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Selbsthilfe
Im Pannenfall
▶
Verteilergetriebe in Neutralschal‐
tung N schalten.
▶
ACC ausschalten.
▶
MAN EasyStart ausschalten.
▶
Haltestellenbremse ausschalten.
▶
Fertigerbremse ausschalten.
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Lenkbremse ausschalten.
▶
Bremspedal betätigen.
▶
Feststellbremse lösen.
▶
Bremspedal loslassen.
▶
Während des Abschleppens mit‐
lenken und mitbremsen.
▶
Abschleppgeschwindigkeit von
maximal 60 km/h nicht über‐
schreiten.
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Abschleppen aus einem Gefahrenbe‐
reich
HINWEIS
Gefahr von Sachschäden durch feh‐
lende Ölversorgung des Verteilerge‐
triebes
Bei stehendem Fahrzeug und sich
drehender Antriebswelle findet
keine Ölversorgung des Verteiler‐
getriebes statt. Ein Getriebe‐
schaden kann die Folge sein.
Deshalb:
▶
Neutralstellung am Verteilerge‐
triebe ohne Nebenabtrieb nur
bei Motorschaden oder Schalt‐
getriebeschaden verwenden.
▶
Keinen Gang bei laufendem
Motor und geschalteter Neutra‐
lstellung am Verteilergetriebe
einlegen.
Das abzuschleppende Fahrzeug
möglichst gerade ziehen. Bei
schrägem Zug können die
Abschleppösen überlastet werden.
Wenn die maximale Zugkraft der
Abschleppösen überschritten wird,
werden die Abschleppösen ver‐
formt. Abschleppen abbrechen.
Pannendienst rufen.
Bei einem Fahrzeug mit manuellem
Schaltgetriebe kann das Fahrzeug
kurzzeitig auch ohne ausgebaute
Gelenkwelle abgeschleppt werden.
Abschleppen ohne ausgebaute
Gelenkwelle nur zum Abschleppen
aus einem Gefahrenbereich oder
wenn der Ausbau der Gelenkwelle
nicht möglich ist durchführen.
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Motor starten.
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Notbremsassist EBA aus‐
schalten.
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Druckluftanlage bis zum
Abschaltdruck befüllen.
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Getriebe in Nachschaltgruppe
schnell schalten.
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Verteilergetriebe in Neutralschal‐
tung N schalten.
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ACC ausschalten.
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MAN EasyStart ausschalten.
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Haltestellenbremse ausschalten.
▶
Fertigerbremse ausschalten.
▶
Lenkbremse ausschalten.
▶
Bremspedal betätigen.
81.99287-7760
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