite 174: Ändern Des Fahrerhausdaches Allgemein
Nachträgliches Verändern des Dachhimmels beziehungsweise der Dachhaut ist bei Ausstattung mit Window- bag zwischen der A-Säule und der B-Säule zu unterlassen. Andernfalls kann das Entfalten des Windowbags nicht mehr bestimmungsgemäß funktionieren (z. B. verzögerte oder unvollständige Entfaltung des Window- bags). - 174 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 175: Seitenwand, Fenster, Türen Und Klappen
Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der zuständigen Abteilung ist notwendig. Sachhinweis Nach allen Arbeiten Fahrzeug sind angegebenen Korrosionsschutzmaßnahmen (siehe Kapitel 5.3 „Korrosionsschutzmaßnahmen“) zu beachten. Information Weitere Informationen Änderungen Seitenwand erhalten unter Kapitel 7.6.5 „Regaleinbauten/Einbauten Innenraum“. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 175 -...
Seite 176 Die Wischgummis der Heckscheibenwischer müssen im gesamten Wischbereich auf den Scheiben auflie- gen.  Die Dicke der Heckscheiben muss 3,15 ±0,1 mm betragen.  Die Heckscheiben dürfen nicht über die Türbeplankung hinausragen. - 176 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 177: Türen Und Klappen
Änderungen am Heckportal inklusive Dachbereich sind nur in Ausnahmefällen und mit einer Unbedenklichkeitsbe- scheinigung der zuständigen Abteilung zulässig. Nach allen Arbeiten Fahrzeug sind angegebenen Korrosionsschutzmaßnahmen (siehe Kapitel 5.3 „Korrosionsschutzmaßnahmen“) zu beachten. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 177 -...
Seite 178: Kotflügel Und Radkästen
Arbeiten Fahrzeug sind angegebenen Korrosionsschutzmaßnahmen (siehe Kapitel 5.3 „Korrosionsschutzmaßnahmen“) zu beachten. Radkastenverschmälerungen sind zu unterlassen. Information Weitere Informationen erhalten Kapitel 4.3.3 „Radkastenabsenkung Kastenwagen“ Kapitel 4.3.4 „ Mindestabmessungen Radkasten / Fahrgestell“. - 178 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 179: Rahmenschlussquerträger
6.8.6 „Regen-/Lichtsensor“. Sachhinweis Die Ersatzsteifigkeit der neuen Dachstruktur muss dem Seriendach entsprechen. Änderungen am Heckportal inklusive Dachbereich sind zu unterlassen. Nach allen Arbeiten Fahrzeug sind angegebenen Korrosionsschutzmaßnahmen (siehe 5.3 „Korrosionsschutzmaßnahmen“) zu beachten. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 179 -...
Seite 180: Befestigung Am Dach
Die Ersatzsteifigkeit der neuen Dachstruktur muss dem Seriendach entsprechen. 7.2.10.3 Anzahl der Dachspriegel Radstand [mm] notwendige Anzahl 3640 ≥ 6 Spriegel 4490 ≥ 8 Spriegel 4490 (mit langem Überhang) ≥ 9 Spriegel - 180 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 181: Anordnung Der Dachspriegel
Spriegel [mm ---* ---* ---* *Werte lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor Die maximale Dachlast des Hochdaches bei gleichmäßiger Lastverteilung über die gesamte Dachfläche beträgt 150 kg (siehe Kapitel 7.6.3 „Dachgepäckträger“). MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 181 -...
Seite 182 Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und einen Unfall verursachen (siehe 6.8.3 „Electronic Stability Control (ESC)“. Erforderliche Trägheitsmomente für Spriegel mit 20 mm-Flansch zur Dachhaut B [mm] s [mm] - 182 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 183: Nachträglicher Einbau Hubdach
Kunststoffdächer sind für den Einbau von Dachluken nur bedingt geeignet. Die Dachbelastung ist begrenzt (siehe Kapitel 4.3.8 „Fahrzeugdach/Dachlast“). Sachhinweis Dachspriegel oder tragende Teile dürfen nicht ohne Ersatz entfernt oder beschädigt werden (siehe 7.2.10.2 „Dacherhöhung“). MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 183 -...
Seite 184: Beschnitt Fahrerhausdach Und B-Säulen-Dachspriegel
Für alternative Realisierungen von Ersatzsteifigkeiten durch den Aufbauhersteller sind eine detaillierte Bewer- tung der zuständigen Abteilung (siehe Kapitel 2.2 „Aufbaurichtlinien, Beratung“) sowie eine Unbedenklichkeits- bescheinigung notwendig. 7.2.11.1 Ersatzsteifigkeit bei Beschnitt des B-Säulen- Dachspriegels Informationen lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor. - 184 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 185: Motorperipherie/Antriebsstrang
Alle Teile des Tankeinfüllsystems müssen einen ausreichenden Abstand von beweglichen Teilen, scharfen Kanten und Bauteilen hoher Temperatur einhalten, um Beschädigungen zu vermeiden.  Bei Aufbauten auf Grundfahrzeugen-Fahrerhaus ist ein Tankgeberschutz notwendig, wenn der Tankgeber nicht durch den Aufbau geschützt wird. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 185 -...
Seite 186 Abgase dürfen nicht in den Innenraum geleitet werden Bei Anschlüssen für die Kraftstoffzufuhr von Zusatzheizungen ist der Bauartgenehmigung Folge zu leisten. Umwelthinweis Durch unsachgemäße Änderungen an der Kraftstoffanlage kann die Umwelt in Mitleidenschaft gezogen werden. - 186 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 187: Abgasanlage
7.3.2 Abgasanlage 7.3.2.1 Abgasanlage ohne SCR-System Bei Änderungen der Abgasanlage empfehlen wir, MAN Originalteile zu verwenden. Länderbezogene Vorschriften und Richtlinien sind zu beachten. Länge und Einbaulage des biegsamen Metallschlauchs zwischen Abgaskrümmer und Abgasrohr dürfen nicht ver- ändert werden. Der freie Querschnitt des Abgasrohrs hinter dem Schalldämpfer darf nicht verringert werden.
Seite 188: Abgasanlage Mit Scr-System
Veränderungen können zu höherem bis extremen Wärmeeintrag in die Abgasanlage und umgebende Bauteile (Gelenkwellen, Tank, Bodenblech usw.) führen. Weitere Informationen zu Sonderausstattungen erhalten Sie bei Ihrem MAN Service Stützpunkt, der zuständigen Abteilung (siehe Kapitel 2.2 „Aufbaurichtlinien, Beratung“ oder unter Kapitel 3.9 „Sonderausstattungen“).
Seite 189 (siehe Abb. 2 Abgasanlage vorn und hinten und Abb.3 Bereich Abgasreinigung). Sachhinweis Bitte beachten Sie bei Arbeiten an AdBlue® führenden Leitungen die Reparaturleitfäden der MAN Truck & Bus AG. Andernfalls kann es durch das Auskristallisieren von AdBlue® zu Schäden an den Sys- temkomponenten kommen. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0...
Seite 190: Kühlung Motor
Es ist darauf zu achten, dass Wasser nicht durch eventuelle Frischluftzufuhröffnungen an die Ansaugstelle ge- langt. Die Strömungsgeschwindigkeit an der Ansaugstelle darf nicht durch Änderungen der Ansaugstellenöffnung erhöht werden. 7.3.4.3 Staub/Schmutz Erhöhte Staubaufnahme führt zu Wartungsintervallverkürzungen des Luftfilters. - 190 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 191: Freiraum Für Aggregate
Rahmen“). 7.3.6 Gelenkwellen Die richtige Auslegung des Gelenkwellenstranges verhindert Geräusch- und Schwingungsbildung. Wir empfehlen Original MAN Teile zu verwenden. Sachhinweis Werden Radstände am Fahrzeug geändert, müssen die Gelenkwellenlängen an das Fahrzeug angepasst wer- den. Die Veränderungen sind von einem für Gelenkwellenbau qualifiziertem Unternehmen durchzuführen.
Seite 192 Sachhinweis Beugewinkel größer als 6° sowie Flanschwinkelfehler (ß ≠ ß ) führen zu Schwingungen am Antriebsstrang. Sie beeinträchtigen die Lebensdauer der Aggregate und können zu Schäden führen. Beugungsarten ß1 = ß2 - 192 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 193 Um Ungleichförmigkeiten auszugleichen, müssen die inneren Gelenkgabeln versetzt angeordnet sein. Gelenkwellen vor Einbau auswuchten. Änderungen außerhalb der Grenzwerte sind zu unterlassen. Für mögliche Ausnahmen erteilt MAN nach Ihrem Ermessen gegebenenfalls eine Unbedenklichkeitsbescheinigung. Zeichnungen über die vorgesehene Gelenkwellenänderung mit genauen Maßangaben (Wellenlänge und Beugewin- kel) sind dann einzureichen.
