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Selbsthilfe
Radwechsel und Reifendruck
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch Wegrutschen
des Wagenhebers
Bei einem Fahrzeug mit Nachlauf‐
achse oder Vorlaufachse kann der
Wagenheber bei einem Rad‐
wechsel nicht sicher angesetzt
werden. Durch Kippen oder Weg‐
rutschen des Wagenhebers kann
das Fahrzeug unkontrolliert
absinken. Schwere Verletzungen
können die Folge sein.
Deshalb:
▶
Pannendienst rufen.
Reserverad nur dann länger ver‐
wenden, wenn Reifengröße und
Profilausführung zum gewech‐
selten Rad übereinstimmen.
Die Größe des Reserverads sollte
mit der Größe der Räder der Zwil‐
lingsbereifung übereinstimmen und
mit den Rädern der Vorderachse
kombiniert werden können. Bei
Superbreitreifen das Reserverad
nur kurzfristig als Notrad ver‐
wenden.
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Vorbereitende Arbeiten zum Rad‐
wechsel
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch Wegrutschen
des Wagenhebers
Wenn die elektronisch gesteuerte
Luftfederung währende des Rad‐
wechsels nachregelt, kann der
Wagenheber wegrutschen.
Schwere Verletzungen können die
Folge sein.
Deshalb:
▶
Zündung und Luftfederung wäh‐
rend des Radwechsels nicht ein‐
schalten.
HINWEIS
Gefahr von Sachschäden beim Rad‐
wechsel ohne Zentrierhülsen
Wenn beim Abnehmen und Auf‐
setzen des Rades die Felge über
die Radbolzengewinde gezogen
werden, können die Radbolzenge‐
winde beschädigt werden. Das
Aufschrauben der Radmuttern
kann erschwert sein. Radmuttern
können sich auf den beschädigten
Radbolzen festfressen.
Deshalb:
▶
Zum Abnehmen und Aufsetzen
der Räder Zentrierhülsen ver‐
wenden.
81.99287-7760
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