INSTRUÇÕES DE MONTAGEM
PASSO 1
1.
Prenda o estabilizador dianteiro (2) à estrutura principal (1) usando arruelas de pressão (36), arruelas planas (96) e parafusos Allen C.K.S. de
meia rosca (26).
PASSO 2
1.
Prenda o estabilizador traseiro (3) à estrutura principal (1) usando arruelas de pressão (36), arruelas planas (96) e parafusos Allen C.K.S. de meia
rosca (26).
PASSO 3
1.
Ligue o fio de comunicação do motor (82) ao fio de comunicação do poste vertical (83).
2.
Prenda o poste vertical superior (4) à estrutura principal (1). Use a chave inglesa para fixá-lo com os parafusos Allen de cabeça chata (25) pré-
instalados na estrutura principal. Em seguida, cubra-os com os tampões. Certifique-se de apertar os dois parafusos simultaneamente,
alternando entre eles para um encaixe uniforme.
PASSO 4
1.
Ligue o fio de comunicação da consola (83) à tomada traseira da consola. Ligue o fio de ligação do pulso da pega (86) à tomada da consola.
2.
Prenda a consola (81) ao poste vertical (4) usando parafusos Phillips C.K.S. de rosca completa (32).
PASSO 5
1.
Prenda as tampas do guiador esquerda (54) e direita (55) ao poste vertical superior (4) utilizando parafusos Phillips de cabeça chata com rosca
total (29).
PASSO 6
1.
Fixa o poste do guiador no lugar. Insere o botão em forma de T (65) através do guiador e roda-o para dentro. Ajusta o tubo do guiador na
posição desejada e, em seguida, aperta bem o botão em forma de T. Por fim, fixa a tampa do guiador dianteiro (56) usando parafusos auto-
roscantes Phillips C.K.S. (31).
PASSO 7
1.
Prenda os pedais esquerdo (63) e direito (64) ao quadro principal (1).
PASSO 8
1.
Prenda a barra redonda de ajuste do travão (8) à base do selim utilizando parafusos Allen C.K.S. de rosca total (94).
2.
Prenda o tubo do almofadão traseiro à base do selim utilizando parafusos Allen C.K.S. de rosca total (93).
PASSO 9
1.
Prenda o selim (60) à base do selim usando parafusos Allen C.K.S. de rosca total (23).
PASSO 10
1.
Prenda o tubo do pulso do punho (6) ao selim e fixe-o com um parafuso Allen C.K.S. de meia rosca (24), porca sextavada (42) e arruela plana
(34).
2.
Ligue os fios de impulso da pega (87) e (88) conforme mostrado na ilustração abaixo.
PASSO 11
1.
Prenda a almofada traseira (61) ao tubo da almofada traseira (11) usando parafusos Allen C.K.S. de rosca completa (23).
PASSO 12
1.
Ligue o cabo de alimentação à tomada, conforme ilustrado abaixo.
A montagem está concluída.
BOTÃO
DESCRIÇÃO
INÍCIO/PARAGEM
Iniciar/Parar movimento
REINICIAR
PARA VOLTAR AO MENU PRINCIPAL:
PRESSIONE E MANTENHA PRESSIONADO O BOTÃO POR 2 SEGUNDOS. O COMPUTADOR SERÁ REINICIADO E
RETOMARÁ O FUNCIONAMENTO UTILIZANDO AS SUAS CONFIGURAÇÕES.
PARA AUMENTAR (+)
AJUSTAR A INTENSIDADE DO TREINO PARA CIMA
BAIXO (-)
AJUSTAR A INTENSIDADE DO TREINO PARA BAIXO
MODO/ENTRAR
NO MODO PARAGEM, PRESSIONE E MANTENHA PRESSIONADO PARA CONFIRMAR AS CONFIGURAÇÕES
RECUPERAÇÃO
FREQUÊNCIA CARDÍACA
GORDURA
NÍVEL DE GORDURA CORPORAL E MEDIÇÃO DO IMC
CORPORAL
FUNÇÕES DO
DESCRIÇÃO
VISOR
TEMPO
CONTAGEM INCREMENTAL – SE NÃO FOR DEFINIDO UM TEMPO, O TEMPORIZADOR COMEÇA A CONTAR A PARTIR DE
00:00. APÓS ATINGIR O VALOR MÁXIMO DE 99:59, CADA MINUTO ADICIONAL É ADICIONADO.
CONTAGEM REGRESSIVA INCREMENTAL – SE UM TEMPO FOR DEFINIDO, O TEMPORIZADOR COMEÇA A CONTAR A
PARTIR DO VALOR DEFINIDO ATÉ 00:00.
O TEMPO AUMENTA OU DIMINUI EM INTERVALOS DE 1 MINUTO, NA GAMA DE 00:00 A 99:00.
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PT