Seite 194: Motor- Drehzahlregelung
10. Eine Arbeitsdrehzahlregelung oberhalb von 3800/min ist nicht zulässig. 11. Bei Vorgabe einer Drehzahlrampe mit dem Wert 0, ändert sich die Drehzahl nicht. 12. Beim nicht betriebswarmen Motor kann es bei Lastwechseln zu erhöhten Abweichungen der Soll-Drehzahl kom- men. - 194 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 195: Interieur
Einbauten müssen aus schwer entflammbarem Material hergestellt und fest montiert sein. Ein ungehinderter Zugang zu den Sitzen muss gewährleistet sein. Im Bereich der Sitzplätze dürfen sich keine vor- stehenden Teile, Ecken oder Kanten befinden, die zu Verletzungen führen können. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 195 -...
Seite 196 Einbau von Fremdsitzen Änderungen an der A- und B-Säule sowie an Dachrahmen und deren Verkleidung  Änderungen an den Türen ist die sichere Funktion von Frontairbag, Window- und Thoraxbag und Gurtstraffern nicht mehr gewährleistet. Andernfalls können Personenschäden die Folge sein. - 196 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 197: Sicherheitsausstattung
11 - Seitenairbag Beifahrerseite 5 - Steuergerät für Airbag 12 - Kopfairbag Beifahrerseite 6 - Drucksensor für Airbag, rechte Tür 13 - Kontrollleuchte für Beifahrer-Frontairbag 7 - Sitzbelegungssensor Beifahrerseite 14- Kopfairbag Fahrerseite MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 197 -...
Seite 198 Airbag-Sensorik, ESC-Drehraten-Sensoren oder Airbag-Steuergeräte, die zu Boden gefallen sind, dürfen aus Sicherheitsgründen nicht mehr verbaut werden. In diesem Fall ist ein Originalteil von MAN zu beziehen. Andernfalls ist die sichere Funktion dieser Systeme nicht mehr gewährleistet und Personenschäden können die Folge sein.
Seite 199 Vorderer Drucksensor (Prinzipdastellung) 1 Drucksensor (Auslösesensor der Insassenschutzsysteme) Schnitt durch Einstiegskasten links an B-Säule (Prinzipdarstellung) 1 Satellitensensor (Auslösesensor der Insassenschutzsysteme) Pfeil Fahrtrichtung MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 199 -...
Seite 200: Sicherheitsgurte Und Gurtstraffer
Alle Fahrzeuge sind im Bereich der Vordersitze mit pyrotechnischen Gurtstraffern im Retraktor ausgerüstet. Die Retraktoren befinden sich in der B-Säule. Bei Zweisitzer-Beifahrersitz befindet sich ein weiterer Retraktor in der Rückenlehne der Sitzbank. Retraktor mit pyrotechnischem Gurtstraffer 1 Steckverbindung - 200 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 201 Zusätzlich gibt es einen Befestigungspunkt für einen Gurtbeschlag in der B-Säule unten, der mit einem rohbaufesten Klappsitz nach ECE-R 14 und ECE-R 16 geprüft ist. Aufnahmepunkt Gurtendbeschlag in B-Säule 1 Gurtendbeschlag Pfeil Fahrtrichtung MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 201 -...
Seite 202 Window- und Thoraxbag. Die Entfaltungsbereiche sind größer dargestellt als das Airbagvolumen, da bei der Entfal- tung der Airbags der Raum für Schwingungen benötigt wird. Entfaltungsbereich Fahrerairbag (Prinzipdarstellung) Entfaltungsbereich Beifahrerairbag (Bilder in Bearbeitung) - 202 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 203 Warnhinweis Arbeiten an der A-Säule können zu Beschädigungen am Windowbag führen. Dies kann dazu führen, dass der Windowbag nicht mehr bestimmungsgemäß funktioniert und bei einem Unfall keine ausreichende Sicherheit bie- tet. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 203 -...
Seite 204 Einbaulage Windowbag 1 Abdeckung 2 Windowbag in Schutzhülle 3 Gasgenerator in Windowbag Pfeil Fahrtrichtung - 204 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 205: Arbeiten Mit Airbag- Und Gurtstraffer-Einheiten
Airbag- und Gurtstraffer-Einheiten, die aus mehr als 0,5 m Höhe heruntergefallen sind, sind zu erneuern. Die Airbag- und Gurtstraffer-Einheiten dürfen nur in eingebautem Zustand mit den vorgeschriebenen Prüfgeräten elektrisch überprüft werden. Aus Sicherheitsgründen sollte die Prüfung nur in einem MAN Servicestützpunkt oder in einer für den Service an diesen Sicherheitssystemen speziell geschulten Fachwerkstatt durchgeführt werden.
Seite 206: Sitze
Bei der Wiederanbringung der Sicherheitsgurte und Sitze (einschließlich Sitzkasten) müssen die vorge- schriebenen Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden.  Beim Einbau von Sicherheitsgurten und Gurtschlössern dürfen nur MAN Originalteile verwendet werden. Warnhinweis Nur Sitz- oder Schonbezüge aufziehen, die ausdrücklich für die Verwendung im Fahrzeug frei gegeben sind.
Seite 207: Minderung Der Innengeräusche
Material sorgfältig abdichten. Be- und Entlüftungsöffnungen nicht in unmittelbarer Nähe von Schall- quellen anbringen. Zusätzlich sollten Hersteller oder Lieferanten von Schallschutzmaterial befragt werden. Diese können Ihnen Vorschläge zum optimalen Schallschutz, speziell für Ihren Umbau, machen. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 207 -...
Seite 208: Klimatisierung (Heizung Und Kühlung)
Luftstandheizung, unter dem Beifahrereinstieg (z.B. Code 637UC/7VM) Zuheizer/ Wasser-Zusatzheizung (Code 637UF/9MF) Heiz- und Klimagerät (Code 631ZK/KH6, hinter Instrumententafel, optional mit elektrischer Zusatzheizung „PTC“ (Code 637NB/7E7) Zweiter Verdampfer (Code 637VB/6AB) Luftausströmer Kombi - 208 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 209 Zudem ist die Luft bereits durch den Luftinnenraumfilter vorgereinigt Die Luftaustrittsgitter hinter dem Dachverdampfer sind beim Kastenwagen im Dachhimmel integriert und bei Fahr- zeugen mit Trennwand im oberen Abschnitt der Trennwand angeordnet. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 209 -...
Seite 210 Die Ausführung der Luftausströmer für den 2. Wärmetauscher variieren abhängig von der Fahrzeugvariante (Kas- tenwagen mit oder ohne Trennwand, Kombi, Doppelkabine). Der Luftausströmer befindet sich am Fahrzeugboden mittig im Bereich der Fahrerhausrückwand bzw. Trennwand. - 210 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 211 Zweiter Wärmetauscher: Ausströmbereich nach hinten (Kasten mit Trennwand) 1- Ausströmbereich zweiter Wärmetauscher 2-Ausströmbereich Luftstandheizung Sachhinweis Die Qualität der Entfrostung der Front- und Seitenscheiben der serienmäßigen Lüftungsanlage muss auch bei umgebauten Fahrzeugen erhalten bleiben. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 211 -...
Seite 212: Zusatzheizung
Schmierung des Kompressors und Auswirkungen auf seine Lebensdauer machen. Deshalb kann in diesen Fällen keine Gewährleistung für den Kompressor seitens der MAN Truck &Bus AG über- nommen werden. Zur Sicherstellung der Ölzirkulation im Kältekreis bedarf es einer aufwendigen Messung beim Verdichterhersteller.
Seite 213: Zusatzaggregate
An Antriebswelle oder -flansch eines Nebenabtriebs dürfen keine Riemen oder Kettentriebe angebracht werden. Sachhinweis Bei Fahrzeugen mit hohen anteiligen Motorlaufzeiten bei Fahrzeugstillstand (Arbeitsbetrieb) sind die normalen von der MAN Truck & Bus AG vorgegebenen Wartungsintervalle des Riementriebes (Keilrippenriemen, Spann- rolle, Umlenkrolle usw.) je nach Einsatzzweck und Kundenprofil entsprechend zu verkürzen Sachhinweis Bei der Nutzung des Nebenabtriebs sind die Informationen und Hinweise in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs über die Regeneration des Dieselpartikelfilters der Abgasanlage zu beachten.
Seite 214: Getriebeabhängiger Nebenabtrieb
Der Betrieb des Nebenabtriebs erfolgt ausschließlich bei stehendem Fahrzeug und einer maximalen Außentem- peratur von 40°C. Das Fahrzeug darf nicht direkt vor einer Wand stehen, damit eine optimale Kühleranströmung gewährleistet werden kann. Eine Überschreitung der Getriebeöltemperatur von 120°C ist nicht erlaubt. - 214 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 215 Max. Drehmoment MNA für Nebenabtrieb abhängig von Motordrehzahl (Motorvariante 90/103KW und 130KW) Drehmoment Nebenabtrieb/Power Take off (PTO) nMot Motordrehzahl Max. Drehmoment für Nebenabtrieb (PTO), bei Motorvariante 90/103KW Max. Drehmoment für Nebenabtrieb (PTO), bei Motorvariante 130KW MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 215 -...
