Fahrzeugbedienung
Kupplungsabhängiger Nebenabtrieb bei Schaltgetriebe
Nebenabtrieb abschalten
• entsprechend der Beschreibung des Getrie-
bes anhalten
• Kupplungspedal vollständig durchtreten
• Schalthebel auf Neutralstellung „N" schalten
• vom Nebenabtrieb angetriebenes Aggregat
abschalten
• Wippschalter untendrücken
• nach ca. 3 Sekunden Kupplungspedal lang-
sam loslassen
Die Kontrollleuchte im Wippschalter erlischt.
Das Symbol für den Nebenabtrieb im Display
erlischt.
Fahrzeug parken
ACHTUNG
Schadensgefahr!
Bei längerem Parken des Fahrzeugs
fällt der Vorratsdruck in der Druck-
luftanlage stark ab. Wurde der Ne-
benabtrieb nicht abgeschaltet, rückt
die Klauenkupplung des Nebenab-
triebs aus.
Nach dem Starten des Motors steigt
der Vorratsdruck in der Druckluftan-
lage wieder an und die Klauenkupp-
lung des Nebenabtriebs rückt dann
selbstständig ein.
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Wenn die Fahrkupplung beim Ein-
rücken der Klauenkupplung ge-
schlossen ist (Kupplungspedal nicht
durchgetreten), ist eine Beschädi-
gung der Klauenkupplung und damit
der Ausfall des Nebenabtriebs die
Folge.
Deshalb:
• vor dem Parken des Fahrzeugs
den Nebenabtrieb immer abschal-
ten
• Nebenabtrieb nur bei stehendem
Fahrzeug, laufendem Motor und
Getriebe in Neutralstellung „N"
abschalten
81.99287–7360