HMS R5814 Gebrauchsanweisung Seite 81

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
FASE 1
1.
Fissare lo stabilizzatore anteriore (2) al telaio principale (1) utilizzando rondelle elastiche (36), rondelle piatte (96) e viti a brugola C.K.S. a mezza
filettatura (26).
FASE 2
1. Fissare lo stabilizzatore posteriore (3) al telaio principale (1) utilizzando rondelle elastiche (36), rondelle piatte (96) e viti a mezza filettatura Allen
C.K.S. (26).
FASE 3
1.
Collegare il cavo di comunicazione del motore (82) al cavo di comunicazione del montante verticale (83).
2. Fissare il montante verticale superiore (4) al telaio principale (1). Utilizzare la chiave inglese per fissarlo con i bulloni a testa piatta Allen (25)
preinstallati nel telaio principale. Quindi coprirli con i tappi. Assicurarsi di serrare entrambi i bulloni contemporaneamente, alternandoli per
ottenere un fissaggio uniforme.
FASE 4
1. Collegare il cavo di comunicazione della console (83) alla presa posteriore della console. Collegare il cavo di collegamento dell'impulso
dell'impugnatura (86) alla presa della console.
2.
Fissare la console (81) al montante verticale (4) utilizzando le viti a filetto Phillips C.K.S. (32).
FASE 5
1. Fissare i coprimanubrio sinistro (54) e destro (55) al montante superiore (4) utilizzando viti a testa cilindrica Phillips (29).
FASE 6
1. Fissare il montante del manubrio in posizione. Inserire la manopola a T (65) attraverso il manubrio e ruotarla verso l'interno. Regolare il tubo del
manubrio nella posizione desiderata, quindi serrare saldamente la manopola a T. Infine, fissare il coprimanubrio anteriore (56) utilizzando viti
autofilettanti Phillips C.K.S. (31).
FASE 7
1.
Fissare i pedali sinistro (63) e destro (64) al telaio principale (1).
FASE 8
1.
Fissare la barra rotonda di regolazione del freno (8) alla base della sella utilizzando viti a filetto intero Allen C.K.S. (94).
2.
Fissare il tubo del cuscino posteriore alla base della sella utilizzando viti a filetto intero Allen C.K.S. (93).
FASE 9
1.
Fissare la sella (60) alla base della sella utilizzando viti a filetto intero Allen C.K.S. (23).
FASE 10
1.
Fissare il tubo del sensore di pulsazioni (6) alla sella e fissarlo con una vite a mezza filettatura C.K.S. (24), un dado esagonale (42) e una rondella
piatta (34).
2.
Collegare i cavi dell'impulso dell'impugnatura (87) e (88) come mostrato nell'illustrazione sottostante.
FASE 11
1. Fissare il cuscino dello schienale (61) al tubo dello schienale (11) utilizzando viti a filetto intero Allen C.K.S. (23).
FASE 12
1.
Inserire il cavo di alimentazione nella presa di corrente come mostrato nell'illustrazione sottostante.
Il montaggio è ora completato.
PULSANTE DESCRIZIONE
AVVIO/ARRESTO Avvia/Interrompi il movimento
PER TORNARE AL MENU PRINCIPALE:
TENERE PREMUTO IL PULSANTE PER 2 SECONDI. IL COMPUTER SI RIAVVIA E RIPRENDE IL FUNZIONAMENTO CON LE
IMPOSTAZIONI PRECEDENTI.
SU (+) REGOLAZIONE DELL'INTENSITÀ DELL'ALLENAMENTO SU
GIÙ (-) REGOLAZIONE DELL'INTENSITÀ DELL'ALLENAMENTO
MODALITÀ/ENTRA IN MODALITÀ STOP, TENERE PREMUTO PER CONFERMARE LE IMPOSTAZIONI
RECUPERO FREQUENZA CARDIACA
GRASSO CORPOREO LIVELLO DI GRASSO CORPOREO E MISURAZIONE DELL'IMC
FUNZIONI DEL
DESCRIZIONE
DISPLAY
TEMPO
CONTO ALLA ROVESCIA INCREMENTALE – SE NON È IMPOSTATO IL TEMPO, IL TIMER INIZIA IL CONTO ALLA
ROVESCIA DA 00:00. DOPO AVER RAGGIUNTO IL VALORE MASSIMO DI 99:59, VIENE AGGIUNTO OGNI MINUTO
AGGIUNTIVO.
CONTO ALLA ROVESCIA INCREMENTALE – SE È IMPOSTATO UN TEMPO, IL TIMER INIZIA IL CONTO ALLA ROVESCIA
DAL VALORE IMPOSTATO FINO A 00:00.
IL TEMPO AUMENTA O DIMINUISCE A INTERVALLI DI 1 MINUTO, NELL'INTERVALLO COMPRESO TRA 00:00 E 99:00.
VELOCITÀ
VISUALIZZA LA VELOCITÀ ATTUALE. LA VELOCITÀ MASSIMA È 99,9 KM/H O 62,13 MPH.
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