Seite 216: Getriebe Mit Nebenabtrieb (Code 633Db/0R1)
Die Gesamtmasse der an den Nebenabtrieb montierten Komponenten darf 13,2 kg nicht überschreiten. Technische Daten: Übersetzung i (n Max. Dauerleistung [kW] / 28 kW/ bei Motordrehzahl [1/min] 1910 1/min Max. Drehzahl Nebenabtrieb n [1/min] 3000 1/min - 216 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 217 Motordrehzahl [1/min] 2300 Max. Drehzahl Nebenabtrieb n [1/min] 3000 Information Anleitungen zur Installation finden sie in den Reparaturanleitungen unter erWin*: http://erwin.man.eu/er- win/showHome.do *kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 217 -...
Seite 218 Montagesatz 3-Lochflanschadapter (65.38140-6000)  Ermöglicht den Anbau einer Hydraulik- pumpe mit 3-Loch-Flansch.  Erhältlich über den MAN Kundendienst und als Sonderausstattung ab Werk mit dem Code 633DB/0R1 + 639JS/YBS 3. 4-Loch-Flanschadapter:  4-Lochflanschadapter (65.38107-0000)  Ermöglicht den Anbau einer Hydraulik- pumpe mit 4-Loch-Flansch nach DIN ISO 7653-D für...
Seite 219 Rundflansch mit Befestigungselementen (Teile-Nr. 65.38105-6000  Nur auf 3-Lochflanschadapter (****) montier- bar.  Erhältlich über MAN Kundendienst.  Vermerk: Der axiale Bauraum ist einge- schränkt. Bitte prüfen Sie vorher die Anbaumöglichkei- ten! ****Diese Teilenummer lag zum Redaktionsschluss noch nicht vor. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an unseren After Sales.
Seite 220 7.5.2.4 Anschlussmaß für den Montagesatz (Teile-Nr.: 65.38140-6000) Montagesatz (Teile-Nr.: 65.38140-6000) Stiftschraube Dichtung Adapterwelle ISO 14-6x21x25 Federscheibe Mutter Anschlussmaße Montagesatz (Teile-Nr.:65.38140-6000) Anschlussmaße Keilwelle (1), ISO 14-6x21x25 - 220 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 221: Motorabtrieb Vorn
1. Generator (140 A oder 180 A) 2. Klimakompressor 3. Zusatzgenerator 180 A Klimatrieb + 2. Klimakompressor 1. Generator (140 A, 180 A) 2. Klimakompressor (140 cm³) 3. Zusatzklimakompressor (163 cm³ MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 221 -...
Seite 222: Zusatzkältemittelkompressor
Der Zusatzkältemittelkompressor kann mit dem Kältemittel R134a und R1234yf für Frischdienstanwendungen und mit dem Kältemittel R404a für den Tiefkühlbereich genutzt werden. In Verbindung mit dem Seriengenerator in der Leistungsstufe 250 A (Code 631ND/9G6) sind die hier beschriebenen Motornebenantriebe nicht kombinierbar. - 222 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 223: Technische Daten Zusatzkältemittelkompressor
Bei Motordrehzahlen unterhalb von 1040 1/min n kann es zu unzulässig hohen Kräften im Riementrieb kom- men. Es ist darauf zu achten, dass der Zusatzkältemittelkompressor nicht unterhalb von 1040 1/min n eingeschal- tet und betrieben wird. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 223 -...
Seite 224 Kühlleistung Zusatzkältemittelkompressor Kühlleistung Kältemittelkompressor TM16 Q-Kühlleistung [kW] P- Leistungsaufnahme [kW] n- Motordrehzahl [U/min] Antriebsanordnung Zusatzkältemittelkompressor, Achsabstand zur Kurbelwellenriemenscheibe 1- Kurbelwelle 2- Keilrippenriemen (6pk poly-V-1732) 3- Zweiter Klimakompressor - 224 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 225 Abmessungen Kältemittelkompressor (MAN Sachnummer 65.61906-6004), Seitenansicht Abmessungen Kältemittelkompressor (MAN Sachnummer 65.61906-6004), Ansicht vorn MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 225 -...
Seite 226 7.5.3.1.2 Elektrische Verbindung - Steckkontakt AMD42060-1 (CA 105) Elektrische Verbindung, Steckkontakt AMD42060-1 (CA 105) - 226 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 227: Abmessungen Riemenscheibe Für Riemen 6Pk Poly-V
7.5.3.1.3 Abmessungen Riemenscheibe für Riemen 6pk poly-V Kältemittelkompressor MAN Sachnummer 65.61906-6004) Detail X: Abmessungen Riemenscheibe für Riemen 6pk poly-V MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 227 -...
Seite 228: Anschlussmaße Kältemittelkompressor
7.5.3.1.4 Anschlussmaße Kältemittelkompressor 1. Quereinbau, axialer Abgang Anschlussmaße für Quereinbau 2. Längseinbau, radialer Abgang Anschlussmaße für Längseinbau - 228 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 229: Einbau Anderer Kältemittelkompressoren
Es ist darauf zu achten, dass das Zusatzaggregat nicht unterhalb von 1040 1/min n eingeschaltet und betrieben wird. Bitte beachten Sie, dass die MAN Truck & Bus AG für nachträglich eingebaute Aggregate keine Gewährleis- tung übernehmen kann. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0...
Seite 230: Zusatzgenerator
Dafür ist ein Programmierfähiges Funktionssteuergerät ((631JD/IS2, 631JE/IS3, 631JF/IS7 oder 631JG/IS8) notwendig. (Siehe Kapitel 6.4 „Schnittstellen“)  Die Riemenkonfiguration verringert den Böschungswinkel. Zur Einhaltung der Bodengrenzlinie muss daher die verstärkte Vorderachse (637IB/VV8) im Fahrzeug verbaut sein. - 230 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 231 Es ist darauf zu achten, dass die Hydraulikpumpe nicht unterhalb von 1040 1/min n eingeschaltet und betrieben wird. Bitte beachten Sie, dass die MAN Truck & Bus AG für nachträglich eingebaute Aggregate keine Gewährleis- tung übernehmen kann. Antriebsanordnung Hydraulikpumpe...
Seite 232: Anbauten
(gemessen ab Konsolen auf dem Längsträger und breiteste Stelle an der Stirnwand). Weitere Informationen zur Montage des Windleitkörpers (639JK/YTD) finden Sie in der Montageanleitung Windleit- körper MAN TGE. Bitte nehmen Sie hierzu Kontakt zu uns auf. - 232 - Edition 2018 V1.0...
Seite 233: Dachschlafkabine
7.6.2 Dachschlafkabine Für das MAN TGE Fahrgestell mit Einzelkabine/Doppelkabine ist unter der Voraussetzung der vollflächigen Verkle- bung der Anbau einer Dachschlafkabine mit einem Gewicht von max. 100 kg zulässig. Die Anbindung der Dach- schlafkabine ist so zu gestalten, dass auch beim Versagen der Verklebung die Dachschlafkabine durch zusätzli- che Verbindungen (z.B.
Seite 234: Innenraum-Dachträger
Er besteht aus mehreren Querschienen, die in Fahrzeuglängsrichtung variabel befestigt werden. Daran bestehen die gleichen Verzurrmöglichkeiten, wie an den Verzurrschienen des Laderaums. Bei Nichtgebrauch kann der Dach- träger platzsparend zusammengeschoben werden. Innenraum-Dachträger Sachhinweis Durch die Beladung des Innenraum-Dachträgers verringert sich die tatsächliche Dachlast. - 234 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 235: Regaleinbauten/Einbauten Innenraum
100mm zum Anbringen von Verzurrschienen an den Seitenwänden und an der Trennwand angebracht (siehe Abb.1, Abb.2 und Abb.3). Abb.1 Regalvorbereitung an Karosserie (Seitenwand), Beispiel: in die Seitenwand eingebaute Airliner-Schiene Abb.2 Regalvorbereitung an Karosserie (Seitenwand links), Abstand Sechskantbohrungen 100 mm MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 235 -...
Seite 236 Andernfalls kann es zu Beschädigungen der Seitenwand kommen. Für die Montage und Befestigung von Regalen empfehlen wir die als Sonderausstattung erhältlichen Lastschienen ab Werk. Information Weitere Informationen zur Seitenwand (siehe Kapitel 7.2.7 „Seitenwand, Fenster, Türen und Klappen“). - 236 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 237 C-Schienen an Seitenwand 630ZE/6L8 C-Schienen an Seitenwand und Dach Legende: Verzurrschienen an den Seitenwänden Verzurrschienen am Boden Verzurrschienen am Dach Information Beachten Sie zu den ab Werk erhältlichen Lastschienen auch die beiliegende Betriebsanleitung. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 237 -...
