MSS_RR_125_Tedesco
19-07-2007 16:42
MESSEN DES KOMPRESSIONSDRUCKS
Unzureichender Kompressionsdruck zeigt Leistungsverlust
1. Prüfen:
• Ventilspiel
Außerhalb Toleranzwert => Einstellen.
Siehe Abschnitt "EINSTELLUNG DES VENTILSPIELS".
2. Den Motor anlassen und einige Minuten warmlaufen las-
sen.
3. Den Motor ausschalten.
4. Ausbauen:
• Zündkerze
ACHTUNG:
Vorm Ausbau der Zündkerze den umliegenden Bereich mit
Pressluft von eventuellem Schmutz reinigen, um zu vermeiden,
dass Schmutz in den Motor gelangen kann.
5. Einbauen:
• Kompressions-Messgerät 1
6. Messen:
• Kompressionsdruck
Ist der Druck höher als der zulässige Druckwert => Den Zylin-
derkopf, die Ventilflächen und den Kolbenkopf auf Schlackeab-
lagerungen kontrollieren.
Ist der Druck geringer als Mindestdruckwert => einige Tropfen
Öl in den Zylinder füllen und erneut messen.
Die Angaben aus der nachstehenden Tabelle befolgen:
Kompressionsdruck (mit in den Zylinder eingefülltem Öl)
Abgelesener Messwert
Höher als ohne Öl
Gleich wie ohne Öl
Kompressionsdruck:
Normal:
1.200 KPa (12 Kg/cm2)
Mindestens:
1.040 KPa (10,4 Kg/cm2)
HINWEIS
Vorm Starten des Motors das Zündkabel an Masse halten, um
Funkenbildung zu vermeiden.
7. Einbauen:
• Zündkerze
Pag. 42
Pagina 42
Diagnose
Kolben verschlissen oder beschädigt
Möglicher Defekt an den
Kolbenringen, Ventilen,
Zylinderkopfdichtungen oder
Kolben => Reparieren