Fahrzeugbedienung
Rangierbetrieb
• Feststellbremse der Vorderachse des Ge-
lenkdeichselanhängers lösen
• Zugdeichsel des Anhängers mit der Höhen-
einstellung auf die Höhe des unteren Teils
des Kupplungsmauls einstellen
• aus dem Bereich zwischen Zugfahrzeug und
Anhänger heraustreten
• vorsichtig mit dem Zugfahrzeug vorwärts
zum stehenden Anhänger fahren, bis die
Zugöse auf dem Kupplungsmaul aufliegt
• Bolzen 3 einsetzen und mit Sicherheits-
stecker 2 sichern
• wenn vorhanden, zuerst Kupplungskopf der
Bremsleitung (gelb) ankoppeln
• wenn vorhanden, Kupplungskopf der Vor-
ratsleitung (rot) ankoppeln
• Funktion der Anhängerbremse prüfen
Es darf keine Störung im Display angezeigt
werden.
• Höheneinstellung der Zugdeichsel lösen
• Feststellbremse der Hinterachse des Anhän-
gers lösen und/oder Unterlegkeile an den
Hinterrädern entfernen
Anhänger abkuppeln
VORSICHT
Unfallgefahr!
Beim Abnehmen der Kupplungs-
köpfe kann sich die Anhängerbremse
lösen und der ungebremste Anhän-
ger kann wegrollen. Ein schwerer Un-
fall kann die Folge sein.
Deshalb unbedingt beachten:
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• Reihenfolge beim Abnehmen der
Kupplungsköpfe beachten
• Anhänger mit der Feststellbremse
und/oder Unterlegkeilen an den
Hinterrädern gegen Wegrollen si-
chern, siehe Betriebsanleitung des
Anhängers
• Anhänger mit der Feststellbremse und/oder
Unterlegkeilen an den Hinterrädern gegen
Wegrollen sichern, siehe Betriebsanleitung
des Anhängers
• Zugdeichsel des Anhängers feststellen
• wenn vorhanden, zuerst Kupplungskopf der
Vorratsleitung (rot) abkoppeln
• wenn vorhanden, Kupplungskopf der Brems-
leitung (gelb) abkoppeln
• Sicherheitsstecker 2 herausziehen
• Bolzen 3 herausziehen
• aus dem Bereich zwischen Zugfahrzeug und
Anhänger heraustreten
• vorsichtig mit dem Zugfahrzeug rückwärts
fahren bis die Zugöse das Koppelmaul ver-
lassen hat
• Bolzen 3 einstecken und mit Sicherheits-
stecker 2 sichern
• Nummernschild 1 heraufklappen und zu-
drücken, bis es hörbar einrastet
81.99287–7360