97-03 allMS RV_MTPM-200.qxm
Efter att alla larmcykler har körts igenom, fortsätter den tredje larmcykeln att upprepas,
tills att det korrekta trycket har återställts.
Under alla larmcykler visas det aktuella däckets aktuella tryck i displayen.
Den snabba tryckförlusten visas inte för reservhjulet.
Observera! Skulle tryckvärdet stabiliseras under de tre larmfaserna, så utförs
inte nästa larmfas.
Under ett av de ovan beskrivna larmen finns det möjlighet att byta ut det defekta däcket
mot reservhjulet, och på det viset radera larmet, och att byta position på sensorerna,
utan att behöva göra om hela inlärningsproceduren.
1. Se till att tändningen är påslagen och tryck sedan på Check-knappen i 5 sekunder.
Som bekräftelse får du under 1 sekund höra en hög akustisk signal.
2. Symbolerna för reservhjulet och för det däck som utlöste larmet blinkar.
3. Tryck en gång till på Check-knappen för att bekräfta däckbytet.
Det här tillvägagångssättet kan du använda även om reservhjulet inte har utrustats med
en trycksensor.
Position
Se B 1
Se B 2
Se B 3
Se B 4
Se B 5
Se B 6
utan bild
15.07.2003
Funktionssätt
Byte av ett defekt däck mot reservhjulet
vid larm
Leveransomfattning
Antal
Beskrivning
1
Styrenhet
1
Display
4
Hjulsensorer
2
4 m långa antenner
2
6 m långa antenner
1
Klämma med fästskruvar för displayen
Monteringsmaterial
40
Buntband 2,6 x 100 mm
5
Buntband 5 x 430 mm
1
Dubbelhäftande tejp till displayen
1
Dubbelhäftande tejp till styrenheten
16:49 Uhr
Seite 166
166
Artikelnr
MTPM-RX
MTPM-LCD
MTPM-TX
MTPM-AT4
MTPM-AT6
MTPM-MK