Seite 238: Nachrüstung Lastschienen/Zurrschienen
 Der Abstand zur nächsten Lastsicherung an der gleichen Schiene darf maximal 1 m betragen.  Die Schienen sind mit Hilfe von Sechskant Einnietmuttern in den dafür vorgesehenen Löchern zu befestigen. - 238 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 239: Seilwinde Hinter Dem Fahrerhaus
Bei Anbauten am Rahmen ist eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der zuständigen Abteilung erforderlich. Die zulässigen Achslasten sind immer einzuhalten. Fahrzeugteile dürfen nicht in ihrer Funktion durch Anbauten beeinträchtigt werden. Länderspezifische gesetzliche Vorschriften sind zu beachten. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 239 -...
Seite 240: Ladebordwand
Zur Anbindung einer Ladebordwand sind im Längsträger serienmäßig Bohrungen (Durchmesser d=15 mm) mit Distanzbuchsen (Durchmesser d=14 mm) vorhanden. (siehe Abbildung!). Es sind Schrauben der Größe M12 mit der Festigkeitsklasse 10.9 zu verwenden. Längsträger mit Bohrungen (Durchmesser d= 14 mm) - 240 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 241: Voraussetzungen Zur Montage Einer Ladebordwand
Beim Be- und Entladen ist die Standsicherheit des Fahrzeugs durch den Benutzer sicherzustellen  Werden an den Anbindungspunkten der Anhängerkupplung (MAN TGE) alternativ eine Hubladebühne installiert, so müssen wie an Anhängerkupplungen auch Schrauben der Größe M12 mit der Festigkeits- klasse 10.9 verwendet werden. (siehe auch Kap.7.2.2.2 Befestigung am Rahmen hinten) Sachhinweis Das zulässige Hublastmoment der verwendeten Ladebordwand darf nicht überschritten werden.
Seite 242: Befestigung Ladebordwand
Sind Änderungen am Unterfahrschutz durch Anbau einer Ladebordwand notwendig, dürfen die Festigkeit und die Biegesteifigkeit des Unterfahrschutzes nicht verändert werden (siehe Kapitel 7.9 „Unterfahrschutz“). Sachhinweis Fahrzeug nicht mit der Abstützvorrichtung anheben, andernfalls sind Rahmenschäden die Folge Zulässige Hubkraft* der Ladebordwand (Hubladebühne): MAN TGE 3.5 F/Q Kastenwagen 5 kN Fahrgestell/Pritsche/ 5 kN...
Seite 243: Anhängevorrichtung
7.8 Anhängevorrichtung  Wir empfehlen von MAN freigegebene Anhängevorrichtungen (AHV) an den dafür vorgesehenen Rohbau- aufnahmepunkten (Längsträger hinten) zu verwenden (siehe 10.2 „Lochbilder Anhängevorrichtung“).  Die Zugänglichkeit zum Reserverad ist bei AHV mit nicht demontierbarem Kugelkopf (besonders bei voll- beladenem Fahrzeug) zu gewährleisten.
Seite 244: Anhängelasten
Stützlast = 120 kg für Anhängelast 3,0 t Stützlast = 100 kg für Anhängelasten 2,5 t/2,0 t Bei diesen Gespanngewichten muss die Zuladung im Zugfahrzeug und /oder im Anhänger reduziert werden. - 244 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 245: Dimensionierung Der Anhängevorrichtung
Der Abstand von Mitte Kupplungsbolzen der Anhängevorrichtung bis zum Aufbauende darf maximal 300 mm be- tragen. Die geforderten Freiräume sind einzuhalten. Die sichere Bedienung der Kupplung darf nicht beeinträchtigt werden. Der Frontanbau einer Maulkupplung ist zu unterlassen. Handhebelfreiraum für Bolzenkupplungen nach UNECE-R 55, (Draufsicht) MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 245 -...
Seite 246 Handhebelfreiraum für Bolzenkupplungen nach UNECE-R 55, (Seitenansicht) Kugelkopfkupplung Die vorgegebenen Freiraummaße sind einzuhalten. Freiraum und Höhe der Kupplungskugel nach UNECE-R 55(Seitenansicht) 1 Freiraum 2 vertikale Ebene durch die Endpunkte der Gesamtlänge des Fahrzeugs 3 Boden - 246 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 247 2 Vertikale Ebene durch die Endpunkte der Gesamtlänge des Fahrzeugs Sachhinweis Bei Anhängevorrichtungen mit abnehmbarem Kugelkopf muss eine Betriebsanleitung, in der auf die Besonder- heiten und die Bedienung der Kupplung hingewiesen wird, dem Fahrzeug beigelegt werden. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 247 -...
Seite 248: Befestigung Der Anhängevorrichtung
Distanzbuchsen zur Verstärkung am Rahmen einzubauen (siehe Kapitel 7.2.1.3 „Bohren am Rahmen“). Dies kann zu Einschränkung der Anhänge- und Stützlasten führen. Lochbilder mit Bemaßung zur Befestigung der Anhängevorrichtung finden Sie unter Kapitel 10.2 „Lochbilder An- hängevorrichtung“. - 248 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 249 Anhängevorrichtung Kugelkopf fest 630DB/1D1 Starre Kugelkopfkupplung mit um 50 mm erhöhtem Einbaumaß. *kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG. ****Diese Teilenummer lag zum Redaktionsschluss noch nicht vor. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an unseren After Sales. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0...
Seite 250: Unterfahrschutz
= Breite der Hinterachse minus 100 mm auf jeder Seite. Maßgebend ist die breiteste Achse.  Profilhöhe des Querträgers mindestens 100 mm.  Kantenradius mindestens 2,5 mm. Der Unterfahrschutz ist so weit wie möglich am hinteren Fahrzeugende anzubringen. - 250 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 251: Seitliche Schutzvorrichtungen
Metall und oder aus einem anderen geeigneten Werkstoff bestehen. Die seitliche Schutzeinrichtung darf die Gesamtbreite des Fahrzeugs nicht vergrößern. Der Abstand der Außenfläche des Unterfahrschutzes darf maximal 150 mm zur Außenkante des Fahrzeugs betragen. Der Kantenradius muss mindestens 2,5 mm betragen. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 251 -...
Seite 252: Branchenspezifische Umbauten
(E x I) eines Stahlmontagerahmens entsprechen. Dabei sind die Angaben der Aluminium-Herstel- ler zu beachten. Richtwerte für das E-Modul [N/mm²]:  Aluminium: 70000  Stahl: 210000 Information Beachten Sie gegebenenfalls abweichende Vorgaben in diesem Kapitel, siehe 8.6 „ Pritschenaufbauten“ und 8.9 „Kippaufbauten“. - 252 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 253: Gestaltung
Bei Fahrzeugen mit gekröpftem Rahmen können die Montagerahmen-Längsträger geradlinig durchlaufend ausge- führt werden. Dabei müssen dennoch alle Aufbaukonsolen mit verwendet werden. Die erforderlichen Radfreigänge sind einzuhalten. (siehe Kap.4.3.4 Mindestabmessungen Radkasten hinten/Fahr- gestell) MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 253 -...
Seite 254: Profilabmessungen/Dimensionierung
Werden mehrere Aufbauten auf ein Fahrgestell montiert (z. B. Pritsche und Ladebordwand), muss für die Fest- legung des Montagerahmens das größere der angegebenen Widerstandsmomente zugrunde gelegt werden. Dimensionierung der Längsträger U-Profil Profilhöhe in mm Widerstandsmoment in cm - 254 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 255: Befestigung Am Rahmen
Der Mindestabstand zwischen Aufbau und Fahrerhaus muss > 50 mm betragen. Bei vorgefertigten Montagerahmen sind die Bautoleranzen der Fahrgestellrahmenbreite zu berücksichtigen. Information Die Positionen der baumusterabhängigen Aufbaukonsolen erhalten Sie aus den Baumaßzeichnungen. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 255 -...
Seite 256 Ausführungen von Befestigungspunkten am Rahmen Einzelkabine, Radstand L3: 3640 mm (Draufsicht) - 256 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 257: Zusätzliche Aufbaukonsolen
Als Befestigungsschrauben sind wie bei den serienmäßigen Pritschenaufbauten Schrauben der Größe M12, Festigkeitsklasse 10.9 zu verwenden. Feingewinde wird empfohlen. 8.1.4.2 Befestigung der Aufbaukonsolen Ausführungsbeispiel Aufbaukonsole I Kastenprofil II U-Profil 1 Fahrgestellrahmen 2 Montagerahmen 3 Serienmäßige Befestigungskonsole 4 Konsole MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 257 -...
