Checking The Engine Oil Level; Controle Du Niveau D'huile Moteur - Yamaha TDM900A Montageanleitung

• The tire pressure and the suspen-
sion must be adjusted according to
the total weight (including cargo,
rider, passenger, and accessories)
and the anticipated riding speed.
• Operation of an overloaded motor-
cycle could cause tire damage, an
accident, or an injury.
NEVER OVERLOAD THE MOTORCY-
CLE.
Basic weight:
With oil and full fuel tank
224 kg (484 lb)
Maximum load*
200 kg (441 lb)
Cold tire pressure
Up to 90 kg (198 lb) load*
Front
2
225 kPa (2.25 kgf/cm , 32 psi)
Rear
2
250 kPa (2.5 kgf/cm , 35.6 psi)
90 kg (198 lb) ~ Maximum load*
Front
2
225 kPa (2.25 kgf/cm , 32 psi)
Rear
2
290 kPa (2.9 kgf/cm , 41.3 psi)
High speed riding
Front
2
225 kPa (2.25 kgf /cm , 32 psi)
Rear
2
250 kPa (2.5 kgf/cm , 35.6 psi)
* Load is the total weight of cargo, rider,
passenger, and accessories.
EAA01011
C. CHECKING THE ENGINE OIL
LEVEL
1. Stand the motorcycle on a level sur-
face.
• Place the motorcycle on a suitable
stand.
• Make sure that the motorcycle is
upright.
2. Let the engine idle for a few minutes,
and then turn it off.
3. Remove:
• dipstick
4. Check:
• engine oil level
The engine oil level should be between
the minimum level mark (a) and maxi-
mum level mark (b).
Below the minimum level mark → Add
the recommended engine oil to the
proper level.
• Before checking the engine oil level,
wait a few minutes until the oil has set-
tled.
• Do not screw the dipstick in when
checking the oil level.
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• Il faut en outre régler la pression de
gonflage des pneus en fonction du poids
total (bagages, pilote, passager et acces-
soires) et de la vitesse de conduite pro-
bable de la moto.
• Le pilotage d'une moto surchargée
abîme les pneus et peut être la cause
d'un accident ou de blessures.
NE JAMAIS SURCHARGER LA MOTO.
Poids en ordre de marche:
Avec pleins d'huile et de carburant
224 kg (484 lb)
Charge maximale*
200 kg (441 lb)
Pression de gonflage à froid
Charge de 90 kg (198 lb) max.*
Avant
2
225 kPa (2,25 kgf/cm , 32 psi)
Arrière
2
250 kPa (2,5 kgf/cm , 35,6 psi)
90 kg (198 lb) ~ Charge maximale*
Avant
2
225 kPa (2,25 kgf/cm , 32 psi)
Arrière
2
290 kPa (2,9 kgf/cm , 41,3 psi)
Conduite à grande vitesse
Avant
2
225 kPa (2,25 kgf /cm , 32 psi)
Arrière
2
250 kPa (2,5 kgf/cm , 35,6 psi)
* La charge est le poids total des bagages, du
pilote, du passager et des accessoires.
FAA01011
C. CONTROLE DU NIVEAU
D'HUILE MOTEUR
1. Installer la moto sur une surface plane.
• Placer la moto sur un support adéquat.
• S'assurer que la moto est à la verticale.
2. Faire tourner le moteur au ralenti pendant
quelques minutes, puis le couper.
3. Déposer:
• jauge
4. Contrôler:
• niveau d'huile moteur
Le niveau d'huile moteur doit se trouver
entre le repère de niveau minimum (a) et le
repère de niveau maximum (b).
En dessous du repère de niveau minimum
→ Ajouter de l'huile moteur du type
recommandé jusqu'au niveau correct.
• Attendre quelques minutes jusqu'à ce que
l'huile se stabilise avant de vérifier le
niveau d'huile.
• Pour le contrôle du niveau d'huile, ne pas
visser la jauge.