Kontrolle Der Kupplung - Beta RR 4T - 125 cc. Werkstatt-Handbuch

MSS_RR_125_Tedesco 19-07-2007 16:42 Pagina 71

KONTROLLE DER KUPPLUNG

1. Prüfen:
• Kupplungsscheiben
Verschleiß/ Schäden => Die komplette Einheit der Kupplungs-
scheiben auswechseln.
2. Messen:
• Stärke der Kupplungsscheiben
Ist der Messwert größer als der zulässige Grenzwert => Die
komplette Einheit der Kupplungsscheiben auswechseln.
An 4 unterschiedlichen Stellen messen.
Stärke (Kupplungsscheiben):
3,0 mm
< Grenzwert 2,8 mm >
3. Prüfen:
• Trennscheiben:
Schäden => Die gesamte Einheit auswechseln.
4. Messen:
• Verformung der Trennscheiben
Ist der Messwert größer als der zulässige Grenzwert => Die
komplette Einheit der Trennscheiben auswechseln.
Die Messung auf einer ebenen Unterlage mit einer Lehre vor-
nehmen.
Der Verformungs-Grenzwert Trennscheiben: Weniger als 0,05
5. Prüfen:
• Kupplungsfedern.
Schäden => Alle Federn auswechseln.
6. Messen:
• Freie Länge (Federn) a
Ist der Messwert größer als der zulässige Grenzwert => Die
komplette Federeinheit auswechseln.
Freie Länge (Federn):
33,0 mm
< Grenzwert: 31,0 mm >
7. Prüfen:
• Rillen (des Kupplungskorbs) 1
Ränder/ Verschleiß/ Schäden => Die Ränder entfernen und den
Korb auswechseln.
• Nuten der Kupplungsnabe 2
Ränder/ Verschleiß/ Schäden => Die Kupplungsnabe auswech-
seln.
ANMERKUNG:
Die Ränder an den Rillen und Nuten der Nabe führen zu unre-
gelmäßigem Betrieb.
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