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SEW-Eurodrive MOVIMOT advanced DRN DFC-Serie Produkthandbuch Seite 143

Mechatronische antriebseinheit
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Berechnung der Applikation
Das Verfahrprofil teilt sich in die 3 Fahrabschnitte Beschleunigung, Konstantfahrt und
Verzögerung.
Die folgende Tabelle zeigt die Berechnungen der Applikation, die zur Festlegung der
Antriebseinheiten benötigt werden:
Berechnungen
Statischer Fahrwiderstand
Dynamischer Fahrwiderstand
Drehmoment im Bereich M1
Drehmoment im Bereich M2
M
n
M1
t
1
=
µ
F
R
2
µ
=
D
µ
=
140
µ
=
0 01814
.
=
F
0 01814 2500
R
=
F
445
R
=
F
Dyn
=
F
Dyn
=
F
Dyn
(
F
=
M
1
(
445
=
M
1
F
=
M
2
Projektierung Antriebseinheit
MOVIMOT® advanced
M2
M3
t
t
2
3
×
×
m g
d
µ
×
+
 +
x
f
c
bearing
2
2
28
m
m m
×
+
x
0 005
.
mm
2
×
×
.
kg
9 81
.
N N
9007224477237899
×
m a
2
×
2500
kg
0 4
.
m s
1000
N
)
+
×
F
D
R
Dyn
×
η
2
)
+
×
N
N
m
1000
0 14
.
=
×
2 0 7
.
×
D
R
=
Nm
45 5
.
×
η
2
Produkthandbuch – MOVIMOT
5
t [min]
9007224477235339
 +
1 2
.
0
145 5
.
Nm
143
®
advanced

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Diese Anleitung auch für:

Movimot advanced dr2c dfc-serie

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