Lenze 8200 vector Montageanleitung Seite 78

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Störungen erkennen und beseitigen
8
Störungsmeldungen
1)
Keypad PC Störung
16 16 Überlast Motor Überlast Motor
O O O O C C C C 6 6 6 6 O O O O C C C C 6 6 6 6
2 2
( (I x t - Überlast)
a a
50 Kühlkörpertemperatur
O O O O H H H H
> +85 °C
a
- Kühlkörpertemperatur Kühlkörpertemperatur
O O O O H H H H O O O O H H H H
> +80 °C
e
53 PTC-Überwachung
O O O O H H H H 3 3 3 3
(TRIP)
a
(Anzeige, wenn (Anzeige, wenn
C0119 = 1 oder 4)
54 Übertemperatur An-
O O O O H H H H 4 4 4 4
triebsregler
a
203 PTC-Überwachung
O O O O H H H H 5 5 5 5 1 1 1 1
(Anzeige, wenn
C0119 = 2 oder 5) C0119 = 2 oder 5)
- Zwischenkreis Über Zwischenkreis-Über-
O O O O U U U U O O O O U U U U
spannung
c
75 Parameter-Übertragung
P P P P r r r r
mit dem Keypad fehler-
a
haft
72 PAR1 mit dem Keypad
P P P P r r r r 1 1 1 1
falsch übertragen
a
73 PAR2 mit dem Keypad
P P P P r r r r 2 2 2 2
falsch übertragen
a
77 PAR3 mit dem Keypad
P P P P r r r r 3 3 3 3
falsch übertragen
a
78 PAR4 mit dem Keypad
P P P P r r r r 4 4 4 4
falsch übertragen
a
78
Ursache
Motor thermisch überlastet durch z. B.
Ü )
unzulässigen Dauerstrom
l
häufige oder zu lange Beschleuni-
l
gungsvorgänge
Umgebungstemperatur zu hoch
Kühlkörper stark verschmutzt
Unzulässig hohe Ströme oder häufige
und zu lange Beschleunigungsvor-
gänge
Motor zu warm durch unzulässig hohe
Ströme oder häufige und zu lange Be-
schleunigungsvorgänge
Kein PTC angeschlossen
Innenraum des Antriebsreglers zu
warm
Motor zu warm durch unzulässig hohe
Ströme oder häufige und zu lange Be-
schleunigungsvorgänge
Kein PTC angeschlossen
Netzspannung zu hoch
Bremsbetrieb
Schleichender Erdschluß auf der Mo-
torseite
Alle Parametersätze sind defekt
PAR1 ist defekt
PAR2 ist defekt
PAR3 ist defekt
PAR4 ist defekt
EDK82EV113 DE/EN/FR 5.0
Abhilfe
Antriebsauslegung prüfen
l
Einstellung von C0120 prüfen
l
Antriebsregler abkühlen lassen und für eine
bessere Belüftung sorgen
Kühlkörper reinigen
Antriebsauslegung überprüfen
l
Last überprüfen, ggf. schwergängige,
l
defekte Lager auswechseln
Antriebsauslegung prüfen
PTC anschließen oder Überwachung ab-
schalten
Belastung des Antriebsreglers senken
l
Kühlung verbessern
l
Lüfter im Antriebsregler prüfen
l
Antriebsauslegung prüfen
PTC anschließen oder Überwachung ab-
schalten
Versorgungsspannung kontrollieren
Ablaufzeiten verlängern.
l
Bei Betrieb mit externem Bremswider-
l
stand:
– Dimensionierung, Anschluß und Zulei-
tung des Bremswiderstands prüfen
– Ablaufzeiten verlängern
Motorzuleitung und Motor auf Erdschluß
prüfen (Motor vom Umrichter trennen)
Vor Reglerfreigabe unbedingt den Daten-
transfer wiederholen oder die Lenze-Ein-
stellung laden stellung laden
L