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Die Situation ändert sich, wenn ein ACH580-31/34 Frequenzumrichter über die Lizenz für
Aktives Bremsen verfügt. Wenn der Nutzer dann den kritischen Override-Modus im Fre-
quenzumrichter aktiviert (Parameter
TRUE gesetzt und Parameter
gesetzt, dann wird das aktive Bremsen aktiviert und die Energierückspeisung bis auf den
Wert von Parameter
bleibt solange aktiv, bis der Frequenzumrichter den kritischen Override-Modus verlässt
oder die Deaktivierung über
A =
70.07 Override-Drehzahl
B = Motordrehzahl
C = Überspannungspegel
D = DC-Spannung
E = Drehmoment
F = LSU-Leistung
G = Leistungsgrenzwert aktives Bremsen
H =
70.02 Override freigeben
I =
70.03 Quelle f. Aktivierung der Override
J =
70.05 Drehrichtung bei Override
K =
06.39 Interne StateMachine LSUCW
L = Überspannung
t = Zeit
Einstellungen
•
06.39 Interne StateMachine LSUCW
•
94.43 Active braking power limit
braking disable
94.44 Active braking disable.
70.02
94.44 Active braking disable
94.43 Active braking power limit
94.44 Active braking disable
=
Ein, kritisch
Bit 15
94.43 Active braking power limit und
Programm-Merkmale 187
wird auf On, critical und Parameter
wird auf
ermöglicht. Das aktive Bremsen
veranlasst wird.
06.39 Internal state machine LSU CW
70.03
auf
Aus
(der Standard)
94.44 Active
1
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9
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