97-03 allMS RV_MTPM-200.qxm
– Esimerkki 1: Kaapelien kytkeminen alkuperäisjohtoihin.
Eristä 10 mm alkuperäisjohdosta (katso F 1).
Eristä 15 mm liitettävästä kaapelista (katso F 2).
Kierrä liitettävä kaapeli alkuperäisjohtoon ja juota kiinni (katso F 3).
Eristä kaapeli eristysnauhalla (katso F 4).
– Esimerkki 2: 2 kaapelin liittäminen toisiinsa.
Eristä molemmat kaapelit (katso G 1).
Vedä noin 20 mm pituinen kutistesukka kaapelin päälle (katso G 2).
Kierrä kaapelit keskenään ja juota kiinni (katso G 3).
Työnnä kutistesukka juotettavan kohdan päälle ja lämmitä kevyesti (katso G 4).
– Esimerkki 3: Kaapeli liittäminen massaan.
Eristä 5 mm kaapelia (katso H 1).
Käytä Ø 6 mm kynsikaapelikenkää, jossa on litisteliitos (katso H 2).
Litistä kaapelikenkä litistyspihdeillä kaapelinpäähän (katso H 3).
Ruuvaa kaapelikenkä alkuperäismassakohtaann (katso H 4).
– Esimerkki 4: Kaapelin varustaminen litteällä pistokkeella.
Eristä 5 mm kaapelia (katso I 1).
Käytä sopivaa pistoketta, jossa on litteä liitos (esim. lattahylsy). (katso I 2).
Litistä kaapelikenkä litistyspihdeillä kaapelinpäähän (katso I 3).
Jos tarpeen, käytä eristyshylsyllä varustettua pistoliitosta (katso I 4).
Huomio! Erota aina miinusnapa lyhytsulkuvaaran vuoksi, kun työskentelet
ajoneuvon sähköistyksessä. Jos ajoneuvossa on lisäakku, erota silloinkin
miinusnapa.
Liitä liitoskaavion mukaan (katso J).
Liitos pistoke P5 (katso J).
MUSTA P5.1
Johto tulee liittää massaan (liitin –31).
ORANSSI P5.2
Tämä kaapeli tulee liittää kytkettyyn jännitteensyöttöön (liitin +15). On katsottava, ettei
jännite laske moottorin käynnistyksen yhteydessä.
PUNAINEN P5.3
Johto tulee liittää pysyvästi +12V johtavaan kaapeliin (liitin +30).
15.07.2003
16:49 Uhr
Kaapeliliitosten teko
magic controlin sähköliitäntä
209
Seite 209