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Fahrzeug und Auflieger auf
ebenem und festem Untergrund
abstellen.
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Auflieger mit Feststellbremse
und Unterlegkeilen gegen Weg‐
rollen sichern.
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Aufliegerstützen
ausfahren
3
oder Niveau des Fahrzeugs ein‐
stellen, bis Sattelkupplung ent‐
lastet ist.
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Sicherstellen, dass Auflieger‐
platte
nicht von Sattelkup‐
2
plungsplatte
abhebt.
1
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Stromversorgung Auflieger
trennen.
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Druckluftversorgung Auflieger
trennen.
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Sattelkupplung öffnen und
sicherstellen, dass Sattelkupp‐
lung geöffnet ist.
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Fahrzeug vorsichtig und
langsam vorwärts unter Auflieger
herausfahren.
Stromversorgung Auflieger trennen
▶
Stecker des Kabels für Batte‐
rieaufladung des Aufliegers aus
Steckdose ziehen.
81.99287-7760
▶
Stecker des Kabels für Strom‐
versorgung des Aufliegers aus
Steckdose ziehen.
▶
Stecker des Kabels für Beleuch‐
tung des Aufliegers aus Steck‐
dose ziehen.
▶
Stecker des Kabels für Brems‐
system des Aufliegers aus
Steckdose ziehen.
▶
Stecker mit Kabeln in Haltevor‐
richtungen einhängen.
Vor der Fahrt
Sattelkupplung
Druckluftversorgung Auflieger trennen
WARNUNG
Unfallgefahr durch unkontrolliertes
Wegrollen des Fahrzeugs
Wenn die Vorratsleitung und
Bremsleitung in falscher Reihen‐
folge von den Kupplungsköpfen
abgenommen werden, kann sich
die Aufliegerbremse lösen. Der
ungebremste Auflieger kann weg‐
rollen. Schwere Unfälle können die
Folge sein.
Deshalb:
▶
Stromversorgung von Auflieger
trennen.
▶
Kupplungskopf der Vorratslei‐
tung rot trennen.
▶
Kupplungskopf der Bremsleitung
gelb trennen.
Abhängig von der Ausstattung ist
das Fahrzeug für den Anschluss
der Druckluftversorgung des Auflie‐
gers mit zwei Kupplungsköpfen
oder mit einer Doppelkupplungs‐
kopf Druckluftkupplung ausge‐
stattet.
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