Fu-Bypass-Funktion - Danfoss VLT HVAC Drive Programmierungshandbuch

Parameterbeschreibung
•
Die Off-Taste am LCP Bedienteil drücken (oder zwei
der Digitaleingänge auf Hand On-Off-Auto
programmieren).
•
Die Externe Verriegelung über Digitaleingang
aktivieren.
•
Den Frequenzumrichter aus- und wieder
einschalten.
HINWEIS
Der FU-Bypass kann im Notfallbetrieb nicht deaktiviert
werden. Dies ist nur durch Entfernen des Notfallbetrieb-
Befehlssignals oder Trennen der Stromversorgung zum
Frequenzumrichter möglich!
Der Zustand kann in Erweitertes Zustandswort 2, Bit 24, abgelesen werden.

24-10 FU-Bypass-Funktion

Option: Funktion:
Dieser Parameter legt fest, unter welchen
Umständen die FU-Bypass-Funktion aktiviert
wird:
[0] Deaktiviert
*
[1] Aktiviert Im Normalbetrieb wird die FU-Bypass-Funktion
unter folgenden Umständen aktiviert:
Bei Abschaltblockierung oder Abschaltung.
Nach der programmierten Anzahl von Quittier-
versuchen laut Programmierung in
14-20 Quittierfunktion Quittierfunktion oder
nach Ablauf der Bypass-Zeitverzögerung
(24-11 Frequenzumrichter Bypassverzögerung),
auch wenn nicht alle Quittierversuche
abgeschlossen sind.
Programmierhandbuch für VLT
MG.11.CB.03 - VLT® ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
®
HVAC Drive
Wenn die FU-Bypass-Funktion aktiviert ist, zeigt das Display
am LCP Bedienteil die Zustandsmeldung FU-Bypass. Diese
Meldung hat eine höhere Priorität als Notfallbetrieb-
Zustandsmeldungen. Wenn die automatische FU-Bypass-
Funktion aktiviert ist, schaltet sie den externen Bypass in
folgender Reihenfolge ein:
24-10 FU-Bypass-Funktion
Option: Funktion:
Im Notfallbetrieb wird die Bypass-Funktion
unter folgenden Umständen aktiviert:
Nach einer Abschaltung bei kritischen Alarmen,
einem Motorfreilauf oder nach Ablauf der
Bypass-Zeitverzögerung vor Abschluss der
Quittierversuche (Par 24-0 Notfallbetrieb auf [2]
Aktiviert). Nach einer Abschaltung bei
kritischen Alarmen, einem Motorfreilauf oder
nach Ablauf der Bypass-Zeitverzögerung vor
Abschluss der Quittierversuche aus Par. 14-20.
[2] Aktiviert Nach einer Abschaltung bei kritischen Alarmen,
(nur Notfal einem Motorfreilauf oder nach Ablauf der
Bypass-Zeitverzögerung vor Abschluss der
Quittierversuche.
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