Seite 258 Konsolenbefestigung mit Längsträger Konsolenbefestigung mit Querträger - 258 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 259: Schubfeste Verbindung
Rahmen verschweißt werden müssen, ist zur Verstärkung notwendig. Für schubfeste Verbindungen ist eine zweifache Abstützung wie in der Abbildung dargestellt pro Rahmenlängsträ- ger notwendig. Zweifache Abstützung (schubfeste Verbindung) a Schubfeste Verbindung am Rahmenende b Serienmäßige Bohrungen am Rahmenende MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 259 -...
Seite 260: Verwindungssteife Aufbauten
Ausführungsvorschlag für eine gegen Lösen gesicherte Schraubverbindung a Schraube mit Flansch M12 x 90, Festigkeit 10.9 b Distanzhülse 22-13 x 50 c Unterlegscheibe DIN 7349-13-ST d Mutter mit Flansch M12, Festigkeit 10.9 - 260 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 261 ****Diese Teilenummer lag zum Redaktionsschluss noch nicht vor. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an unseren After Sales. Information Weitere Informationen zu Anzugsdrehmomenten von Schrauben finden Sie in den Reparaturleitleitlinien TGE im Internet unter erWin* (Elektronische Reparatur und Werkstatt Information der MAN Truck & Bus AG): http://erwin.man.eu/erwin/showHome.do *kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG.
Seite 262: Montagerahmen Als Bodengruppe
Weiterhin können die Längsträger auch im Aufbau integriert sein. Wird der Montagerahmenlängsträger durch die Querträger geteilt, muss eine torsions- und biegesteife Verbindung zwischen Längs- und Querträgern erzeugt wer- den. Ausführungsbeispiel Bodengruppe - 262 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 263: Selbsttragende Aufbauten
Funktionen des Montagerahmens übernehmen kann. Selbstragenden Aufbauten müssen den Eigenschaften des vorgeschriebenen Montagerahmens entsprechen. Die Bodengruppe des Aufbaus muss die Ersatzsteifigkeit und das Widerstandsmoment analog eines Montagerah- mens besitzen. Ausführungsbeispiel Aufbau MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 263 -...
Seite 264: Sattelzugmaschine
8.3 Sattelzugmaschine Informationen lagen zum Redaktionsschluss noch nicht vor. - 264 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 265: Änderungen An Geschlossenen Kastenwagen
Vorbereitung für nachträglichen Einbau Trennwand 637BA/3CA Wegfall Trennwand Weitere Informationen zu Sonderausstattungen erhalten Sie bei Ihrem MAN Service Stützpunkt, der zuständigen Abteilung (siehe Kapitel 2.1 „Produkt- und Fahrzeuginformationen für Aufbauhersteller“ und Kapitel 3.9 „ Sonderausstattungen“). Beim Einbau von nicht werksseitigen Trennwänden sind folgende Punkte zu beachten: ...
Seite 266: Universalboden
Universalboden (639EK/YDA, 639EP/YDH), hier dargestellt: Radstand L3 mit Schiebetür rechts ohne Bodenschienen 1-Befestigung an den Verzurrpunkten (8x vorhanden, bei Radstand L3:3640 mm) 2-Befestigungspunkte für Schrank- und Regaleinbauten (rechteckige Ausfräsungen mit Abdeckungen, Anzahl ist abhängig vom Radstand, hier dargestellt L3: 3640 mm) - 266 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 267 Bitte beachten Sie, dass das Crashverhalten von Einbauten vom Gesamtschrankkonzept abhängt:  der Anbindung am Boden,  der Anbindung an den Seitenwänden,  der Verteilung der Last in den Schränken. (siehe Kap.8.20 Werkstattfahrzeuge). MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 267 -...
Seite 268: Fahrzeugdach
Abb.3: Adaptersatz für den Universalboden Den Adaptersatz für den Universalboden können Sie über den MAN Service Stützpunkt beziehen. Information Für weitere Informationen zum Universalboden wenden Sie sich bitte an die MAN Truck & Bus AG. (siehe Kapitel 2.1.1 Produktinformationen und Aufbauherstellermanagement) 8.4.4 Fahrzeugdach Informationen zu Änderungen am Dach erhalten Sie unter (Kapitel 7.2.10„Dach Kastenwagen/Kombi“).
Seite 269: Aufbauten Bei Fahrgestellen Mit Podest/Windlauf
Für alternative Realisierungen von Ersatzsteifigkeiten durch den Aufbauhersteller ist eine detaillierte Bewertung der zuständigen Abteilung (siehe Kapitel 2.2 „Aufbaurichtlinien, Beratung“) notwendig. Für die Ausführung der Ersatzsteifigkeit ist eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der zuständigen Abteilung (siehe 2.2 „Aufbaurichtlinien, Beratung“) notwendig. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 269 -...
Seite 270: Flachrahmen-Fahrgestelle Mit Windlauf
Zulässiges Gesamtgewicht: N2: 4,0 t; N1: 3,5 t  Motorvarianten: Frontantrieb 75 KW, 103 KW und 130 KW  Optional: Abgasanlage, mit um 200 mm in Fahrtrichtung verschobenem Endschalldämpfer (siehe Abb. 6) - 270 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 271 Abb. 5: Ausführung der Hinterachse in Normal- und Breitspur Abb. 6: Optionale Abgasanlage MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 271 -...
Seite 272 (siehe Abb.4 „Windlauf mit Flachrahmen“)  Der Benetzungsgrad der Klebebereiche (rot) muss mindestens 75 % betragen (siehe Abb. 7 „TGE-Flach- rahmen-Fahrgestell- Klebeflächen für Aufbau“) Abb. 7 TGE-Flachrahmen-Fahrgestell- Klebeflächen für Aufbau (Prinzipdarstellung Rahmenfläche) Klebeflächen (Kleberempfehlung: 2K) - 272 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 273: Teilintegrierte Aufbauten
Anbindung des Aufbaus an den Dachrahmen über ein Stehblech mit t = 2 mm gewinkelt mit ca. 2 x 45°. Die Anbindung des Stehbleches muss vollflächig verklebt erfolgen. (siehe Abb. 8) MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 273 -...
Seite 274: Pritschenaufbauten (Offener Kasten)
Seite des Fahrzeugs vorzusehen (siehe Kapitel 7.9 „Unterfahrschutz“) 20. Abhängig von der Fahrzeuglänge sind seitliche Markierungsleuchten vorzusehen (siehe Kapitel 6.5.4 „Marki- erungsleuchten“). 21. Die Dachlasten sind einzuhalten. (siehe Kapitel 4.3.8 „Fahrzeugdach/Dachlast“) - 274 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 275 Coils usw.) muss der Unterbau und Pritschenboden entsprechend der Belastung verstärkt werden. Sachhinweis Bei Aufbauten mit beweglichen Anbauteilen ist auf ausreichende Freigänge zum Grundfahrzeug zu achten, andernfalls kann es zu Kollisionen zwischen Anbauteilen und Grundfahrzeug und damit zu Beschädigungen kommen. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 275 -...
Seite 276: Kofferaufbauten
17. Abhängig von der zulässigen Gesamtmasse ZGG ist ein Unterfahrschutz hinten und ein Unterfahrschutz an der Seite des Fahrzeugs vorzusehen (siehe Kapitel 7.9 „Unterfahrschutz“) 18. Abhängig von der Fahrzeuglänge sind seitliche Markierungsleuchten vorzusehen (siehe Kapitel 6.5.4 „Marki- erungsleuchten“). - 276 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 277 Richtlinien und Zulassungsbestimmungen sind zu beachten. (siehe Kap.2.9 „Unfallverhütung“) Information Weitere Informationen zu Kofferaufbauten finden Sie unter:  Integralkoffer (siehe Kap. 8.14 „Teilintegrierte Aufbauten“)  Kühlkoffer (siehe Kap. 8.8 „Kühlfahrzeuge“)  Selbsttragende Koffer (siehe Kap.8.2 Selbsttragende Aufbauten) MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 277 -...
Seite 278: Kühlfahrzeuge
Laderaumgröße,  der Klimazone des Fahrzeugeinsatzgebiets und  dem Nutzungsprofil (Anzahl der Türöffnungen) Zur Klimatisierung des Laderaums stehen für den MAN TGE folgende Sonderausstattungen zur Verfügung:  2. Verdampfer im Dachhimmel  2. Wärmetauscher in der Beifahrersitzkiste Benennung (Code) Code Kälteleistung...
Seite 279 6.4.9 „Nachträglicher Einbau elektrischer Geräte“  7.4.4 „Minderung der Innengeräusche“ Die beschriebenen Anforderungen zur Minderung der Innengeräusche sind durch das Isolationsmaterial für Kühlfahrzeuge auf Kastenwagenbasis zu erfüllen  6.4.3 „Kundenspezifisches Funktionssteuergerät (KFG)“ MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 279 -...
