Betriebsbremse - Man TGX Betriebsanleitung

Fahren
Bremsen
Sicherheit und Hinweise
GEFAHR
Unfallgefahr durch Systemausfall
Wenn das Elektronische Brems‐
system EBS ausfällt, kann das
Fahrzeug nur ungeregelt gebremst
werden. Verminderte Bremswir‐
kung und Unfälle können die Folge
sein.
Deshalb:
▶ Fahrweise dem Fahrbahnzu‐
stand, der Sicht und der Ver‐
kehrssituation anpassen.
▶ Ausreichend Sicherheitsabstand
einhalten.
▶ Bremsbereit sein.
▶ Dosiert bremsen.
▶ Störung sofort von einer Fach‐
werkstatt prüfen und beheben
lassen.

Betriebsbremse

Funktionsbeschreibung
Durch Betätigen der Betriebs‐
bremse wird die Geschwindigkeit
reduziert und das Fahrzeug zum
Stillstand gebracht oder im Still‐
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stand gehalten. Die Zweikreis‐
bremsanlage arbeitet mit Druckluft.
Der Vorratsdruck des jeweiligen
Bremskreises kann mit dem Fahr‐
zeugmenü aufgerufen werden.
Beim Zurückschalten, der Gasrück‐
nahme, einer Dauerbremsbetäti‐
gung oder einer Bergabfahrt ent‐
steht ein Schleppmoment, das die
Blockierneigung der Antriebsräder
erhöht. Die Schleppmomentrege‐
lung gleicht diesen Effekt durch
dosierte Erhöhung der Motordreh‐
zahl aus, bevor die Räder blo‐
ckieren können.
Die Koppelkraftregelung bewirkt
eine Abstimmung der Bremsleis‐
tungen zwischen Zugfahrzeug und
Anhänger oder Auflieger. Ziel ist,
dass der Anhänger oder Auflieger
und das Zugfahrzeug ihr eigenes
Gewicht abbremsen. Die Koppel‐
kraftregelung bewirkt, dass der
Anhänger oder Auflieger und das
Zugfahrzeug ihr eigenes Gewicht
abbremsen. Die Koppelkraftrege‐
lung kann eine zu geringe Brems‐
leistung des Anhängers oder Auflie‐
gers nicht ausgleichen und den
Verschleiß der Bremsbeläge nicht
regulieren.
Die Bremswirkung muss den
gesetzlichen Vorschriften entspre‐
chen. Bei starkem Verschleiß der
Bremsbeläge des Zugfahrzeugs
und des Anhängers oder Aufliegers
von einer Fachwerkstatt beraten
lassen.
Abhängig von der Ausstattung ver‐
fügt das Fahrzeug über eine
Bremsbelagverschleißanzeige. Die
Bremsbelagverschleißanzeige kann
mit dem Fahrzeugmenü aufgerufen
werden.
81.99287-7760