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Fahrzeug vorsichtig und
langsam vorwärts fahren, bis die
Zugöse das Kupplungsmaul
verlassen hat.
✓ Kupplungsbolzen
wird von
3
Zugöse des Anhängers ange‐
hoben und entriegelt.
✓ Kupplungsbolzen
fällt nach
3
unten und schließt die Anhän‐
gerkupplung.
✓ Bei korrekt geschlossener
Anhängerkupplung liegt der
Kontrollstift
bündig am
1
Gehäuse der Anhängerkupplung
an.
▶
Verschluss Anhängerkupplung
sicherstellen.
Stromversorgung Anhänger trennen
▶
Stecker des Kabels für Batte‐
rieaufladung des Anhängers aus
Steckdose ziehen.
▶
Stecker des Kabels für Strom‐
versorgung des Anhängers aus
Steckdose ziehen.
▶
Stecker des Kabels für Beleuch‐
tung des Anhängers aus Steck‐
dose ziehen.
81.99287-7760
▶
Stecker des Kabels für Brems‐
system des Anhängers aus
Steckdose ziehen.
4
▶
Stecker mit Kabeln in Haltevor‐
richtungen einhängen.
Druckluftversorgung Anhänger trennen
WARNUNG
Unfallgefahr durch unkontrolliertes
Wegrollen des Anhängers
Wenn die Vorratsleitung und die
Bremsleitung in falscher Reihen‐
folge von den Kupplungsköpfen
abgenommen werden, kann sich
die Anhängerbremse lösen. Der
ungebremste Anhänger kann weg‐
rollen. Schwere Unfälle können die
Folge sein.
Deshalb:
▶
Stromversorgung von Anhänger
trennen.
▶
Kupplungskopf der Vorratslei‐
tung trennen.
▶
Kupplungskopf der Bremsleitung
trennen.
Abhängig von der Ausstattung ist
das Fahrzeug für den Anschluss
der Druckluftversorgung des
Vor der Fahrt
Anhängerkupplung
Anhängers mit zwei Kupplungs‐
köpfen oder mit einer Doppelkup‐
plungskopf Druckluftkupplung aus‐
gestattet.
Kupplungskopf der Bremslei‐
1
tung gelb
Kupplungskopf der Vorrats‐
2
leitung rot
▶
Stromversorgung Anhänger
trennen.
▶
Stecker mit Kabeln in Haltevor‐
richtungen einhängen.
▶
Kupplungskopf Vorratsleitung rot
trennen.
2
▶
Kupplungskopf Bremsleitung
gelb
trennen.
1
▶
Druckluftschläuche in Haltevor‐
richtungen einhängen.
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