Seite 280: Kippaufbauten
Rundsteckhülse 65.25435-0153, 65.25435-0154 Weitere Informationen: siehe erWin*, Stromlaufplan Abschnitt Nr.33/1-33/4 *kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG. Die Vorbereitung des 3-Seiten-Kippers beinhaltet zwei Bedientaster im Armaturenbrett für die Kipper-Funktion (He- ben und Senken) und die Bereitstellung einer Koppelstelle zum Anschluss des Kippers an das Fahrzeug.
Seite 281 - Steuersignal „Kipper senken“  PIN 5 (Kabel: Schwarz/Grau) - Steuersignal „Kipper heben“  PIN 6 (Kabel: Blau/weiß) - Signal Endlagenschalter für KFG Abb. 1: Koppelstelle TDSK3 (Rundstecker) - PIN Belegung MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 281 -...
Seite 282: Bedienung
Die obere Endlage (Kipper komplett gehoben) wird durch den Aufbau berücksichtigt. Weitere Unterlagen erhalten Sie auf Anfrage bei Ihrem Ansprechpartner oder dem Aufbauherstellermanagement (siehe Kapitel 2.1 „Produkt- und Fahrzeuginformationen für Aufbauhersteller“). - 282 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 283: Ausführung Von Kippaufbauten
Die abgeklappte Bordwand darf nicht gegen das Rahmenende, die Beleuchtungseinrichtungen oder die Anhängevorrichtung schlagen. c. Für die vorderen Kipplager sind Führungswinkel vorzusehen, damit beim Absenken der Kippbrücke die Kipplager geführt werden. 18. Sicherungseinrichtungen MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 283 -...
Seite 284 Widerstandsmomente (Wx) und Materialeigenschaften sind Kapitel 8.1 „Montagerahmen“ zu entnehmen. Sachhinweis Bei Aufbauten mit beweglichen Anbauteilen ist auf ausreichende Freigänge zum Grundfahrzeug zu achten, andernfalls kann es zu Kollisionen zwischen Anbauteilen und Grundfahrzeug und damit zu Beschädigungen kommen. - 284 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 285: Bergungsfahrzeuge
3 Scheibe, flach 13x28x3.5 (****) 4 Sechskant Mutter mit Flansch, Klemm, M12x1.5, Festigkeit 10.9 (****) ****Diese Teilenummer lag zum Redaktionsschluss noch nicht vor. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an unseren After Sales. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 285 -...
Seite 286 Information Weitere Informationen zu Anzugsdrehmomenten von Schrauben finden Sie in den Reparaturleitleitlinien TGE im Internet unter erWin* (Elektronische Reparatur und Werkstatt Information der MAN Truck & Bus AG): http://erwin.man.eu/erwin/showHome.do *kostenpflichtiges Informationssystem der MAN Truck & Bus AG. Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der zuständigen Abteilung ist notwendig.
Seite 287: Reisemobile
Bei demontiertem Tankdeckel oder auf den Tankdeckel aufgesetzten Teilen kann es im Falle eines Unfalls zur Blockbildung kommen. Dadurch kann der Überstehensraum in der B-Säule nicht mehr bestimmungsgemäß funktionieren. Die Abdeckung mit Verkleidungsteilen und die Befestigung von „blockbildenden" Teilen an der B-Säule ist zu unterlassen. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 287 -...
Seite 288 Fahrzeugschein der zuständigen Zulassungsstelle zur Erteilung einer neuen Betriebserlaubnis vorzulegen. Aufgrund der höheren Schwerpunktlage ist mindestens ein Stabilisator an der Vorderachse erforderlich. Weitere Informationen zu Elektrik und Zusatzaggregaten finden Sie unter 6 „Elektrik/Elektronik“ und 7.5 „Zusatzaggregate“. - 288 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 289: Hubarbeitsbühne
Die Krafteinleitung der Stützen muss mittig zwischen den beiden serienmäßigen Doppelkonsolenpaaren hinter dem Fahrerhaus am Montagerahmen erfolgen. Zusätzlich muss der Montagerahmen im Krafteinlei- tungsbereich durch einen Querträger gegen Torsion ausreichend geschützt sein. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 289 -...
Seite 290 Im Bereich der Krafteinleitung in den Montagerahmen durch die Auslegerstützen muss ein stabiler Querträger (vorne und hinten) den Montagerahmen gegen Torsion ausreichend schützen. Anbindung Montagerahmen an Aufbaukonsolen a Bereich zusätzliche Konsolen b Notwendige Querträger Montagerahmen im Bereich Krafteinleitung der Auslegerstützen c Auslegerstützen - 290 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 291: Werkstattfahrzeuge
12. Nach allen Arbeiten an der Karosserie sind Bohrspäne zu entfernen und Korrosionsschutzmaßnahmen durch- zuführen. 13. Die Anforderungen der Aufbaurichtlinie an elektrische Leitungen und Sicherungen sind einzuhalten: Kapitel 6.4.5 „Elektrische Leitungen und Sicherungen“ Kapitel 6.4.9 „Nachträglicher Einbau elektrischer Geräte“ Kapitel 6.4 „Schnittstellen“ MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 291 -...
Seite 292: Kurier-, Express-, Paketdienst (Kep)
Dachspriegelkonsole und der Dachspriegel zueinander zusätzlich fixiert werden. Hierzu sind am Rohbau Sechskantlöcher (a) vorhanden, die mittels Einziehmuttern (z.B. MAN Sachnummer 06.13169-0085) zur Krafteinleitung genutzt werden müssen. Um Rohbauschäden zu vermeiden, ist die alleinige Anbindung an die Dachspriegel zu unterlassen, da diese an das Fahrzeugdach ge- klebt sind.
Seite 293: Einbau Klappsitz
9. Die Vorschriften und Normen zur Ladungssicherung sind einzuhalten:  DIN ISO 27956 (Ladungssicherung in Lieferwagen),  VDI 2700 ff  StVZO bzw. länderspezifische Gesetze und Verordnungen. 10. Die Einrichtung ist crashsicher auszuführen (z.B. UNECE-R 44-3 City Crash): MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 293 -...
Seite 294 14. Beim Einbau und Umbau dürfen keine elektrischen Leitungen und sonstige Komponenten des Basisfahrzeugs z.B. Elektrische Leitungen, Kraftstofftank, Bremsleitungen etc.) beschädigt werden. 15. Der Umbau ist nur durch geschultes Fachpersonal durchzuführen. - 294 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 295 Kapitel 6.4. Schnittstellen  Kapitel 6.5 Beleuchtung  Kapitel 6.8 Fahrassistenzsysteme  Kapitel 6.9 Vorbereitung Ladebordwand  Kapitel 7.6.5 Regaleinbauten/Einbauten Innenraum  Kapitel 8.4.2 Trennwände  Kapitel 8.4.3 Universalboden  Kapitel 10.3 Fahrzeuggewichte MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 295 -...
Seite 296: Kraftfahrzeuge Zur Beförderung Mobilitätsbehinderter Personen (Kmp)
Kapitel 6.4.10 „Nachträglicher Einbau von Generatoren“  Kapitel 6.5 „Beleuchtung“  Kapitel 6.8 „Fahrassistenzsysteme“  Kapitel 6.9 „Vorbereitung Ladebordwand“  Kapitel 7.2.1 „Allgemeines Rohbau/Karosserie“  Kapitel 7.3.2 „Abgasanlage“  Kapitel 10.3 „Fahrzeuggewichte“ - 296 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 297: Krankentransportwagen (Ktw)/Rettungswagen
Kapitel6.4.5 „Elektrische Leitungen und Sicherungen“  Kapitel 6.4.10 „Nachträglicher Einbau von Generatoren“  Kapitel 6.5 „Beleuchtung“  Kapitel 7.2.1 „Allgemeines Rohbau/Karosserie“  Kapitel 7.5 „Zusatzaggregate“  Kapitel7.4.5 „Klimatisierung“  Kapitel8.4.2 „Trennwände“  Kapitel 10.3 „Fahrzeuggewichte“ MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 297 -...
Seite 298: Feuerwehr Und Einsatzfahrzeuge
 Kapitel 6.3.2. „Einbau Zweitbatterie“  Kapitel 6.4.10 „Nachträglicher Einbau von Generatoren“  Kapitel 7.2.1 „Allgemeines Rohbau/Karosserie“  Kapitel 7.5 „Zusatzaggregate“  Kapitel7.4.5 „Klimatisierung“  Kapitel8.4.2 „Trennwände“  Kapitel 10.3 „Fahrzeuggewichte“ - 298 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 299: Kraftomnibusse (Kom)
Radstand lang (L4H3) oder Radstand lang plus (L5H3) Rechtslenker oder Linkslenker Grundfahrzeug: N2 mit späterer Zulassung durch Aufbauhersteller als M2 Abb 1: Überrollbügel (Code 638B1/2Y1) 1: Überrollbügel B-Säule 2: Überrollbügel D-Säule *Heckantrieb, Motorlage Längs MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 299 -...
