Inhaltsverzeichnis
Werbung
Assistenzsysteme
Fahrgeschwindigkeit
▪
LED in Taste leuchtet.
▶
Taste Stauassistent
✓ Menüpunkt Konfig. Spurführung
erscheint.
▶
Menüpunkt Stauassistent auswählen
und bestätigen.
✓ Stauassistent ist ausgeschaltet.
✓ LED in Taste Stauassistent
erlischt.
MAN EfficientCruise
Funktionsbeschreibung
Abhängig von der Ausstattung ver‐
fügt das Fahrzeug über MAN Effi‐
cientCruise. MAN EfficientCruise
dient der Optimierung des Kraft‐
stoffverbrauchs. MAN EfficientC‐
ruise kann durch die Vorgabe der
Wunschgeschwindigkeit von min‐
destens 60 km/h und durch die
Wahl des ECO Levels an die Ver‐
kehrssituation angepasst werden.
MAN EfficientCruise bestimmt die
aktuelle Position und Fahrtrichtung
des Fahrzeugs mittels GPS.
Zusammen mit den Vorgaben der
Fahrgeschwindigkeitsregelung FGR
errechnet MAN EfficientCruise die
geeignete Geschwindigkeit aus
und passt die gefahrene Geschwin‐
536
digkeit der Topografie an. Die
gefahrene Geschwindigkeit kann,
drücken.
1
besonders bei Bergauffahrten und
Bergabfahrten, durch automatische
Anpassungen von MAN EfficientC‐
ruise langsamer oder schneller als
die Wunschgeschwindigkeit sein.
Mit der Funktion MAN EfficientRoll
kann der Kraftstoffverbrauch weiter
1
gesenkt werden. MAN EfficientRoll
kann unabhängig von EfficientC‐
ruise eingeschaltet oder ausge‐
schaltet werden.
Wenn folgende Funktionen einge‐
schaltet sind, kann der Kraftstoff‐
verbrauch weiter gesenkt werden:
▪
Dynamisches Segeln
▪
Eingriff Infrastruktur
▪
Variable Höchstgeschwindigkeit
Dynamisches Segeln ist eine Funk‐
tion, die das Fahrzeug über die
gespeicherte Geschwindigkeit in
der FGR beschleunigt und beim
anschließenden Rollen unter diese
Geschwindigkeit verlangsamt.
Beim Rollen wird das Getriebe
automatisch in Neutralstellung
geschaltet. Dynamisches Segeln
eignet sich für ebene Streckenab‐
schnitte und leichtes Gefälle. Die
Wunschgeschwindigkeit muss um
5 km/h niedriger sein als die
Geschwindigkeit der Höchstge‐
schwindigkeitsbegrenzung. Dyna‐
misches Segeln wird nur aktiviert,
wenn MAN EfficientCruise und
MAN EfficientRoll eingeschaltet
sind.
Eingriff Infrastruktur lässt das Fahr‐
zeug entsprechend dem Straßen‐
verlauf ausrollen, zum Beispiel vor
Kurven, Ortseinfahrten und Kreis‐
verkehren.
Variable Höchstgeschwindigkeit ist
eine Funktion für das Fahren im
manuellen Fahrbetrieb des
Getriebes bei eingeschalteter FGR.
Vor einer Kuppe oder am Anfang
eines Gefälles erscheint eine Text‐
meldung mit der Aufforderung, die
Geschwindigkeit zu reduzieren und
das Fahrzeug rollen zu lassen. Das
Fahrpedal muss freigegeben
werden. Wenn keine Reaktion
erfolgt, wird die Geschwindigkeit
automatisch reduziert.
MAN EfficientCruise einschalten und
ausschalten
Nach dem Einschalten der Zün‐
dung ist MAN EfficientCruise auto‐
81.99287-7760
Werbung
Inhaltsverzeichnis
