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Waeco magic control Typ MTPM-200 Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 103

Reifendruck-kontrollsystem
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97-03 allMS RV_MTPM-200.qxm
Una volta completati i tre i cicli di allarme, il terzo ciclo di allarme viene ripetuto in modo
continuo, fino a quando non viene ripristinata la pressione corretta. Durante ogni ciclo di
allarme, sul display viene visualizzata la pressione attuale del relativo pneumatico.
Se l'allarme è stato causato dalla ruota di scorta, per 15 secondi lampeggia il simbolo del
pneumatico per l'allarme di perdita di pressione 2. livello e il simbolo della ruota di scorta.
In aggiunta viene emesso un allarme acustico di 15 secondi e per 15 secondi viene visu-
alizzata la pressione momentanea. Se i valori di pressione dei restanti quattro pneumatici
sono corretti, vengono visualizzati i quattro simboli e il simbolo della ruota di scorta lam-
peggia. Dopo 1 minuto si spegne la retroilluminazione.
Attenzione! Se durante le tre fasi di allarme il valore di pressione dovesse sta-
bilizzarsi, la successiva fase di allarme non viene più eseguita.
Allarme di sovrapressione
Causa:
Visualizzazione: 1. Sul display LCD appare il simbolo (vedi visualizzazione sul display) per
15.07.2003
Funzionamento
3. Sul display LCD appare il simbolo (vedi visualizzazione sul display)
per l'allarme di perdita di pressione 2. livello e in aggiunta il relativo
pneumatico lampeggia per 2 minuti e viene emesso un segnale
acustico per 15 secondi. I segnali acustici e ottici vengono emessi
con una frequenza di ca. 4 Hz. Premendo il tasto Check, sul display
è possibile disattivare in qualsiasi momento l'avvertimento acustico
per l'allarme scattato.
La pressione del pneumatico visualizzato è salita del 50% o più oltre il
valore di pressione medio memorizzato del relativo asse. L'allarme viene
emesso in 3 livelli.
l'allarme di sovrapressione e in aggiunta il pneumatico in questione lam-
peggia per 2 minuti e viene emesso un segnale acustico per 15 secondi.
I segnali acustici e ottici vengono emessi con una frequenza di ca. 1 Hz.
Premendo il tasto Check, sul display è possibile disattivare in qualsiasi
momento l'avvertimento acustico per l'allarme scattato.
2. Sul display LCD appare il simbolo (vedi visualizzazione sul display) per
l'allarme di sovrapressione e in aggiunta il pneumatico in questione lam-
peggia per 2 minuti e viene emesso un segnale acustico per 15 secondi.
I segnali acustici e ottici vengono emessi con una frequenza di ca. 2 Hz.
Premendo il tasto Check, sul display è possibile disattivare in qualsiasi
momento l'avvertimento acustico per l'allarme scattato.
3. Sul display LCD appare il simbolo (vedi visualizzazione sul display) per
l'allarme di sovrapressione e in aggiunta il pneumatico in questione lam-
peggia per 2 minuti e viene emesso un segnale acustico per 15 secondi.
I segnali acustici e ottici vengono emessi con una frequenza di ca. 4 Hz.
Premendo il tasto Check, sul display è possibile disattivare in qualsiasi
momento l'avvertimento acustico per l'allarme scattato.
16:49 Uhr
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