Seite 300: Vorbereitung Notluke
Ab Werk ist die Vorbereitung Notluke für Kastenwagen mit Hochdach, Radstand lang (L4H3) und Radstand lang plus (L5H3) erhältlich. Die Vorbereitung Notluke ist nach UNECE-R 107.06 ausgelegt. Abb 2: Vorbereitung Notluke (Code 361EC/3JN), Ansicht von unten 1: Ansicht vergrößert - 300 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 301 Kapitel6.4.9 „Nachträglicher Einbau elektrischer Geräte“  Kapitel 6.4.10 „Nachträglicher Einbau von Generatoren“  Kapitel 6.5 „Beleuchtung“  Kapitel 7.2.1 „Allgemeines Rohbau/Karosserie“  Kapitel7.4.5 „Klimatisierung“  Kapitel 7.5 „Zusatzaggregate“  Kapitel 10.3 „Gewichtstabellen“ MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 301 -...
Seite 302: E-Tge (Bev)
Komfort Plus Sitz und AGR ergo Komfort Sitz  Klimatisierung Climatronic Sitzheizung Beheizte Frontscheibe  Elektrik Navigationsgerät & Telefonvorbereitung Kombiinstrument Colour  Licht & Sicht LED Scheinwerfer  Assistenzsysteme Einparkhilfe mit Flankenschutz ( 16 Sensoren) Multifunktionskamera Rückfahrkamera - 302 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 303: Hochvoltsystem E-Tge
– Orangefarbene Hochvoltleitungen und -stecker. – Hochvoltheizung. Alle Arbeiten am Hochvoltsystem sind ausschließlich von einem qualifizierten Fachbetrieb mit entsprechend quali- fiziertem und ausgebildetem Fachpersonal gemäß den MAN Richtlinien durchzuführen. Abb 1: Antriebssystem e-TGE 1 - Batterie-Energiemanagement 2 - Hochvoltbatterie Lithium-Ion 26 x12 Zellen (37 Ah; 38,8 kWh) 3 - Leistungs- und Steuerelektronik für Elektroantrieb...
Seite 304 Unfällen und Verletzungen führen. Alle Arbeiten am Hochvoltsystem und Systemen, die davon indirekt beeinflusst werden können, dürfen nur von entsprechend qualifiziertem und ausgebildetem Fachpersonal und nur von qualifizierten Fachbetrieben gemäß den MAN Richtlinien durchgeführt werden. - 304 - Edition 2018 V1.0...
Seite 305: Bereiche Für Umbauten
Maße bauseitig zu prüfen! Abb. 3: E-TGE, Ansicht von unten X - Grenze bis zu der Veränderungen an der Bodenanlage nicht zulässig sind 1 - Unterfahrschutz incl. Crashelemente MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 305 -...
Seite 306 Fehler durch entsprechend qualifiziertes und ausgebildetes Fachpersonal behoben wird. Bei allen Arbeiten am Hochvoltbordnetz, Insbesondere an den orangefarbenen Hochvoltleitungen,  an den Hochvoltkomponenten und an der Hochvoltbatterie sind die MAN Richtlinien einzuhalten. - 306 - Edition 2018 V1.0...
Seite 307 Sachhinweis Änderungen an der Kühl- und Heizanlage und deren Komponenten sind unzulässig. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 307 -...
Seite 308: Berechnungen
Die Schwerpunktlage in Fahrzeuglängsrichtung wird bezogen auf eine Fahrzeugachse angegeben. Die Schwer- punkthöhe wird bezogen auf die Mitte Radnabe oder bezogen auf die Fahrbahn angegeben. MAN empfiehlt, die Schwerpunktlage von einer anerkannten und erfahrenen Prüfinstitution (beispielsweise DEKRA, TÜV oder andere) ermitteln zu lassen. Unterstützung hierzu erhalten Sie bei der zuständigen Abteilung (siehe Kapitel 2.1 „Produkt- und Fahrzeuginformationen für Aufbauhersteller“).
Seite 309 Vorderachslast des unbeladenen Fahrzeugs (Vorgabe bzw. Wägung des jeweiligen Fahrgestells) Hinterachslast des unbeladenen Fahrzeugs (Vorgabe bzw. Wägung des jeweiligen Fahrgestells) Radstand Abstand des Gesamtgewichtsschwerpunkts des leeren Fahrzeugs zur Vorderachse Abstand des Gesamtgewichtsschwerpunkts des leeren Fahrzeugs zur Hinterachse Gesamtschwerpunkt MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 309 -...
Seite 310 Mittelwert zu berechnen. Mit diesem Wert erfolgt anschließend die Berechnung nach den Gleichungen (3) und (4). Information Der Radstand „l“ ist durch das Fahrzeugbaumuster (siehe Bestellung) definiert oder durch Längenmessung gemäß DIN70020, Teil 1 zu ermitteln. - 310 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 311: Bestimmung Der Schwerpunktlage In Z-Richtung
Zur Bestimmung der Gesamtfahrzeugschwerpunkthöhe h durch den Aufbauhersteller empfiehlt die MAN Truck & Bus AG nach Fertigstellung des kompletten Fahrzeugs folgende Vorgehensweise: Das Fahrzeug ist nach dem Umbau in zwei Fahrstellungen nacheinander auf einer Plattenwaage oder auf ge- eigneten Radlastwaagen zu wiegen.
Seite 312 Die praktische Bestimmung der Schwerpunkthöhe darf nur durch entsprechend qualifiziertes Personal unter Zuhilfenahme von geeigneten und geeichten Messeinrichtungen und Messwerkzeugen durchgeführt werden. * G = 1 daN = 10 N ist die Gewichtskraft, die der Masse m = 1 kg entspricht. - 312 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 313 ) + r × l × stat tan α h′ sin α = (8a) h′ α = arc sin ( (8b) −G × √ l × − h′ ) + r stat h′ MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 313 -...
Seite 314 Der Radstand „l“ ist durch das Fahrzeugbaumuster (siehe Bestellung) definiert oder durch Längenmessung gemäß DIN70020, Teil 1 zu ermitteln. Sachhinweis Der ermittelte Schwerpunkt darf die unter Kapitel 4.1.2 “Maximal zulässige Schwerpunktlage“ genannten Grenzwerte nicht überschreiten. - 314 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 315: Technische Daten
5W Kennzeichenleuchte 2 x 5 Bei Kasten und Kombi 2 Leuchten parallel Seitliche Markierungsleuchte 3 x 0,5 links, rechts Seitliche Blinker links, rechts seitlich, Kat. 6 LED MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 315 -...
Seite 316: Lochbilder Anhängevorrichtung
19 mm 15 mm 14 mm 1345 mm 4490 mm 28 mm 19 mm 15 mm 14 mm 1345 mm 4490 mm 28 mm 19 mm 15 mm 14 mm 1900 mm - 316 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 317: Ausführung 2 (Offene Aufbauten)
Doppelkabine 4490 mm 46 mm 28 mm 15 mm 14 mm 1514 mm 3,0 t bis 5,5 t, 4490 mm 46 mm 28 mm 15 mm 14 mm 1914 mm MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 317 -...
Seite 318: Anbauposition Anhängevorrichtung
Die Montage der Serienanhängevorrichtung (starr oder abnehmbar) ist nach den Vorgaben der Reparaturleitlinie MAN TGE durchzuführen. Insbesondere ist darauf zu achten, dass die Montage an den original Anschraubpunk- ten der Anbindungsplatte erfolgt, die original Befestigungsmittel verwendet werden und die Schrauben mit den dafür vorgegebenen Drehmomenten angezogen werden.
Seite 319: Geschlossener Aufbau (Kasten, Kombi), Einfachbereifung
P2-Postion Kugelmittelpunkt für abnehmbare Anhängevorrichtung Anhängevorrichtung Koordinaten Kugelkopfposition zur Referenzfläche Rz, Rx X [mm] Y[mm] Z[mm] Kugelkopf für Fahrzeuge mit -2,3 starrer Anhängevorrichtung (P1) Kugelkopf für Fahrzeuge mit -2,3 abnehmbarer Anhängevorrichtung (P2) MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 319 -...
Seite 320: Geschlossener Aufbau (Kasten, Kombi), Zwillingsbereifung
P2-Postion Kugelmittelpunkt für abnehmbare Anhängevorrichtung Anhängevorrichtung Koordinaten Kugelkopfposition zur Referenzfläche Rz, Rx X [mm] Y[mm] Z[mm] Kugelkopf für Fahrzeuge mit starrer -3.2 Anhängevorrichtung (P1) Kugelkopf für Fahrzeuge mit -3,2 abnehmbarer Anhängevorrichtung (P2) - 320 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 321: Offener Aufbau (Pritsche, Fahrgestell), Einfachbereifung
P2-Postion Kugelmittelpunkt für abnehmbare Anhängevorrichtung Anhängevorrichtung Koordinaten Kugelkopfposition zur Referenzfläche Rz, Rx X [mm] Y [mm] Z [mm] Kugelkopf für Fahrzeuge mit starrer Anhängevorrichtung (P1) Kugelkopf für Fahrzeuge mit abnehmbarer Anhängevorrichtung (P2) MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 321 -...
