Man TGX Betriebsanleitung Seite 344

Vor der Fahrt
Anhängerkupplung
▶ Sicherstellen, dass Kupplungs‐
maul in Mittelstellung steht.
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✓ Kupplungsmaul lässt sich
öffnen.
▶ Zugdeichsel von Anhänger fest‐
stellen.
▶ Stromversorgung Anhänger
trennen.
▶ Stecker Druckluftkupplung
des Anhängers vom Doppelkup‐
plungskopf Druckluftkupplung
abkoppeln.
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▶ Stecker Druckluftkupplung
aus Halterung nehmen und an
Doppelkupplungskopf Druckluft‐
kupplung ankoppeln.
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✓ Kupplungsbolzen
hoben und arretiert.
✓ Handhebel wird bis zum Ein‐
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rasten angehoben und Kontroll‐
stift steht sichtbar aus
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Gehäuse heraus.
▶ Stecker Druckluftkupplung
zurück in Halterung hängen.
▶ Sicherstellen, dass sich keine
Personen oder Gegenstände
zwischen Fahrzeug und
Anhänger befinden.
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▶ Fahrzeug vorsichtig und
langsam vorwärts fahren, bis
Zugöse Kupplungsmaul
lassen hat.
✓ Kupplungsbolzen
Zugöse des Anhängers ange‐
hoben und entriegelt.
✓ Kupplungsbolzen
unten und schließt die Anhän‐
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gerkupplung.
✓ Bei korrekt geschlossener
Anhängerkupplung liegt Kontroll‐
stift
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Anhängerkupplung an.
Ist der Kupplungsbolzen nicht
angehoben worden, so ist er durch
wird ange‐
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die Zugöse des Anhängers ver‐
spannt. Mit dem Zugfahrzeug
langsam circa 1 m vorfahren und
zurückfahren.
▶ Verschluss Anhängerkupplung
sicherstellen.
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Stromversorgung Anhänger trennen
▶ Stecker des Kabels für Batte‐
rieaufladung des Anhängers aus
Steckdose ziehen.
ver‐
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wird von
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fällt nach
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bündig am Gehäuse der
▶ Stecker des Kabels für Strom‐
versorgung des Anhängers aus
Steckdose ziehen.
▶ Stecker des Kabels für Beleuch‐
tung des Anhängers aus Steck‐
dose ziehen.
▶ Stecker des Kabels für Brems‐
system des Anhängers aus
Steckdose ziehen.
▶ Stecker mit Kabeln in Haltevor‐
richtungen einhängen.
Druckluftversorgung bei Fahrzeugen
mit Doppelkupplungskopf Druckluft‐
kupplung trennen
Abhängig von der Ausstattung ist
das Fahrzeug für den Anschluss
der Druckluftversorgung des
Anhängers mit zwei Kupplungs‐
köpfen oder mit einer Doppelkup‐
plungskopf Druckluftkupplung aus‐
gestattet.
81.99287-7760