Lenze 8200 vector Montageanleitung Seite 27

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0,7...0,8 Nm
6.2...7.1 lb-in
6 mm / 0.24 in
X2.1
X2.2 T1 T2
PES
PES
PES
PES
PES
PES
PES
Kapazitätsarme Motorleitungen verwenden! (Ader/Ader bis 1,5 mm
Möglichst kurze Motorleitungen wirken sich positiv auf das Antriebsverhalten aus!
PES
X2.1/PE
X2.1/BR1,
X2.1/BR2
X2.2/T1, X2.2/T2
Leitungsquerschnitte U, V, W, PE
Typ
E82EV302K2C
E82EV402K2C
E82EV552K2C
E82EV752K2C
{
Gefahr!
Alle Steuerklemmen sind nach dem Anschluß eines Kaltleiters (PTC) oder
l
eines Thermokontakts nur noch basisisoliert (einfache Trennstrecke).
Berührsicherheit bei defekter Trennstrecke ist nur durch externe
l
Maßnahmen gewährleistet, z. B. doppelte Isolierung.
L
8200 vector
U V W PE
BR1 BR2
PE
ϑ>
PE
M
3~
PTC
M
PE
3~
X2.2
HF-Schirmabschluß durch PE-Anbindung über Schirmschelle bzw. EMV-Kabelverschraubung
Ausgangsseitige Erdung des 8200 vector
Anschlußklemmen Bremswiderstand
(Informationen zum Betrieb mit Bremswiderstand: siehe Betriebsanleitung)
Anschlußklemmen Motortemperatur-Überwachung mit Kaltleiter (PTC) oder Thermokontakt
Motortemperatur-Überwachung mit C0119 aktivieren (z. B. C0119 = 1)!
2
mm AWG
2,5 12
4 10
6 10
6 10
Elektrische Installation
Anschluß Motor / Bremswiderstand
PES
PE
X2.1
2
≤ 75 pF/m; ab 2,5 mm
Typ
E82EV302K4C
E82EV402K4C
E82EV552K4C
E82EV752K4C
E82EV113K4C
EDK82EV113 DE/EN/FR 5.0
2
≤ 100 pF/m; Ader/Schirm ≤ 150 pF/m)
2
mm
1
1.5
2.5
4
4
4
-6-8200vec064
AWG
16
14
12
10
10
27