Seite 322: Offener Aufbau (Pritsche, Fahrgestell), Zwillingsbereifung
P2-Postion Kugelmittelpunkt für abnehmbare Anhängevorrichtung Anhängevorrichtung Koordinaten Kugelkopfposition zur Referenzfläche Rz, Rx X [mm] Y [mm] Z [mm] Kugelkopf für Fahrzeuge mit starrer An- hängevorrichtung (P1) Kugelkopf für Fahrzeuge mit abnehmbarer Anhängevorrichtung (P2) - 322 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 323: Fahrzeuggewichte
10.3 Fahrzeuggewichte Die Fahrzeuggewichte des MAN TGE sind unter www.manted.de zu finden. Eine Registrierung ist erforderlich. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 323 -...
Seite 324: Fahrzeugmaße (Basisdaten)
10.4 Fahrzeugmaße (Basisdaten) 10.4.1 Kastenwagen/Kombi Abb. 1: Fahrzeugmaße Kastenwagen/Seitenansicht * Sämtliche Angaben sind unter den Benennungen in der Tabelle Basisdaten zu finden MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 324 -...
Seite 325 Abb. 2: Fahrzeugmaße Kastenwagen/Dachansicht * Sämtliche Angaben sind unter den Benennungen in der Tabelle Basisdaten zu finden - 325 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 326 Abb. 3: Fahrzeugmaße Kastenwagen/Ansicht vorn und hinten * Sämtliche Angaben sind unter den Benennungen in der Tabelle Basisdaten zu finden MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 326 -...
Seite 327 (H100-B) + 260mm (H100-B) + 260mm L104 Überhanglänge vorn 1000 1000 1000 L105 Überhanglänge hinten 1346 1346 1901 L105.1**** Maximale Überhanglänge hinten mit Anhängevorrichtung (Kugelkopf, ML1) 1514 1514 2069 [abnehmbar] 1564 1564 2119 - 327 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 328 20,9° Heckantrieb, Zwillingsbereifung/ SuperSinglebereifung 19° 19° A116-2 Überhangwinkel* hinten bei Volllast, begrenzt durch Stoßfänger Frontantrieb 13,3°/10,3° 13,3°/10,3° 9,2° Heckantrieb, Einfachbereifung und 4x4 Antrieb 12,7° 12,7° 8,8° Heckantrieb, Zwillingsbereifung 14,5° 14,5° 10,1° MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 328 -...
Seite 329 1030 1030 1030 H505 Maximal Ladehöhe (Frontantrieb) Normaldach 1726 1726 Hochdach 1961 1961 1961 Superhochdach 2189 2196 Maximal Ladehöhe (Heckantrieb/4x4 Antrieb) Normaldach 1626 1626 Hochdach 1861 1861 1861 Superhochdach 2089 2096 - 329 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 330 Hochdach mit Front-/Heck/-Allradantrieb, Einfachbereifung 2590 2590 2590 Superhochdach mit Front-/Heck/-Allradantrieb, Einfachbereifung 2798 2798 Normaldach mit Heckantrieb, Zwillingsbereifung 2390 Hochdach mit Heckantrieb, Zwillingsbereifung 2625 2625 2637 Superhochdach mit Heckantrieb, Zwillingsbereifung 2830 2835 MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 330 -...
Seite 331 1237 1237 Hochdach 1474 1474 * ML3 = Messlast beladen ** ML1 = Messlast unbeladen *** Die zul. Reifengröße variiert abhängig von der Motorisierung und dem zul. Gesamtgewicht. ****nicht für eTGE - 331 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 332: Fahrgestelle/Pritschenwagen Mit Doppelkabine
10.4.2 Fahrgestelle/Pritschenwagen mit Doppelkabine Abb. 1: Fahrzeugmaße Doka – Pritschenwagen Seitenansicht * Sämtliche Angaben sind unter den Benennungen in der Tabelle Basisdaten zu finden. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 332 -...
Seite 333 Abb 2. : Fahrzeugmaße Doka – Pritschenwagen/Dachansixht * Sämtliche Angaben sind unter den Benennungen in der Tabelle Basisdaten zu finden. - 333 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 334 Abb. 3: Fahrzeugmaße Doka – Pritschenwagen/Ansicht vorne und hinten * Sämtliche Angaben sind unter den Benennungen in der Tabelle Basisdaten zu finden. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 334 -...
Seite 335 ->bei Front-/ Heck-/ und 4x4 Antriebantrieb 1773 1773 ->bei Zwillingsbereifung 1773 1773 W102 Spurweite hinten bei Einpresstiefe 60* ->bei Frontantrieb 1784 1784 ->bei Heck-/ 4x4 Antriebantrieb 1766 1766 >bei Zwillingsbereifung 1601 1601 - 335 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 336 Ladekantenhöhe über Standebene mit Front-/Heck-/4x4 Antrieb, Einfachbereifung ---/1005 ---/1000 Ladekantenhöhe über Standebene mit Heckantrieb (Zwillingsbereifung ---/1040 ---/1035 L 902 Lichte Öffnungshöhe Vordertür L 502 Größte Länge des Laderaums ---/2700 ---/3500 H510 Höhe Ladefläche Pritschenaufbau ---/400 ---/400 MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 336 -...
Seite 337 Klasse N1: Fahrzeuge zur Güterbeförderung mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zu 3,5 Tonnen Klasse N2: Fahrzeuge zur Güterbeförderung mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen bis zu 12 Tonnen - 337 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 338: Fahrgestelle/Pritschenwagen Mit Einzelkabine
10.4.3 Fahrgestelle/Pritschenwagen mit Einzelkabine Abb. 1: Fahrzeugmaße Eika – Pritschenwagen Seitenansicht * Sämtliche Angaben sind unter den Benennungen in der Tabelle Basisdaten zu finden. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 338 -...
Seite 339 Abb. 1: Fahrzeugmaße Eika – Pritschenwagen Dachansicht * Sämtliche Angaben sind unter den Benennungen in der Tabelle Basisdaten zu finden. - 339 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 340 Abb. 3: Fahrzeugmaße Eika – Pritschenwagen/ Ansicht vorne und hinten * Sämtliche Angaben sind unter den Benennungen in der Tabelle Basisdaten zu finden. MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 340 -...
Seite 341 1356/1514 Überhanglänge hinten N1 (Front-/Heck-/Single-Bereifung und 4x4 Antrieb 1328/1564 1328/1514 Überhanglänge hinten (Heckantrieb, Single-Zwillingsbereifung 1328/1564 1328/1514 1721/1914 W101 Spurweite vorn bei Einpresstiefe 60* bei Front-/Heck-/ und 4x4 Antrieb 1773 1773 1773 - 341 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 342 Überhangwinkel* hinten bei Volllast, begrenzt durch Anhängerkupplung, starr Bei 10,8° 10,8° 8,5° Heckantrieb Zwillingsbereifung D102 Minimaler Wendekreis 13,6 m 16,2 m 16,2 m Basisbereifung*** (siehe hierzu auch Kapitel 3.6.1 „Übersicht zugelassene Räder/Reifen MAN Aufbaurichtlinie TGE Edition 2018 V1.0 - 342 -...
Seite 343 Klasse N1: Fahrzeuge zur Güterbeförderung mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zu 3,5 Tonnen Klasse N2: Fahrzeuge zur Güterbeförderung mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen bis zu 12 Tonnen - 343 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE...
Seite 344: Baumaßzeichnungen
Eine Registrierung ist erforderlich. Diese stehen Ihnen in den Formaten DXF, TIFF und PDF zum Download zur Verfügung. 10.6 Vignetten (Beklebungsvorlagen) Zur Erstellung von Illustrationen stehen Ihnen Fahrzeugansichten aller Derivate des MAN TGE als Download auf unter www.manted.de zur Verfügung Eine Registrierung ist erforderlich.
Seite 345 MAN Truck & Bus AG Technical Sales Support Application Engineering Dachauer Straße 667 80995 München E-Mail: info.manted@man.eu www.manted.de www.man.eu Änderungen, bedingt durch den technischen Fortschritt, vorbehalten MAN Truck & Bus – Ein Unternehmen der MAN Gruppe...

Man TGE Serie Aufbaurichtlinie

1 Einleitung

2 Allgemeine Hinweise

3 Planung der Aufbauten

4 Technische Grenzwerte bei der Planung

5 Schadenverhütung

6 Elektrik/Elektronik

7 Änderungen am Grundfahrzeug

8 Branchenspezifische Umbauten

Quicklinks

Verwandte Anleitungen für Man TGE Serie

Inhaltszusammenfassung für Man TGE Serie