Parameterbeschreibung
2-15 Bremswiderstand Test
Option:
3
3
[0]
Deaktiviert
*
[1]
Warnung
[2]
Alarm
[3]
Stopp und
Absch.
50
Programmierhandbuch für VLT
Funktion:
In diesem Parameter kann eine Test- und
Überwachungsfunktion angewählt werden
(Prüfung auf Anschluss oder Vorhandensein
eines Bremswiderstands), die im Falle einer
Störung eine Warnung oder einen Alarm ausgibt.
Bei Einschalten des Netzstroms wird geprüft, ob
der Bremswiderstand unterbrochen ist. Der Test
auf Brems-IGBT-Kurzschluss erfolgt, wenn nicht
gebremst wird. Durch eine Warnung oder
Abschaltung wird die Bremsfunktion
abgeschaltet.
Testsequenz wie folgt:
1.
Der Überlagerungsscheitelwert für den
DC-Zwischenkreis wird für 300 ms ohne
Bremsen gemessen.
2.
Der Überlagerungsscheitelwert für den
DC-Zwischenkreis wird für 300 ms bei
eingeschalteter Bremse gemessen.
3.
Wenn der Scheitelwert der Überla-
gerung der Zwischenkreisspannung
beim Bremsen niedriger als der
Scheitelwert der Überlagerung der
Zwischenkreisspannung vor dem
Bremsen + 1 % ist, wird der Bremswi-
derstand Test abgebrochen und es
erfolgt eine Warn- oder Alarmmeldung.
4.
Wenn der Scheitelwert der Überla-
gerung der Zwischenkreisspannung
beim Bremsen niedriger als der
Scheitelwert der Überlagerung der
Zwischenkreisspannung vor dem
Bremsen + 1 % ist, ist der Bremswi-
derstand Test OK.
Bremswiderstand und Brems-IGBT werden auf
Kurzschluss während des Betriebs überwacht. Bei
Auftreten eines Kurzschlusses erscheint eine
Warnung.
Bremswiderstand und Brems-IGBT werden auf
etwaigen Kurzschluss überwacht. Außerdem wird
bei Einschalten des Netzstroms geprüft, ob der
Bremswiderstand unterbrochen ist.
Überwachung eines Kurzschlusses oder einer
Unterbrechung des Bremswiderstands und eines
Kurzschlusses des Brems-IGBT. Wird ein Fehler
festgestellt, schaltet der Frequenzumrichter ab
und zeigt einen Alarm (Abschaltblockierung) an.
Überwachung eines Kurzschlusses oder einer
Unterbrechung des Bremswiderstands und eines
Kurzschlusses des Brems-IGBT. Wird ein Fehler
erfasst, versucht der Frequenzumrichter den
Motor herunterzufahren und schaltet dann ab. Es
MG.11.CB.03 - VLT® ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
®
HVAC Drive
2-15 Bremswiderstand Test
Option:
Funktion:
wird ein Alarm über Abschaltblockierung
angezeigt.
[4]
AC-Bremse
HINWEIS
Eine Warnung bei Deaktiviert [0] oder Warnung [1] kann nur
durch Aus- und Wiedereinschalten der Netzspannung
gelöscht werden, vorausgesetzt, der Fehler ist behoben
worden. Bei Deaktiviert [0] oder Warnung [1] läuft der
Frequenzumrichter auch dann weiter, wenn ein Fehler
festgestellt wurde.
2-16 AC brake Max. Current
Range:
Funktion:
100.0 %
[Application
Definiert den maximalen Motorstrom
*
dependant]
während der AC-Bremsfunktion. Zu
hohe Ströme können die
Motorwicklung überhitzen. Die AC-
Bremse steht nur bei
Fluxvektorbetrieb zur Verfügung (nur
FC 302).
2-17 Überspannungssteuerung
Option:
Funktion:
Mit der Überspannungssteuerung wird das Risiko
reduziert, dass der Frequenzumrichter aufgrund
einer Überspannung im Zwischenkreis durch
Erhöhen der Ausgangsfrequenz oder Verlängern
der Stopp-Rampe abschaltet.
[0]
Deaktiviert Funktion ist nicht gewünscht.
[2]
Aktiviert
Aktiviert OVC.
*
HINWEIS
Die Rampenzeit wird automatisch angepasst, um eine
Abschaltung des Frequenzumrichters zu vermeiden.