Waeco magic control Typ MTPM-200 Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 179

97-03 allMS RV_MTPM-200.qxm
Følgende data må angis på nytt, avhengig av hva bilen er utstyrt med:
Radiokode · klokke · tidsbryter · kjørecomputer · sitteposisjon
Anvisninger for de ulike innstillingene finner du i de enkelte bruksanvisningene.
Advarsel! Komponentene til MTPM-200 som er montert i bilen, må være festet
slik at de under ingen omstendigheter (f.eks. ved brå oppbremsinger, trafik-
kuhell) kan løsne og føre til skader på passasjerer.
NB! Bruk bare diodetestlampe (se A 1) eller voltmeter (se A 2) til å teste
spenningen i elektriske ledninger. Testlamper (se A 3) med lyspære bruker for
mye strøm og kan skade elektronikken i bilen.
NB! Pass på at det er tilstrekkelig klaring for boret når det kommer ut på den
andre siden (se A 4). Avgrad og rustbehandle alle boringer.
magic control utfører ingen korrigerende tiltak. Det er ene og alene førerens ansvar å
utføre korrigerende tiltak på et tidligst mulig tidspunkt.
magic control kan ikke fastslå en plutselig punktering eller andre feil i rett tid og advare
føreren.
magic control overvåker ingen andre egenskaper (f.eks. dekkslitasje) utover dekktrykk og
dekktemperatur.
Føreren skal alltid kontrollere at det utføres en selvtest hver gang tenningen slås på.
WAECO påtar seg ikke ansvar for skader som skyldes følgende:
a) Monteringsfeil
b) Feil ved programmering av dekktrykkfølerne
c) Skader på systemet som skyldes mekanisk påvirkning og overspenning
d) Forbigående bortfall av informasjon (= "SCH" på displayet) på grunn av skader på
føleren, frekvensforstyrrelser eller tomt følerbatteri.
e) Endringer på magic control som er foretatt uten uttrykkelig godkjenning av WAECO
f) Bruk for andre formål enn de som er beskrevet i monteringsveiledningen.
Hver av de 4 følerne måler dekktrykket og dekktemperaturen med 3,4 sekunders mellom-
rom. Den samlede informasjonen overføres med 54,6 sekunders mellomrom. Denne over-
føringsfrekvensen er tilstrekkelig ved normale betingelser og sikrer pålitelighet og en lang
levetid for batteriet (ca. 7 år).
Dersom det oppstår et mulig farlig avvik i dekktrykk eller dekktemperatur, reagerer
systemet umiddelbart og kobler om til "alarmberedskap". I alarmberedskapsmodus måles
og overføres dataene med 0,85 sekunders mellomrom.
15.07.2003
Sikkerhets- og installasjonsveiledning
Funksjonsmåte
179
16:49 Uhr Seite 179