Instelmogelijkheden Van Het Voertuig; Wielvlucht Instellen - Reely Rat Max Bedienungsanleitung

11. Instelmogelijkheden van het voertuig

a) Wielvlucht instellen
De wielvlucht geeft de hoek van de wielen met de verticale as aan.
Negatieve wielvlucht
(bovenzijde wielen wijst naar binnen)
De instelling van de wielen op de beide afbeeldingen boven is overdreven weergegeven, om het verschil
tussen negatieve en positieve wielvlucht te tonen. Voor de instelling van het modelvoertuig mag een
dergelijke extreme instelling natuurlijk niet plaats vinden!
• Een negatieve wielvlucht van de voorwielen verhoogt de zijdelingse krachten van de wielen bij het nemen van
bochten, de sturing reageert sneller, de stuurkrachten worden kleiner. Tegelijkertijd wordt het wiel in de asrichting
op de wielas gedrukt. Daarmee wordt de axiale lagerspeling gecompenseerd, het rijgedrag wordt rustiger.
• Een negatieve wielvlucht op de achterwielen vermindert de neiging om met de achterkant van het voertuig uit de
bocht te vliegen.
• De instelling van een positieve wielvlucht daarentegen vermindert de zijdelingse krachten op de banden en moet
normaal gesproken niet worden gebruikt.
Wielvlucht op de vooras instellen:
De zgn. "Pivot-ball"-ophanging aan de vooras bestaat uit
een speciaal gevormde loopas, twee kogelkopschroeven
(A en B) en twee buiten liggende kunststof stelschroeven
(C).
Om de wielvlucht in te stellen, moeten de
kogelkopschroeven (A) en (B) worden gedraaid via een
kleine inbussleutel van 2,5 mm (D), die door het gat van
de stelschroef (C) wordt gestoken.
De kunststof stelschroeven (C) kunnen worden vast
of losgedraaid met een grotere 5 mm inbussleutel (E).
Ze dienen echter alleen ertoe om de loopas aan de
kogelkopschroeven (A) en (B) te fixeren.
Draai de stelschroeven (C) nooit met kracht vast, anders
kan de wielophanging niet vrij bewegen. Te los mogen
de stelschroeven (C) echter ook niet gedraaid worden,
omdat anders de kogelkopschroeven en daardoor de
loopas gaat wiebelen.
116
Positieve wielvlucht
(bovenzijde wielen wijst naar buiten)