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Instand halten
Fahrerhaus und Anbauteile
Faltenbalg
4
Ansaugschacht
5
▶
Sicherstellen, dass Fahrerhaus‐
verriegelungen frei sind.
▶
Hebel
des Umsteuerventils
2
bis zum Anschlag nach unten
stellen.
Bei fehlender Gummikappe
kann die Magnettaste auch mit
einem anderen magnetischen
Gegenstand durch Berühren betä‐
tigt werden.
▶
Magnettaste durch Drücken der
Gummikappe
3
✓ Fahrerhaus senkt sich.
582
▶
Gummikappe
Fahrerhaus hörbar in Fahrer‐
hausverriegelungen einrastet.
✓ Nach Einrasten des Fahrer‐
hauses in Fahrerhausverriege‐
lungen läuft der Pumpenmotor
hörbar schwer.
▶
Deckel
schließen.
▶
Frontklappe schließen.
▶
Sicherstellen, dass Faltenbalg
luftdicht auf Ansaugschacht
aufliegt.
Fahrerhausverriegelung prüfen
GEFAHR
Unfallgefahr durch unverriegeltes Fah‐
rerhaus
Wenn das Fahrerhaus nicht voll‐
ständig verriegelt ist, kann es bei
starkem Bremsen nach vorn
kippen. Ein schwerer Unfall kann
die Folge sein.
Deshalb:
▶
Nach Absenken Fahrerhausver‐
betätigen.
riegelungen immer prüfen.
▶
Zündung einschalten.
drücken, bis
3
im Beifahrereinstieg
1
4
5
✓ Kontrollleuchte STOP erlischt.
▶
Wenn Kontrollleuchte STOP wei‐
terhin leuchtet, Fahrerhaus
nochmals kippen und vollständig
absenken.
▶
Zündung einschalten.
✓ Wenn Kontrollleuchte STOP wei‐
terhin leuchtet, können die Fah‐
rerhausverriegelungen defekt
sein.
▶
Fahrzeug nicht mehr bewegen
und umgehend von einer Fach‐
werkstatt prüfen lassen.
Fahrerhaus manuell kippen
Unterlegkeile
1
Ansaugschacht
2
81.99287-7760
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