Waeco magic control Typ MTPM-200 Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 59

97-03 allMS RV_MTPM-200.qxm
Indicaciones para la seguridad y el montaje
Según el equipamiento del vehículo se tienen que introducir nuevamente los
siguientes datos:
Código de la radio · Reloj del vehículo · Temporizador · Ordenador de a bordo · Posición del asiento
Indicaciones para el ajuste se encuentran en las correspondientes instrucciones de servicio.
¡Advertencia! Los elementos del MTPM-200 que están montados en el vehí-
culo se tienen que fijar de tal modo que no se puedan soltar bajo ningún con-
cepto (frenado brusco, accidente de tráfico), causando heridas a los pasajeros.
¡Atención! Para la comprobación de la tensión en los cables eléctricos sólo se
permite utilizar una lámpara de prueba de diodo (ver A 1) o un voltímetro (ver A 2).
Las lámparas de prueba (ver A 3) con elemento luminoso absorben unas corrien-
tes demasiado altas, y el sistema electrónico del vehículo puede quedar dañado.
¡Atención! Para evitar daños, se tiene que asegurar un espacio libre suficiente
para la salida de la broca (ver A 4). Desbarbar cada taladro y tratarlo con
agente anticorrosivo.
magic control no realiza medidas de corrección; la ejecución de medidas de corrección
en el momento más temprano posible es responsabilidad exclusiva del conductor.
magic control no puede detectar a tiempo un reventón repentino de un neumático u otro
defecto para avisar al conductor con antelación.
Además de la presión y la temperatura de los neumáticos, magic control no vigila otras
características, por ejemplo el desgaste de los neumáticos.
El conductor debería controlar cada vez que se ejecuta un autocontrol después de
conectar el encendido.
WAECO no se hace responsable en caso de daños causados por los siguientes puntos:
a) errores de montaje
b) errores en el aprendizaje de los sensores de presión de neumáticos
c) defectos en el sistema causados por influencias mecánicas y sobretensiones
d) falta de disponibilidad temporal de información (= „SCH" en el display) por causa de
daños en el sensor, perturbaciones de la frecuencia o una batería de sensor descargada.
e) modificaciones realizadas en magic control sin la autorización expresa por parte de WAECO
f) uso para fines distintos a los descritos en el plano de montaje.
Cada uno de los 4 sensores mide cada 3,4 segundos la presión y la temperatura de los
neumáticos y transmite los datos recogidos cada 54,6 segundos. Esta frecuencia de
transmisión de datos es suficiente para condiciones normales y garantiza fiabilidad y una
larga vida útil de la batería (aprox. 7 años).
Si se produce una posible desviación peligrosa en la presión o la temperatura de los
neumáticos, el sistema reacciona inmediatamente y conmuta a "Disposición de alarma".
En el modo de disposición de alarma, los datos se miden y se transmiten cada 0,85
segundos.
15.07.2003 16:49 Uhr
Funcionamiento
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