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Funktionsbeschreibung
Die Sattelkupplung SAF Holland
SK-S 36.20 ist Bestandteil der
Hubsattelkupplung SAF Holland
SK-S 36.20 H. Die Hubsattelkupp‐
lung kommt bei zweiachsigen
Ultra-Sattelzugmaschinen, mit
niedriger Rahmenhöhe zum Ein‐
satz. Die Hubsattelkupplung kann
in zwei Höhen eingestellt werden
und ermöglicht Ultra-Sattelzugma‐
schinen das Aufsatteln von Stan‐
dardaufliegern und Volumenauflie‐
gern. Die Hubsattelkupplung muss
vor dem Aufsatteln auf Hubhöhe
oder Grundhöhe eingestellt
werden.
Hubsattelkupplung auf Hub‐
1
höhe
81.99287-7760
Bei aufgesatteltem Standardau‐
flieger muss sich die Hubsattel‐
kupplung auf Hubhöhe
1
befinden.
Hubsattelkupplung auf
2
Grundhöhe
Bei aufgesatteltem Volumenau‐
flieger muss sich die Hubsattel‐
kupplung auf Grundhöhe
befinden.
Sicherheit und Hinweise
Die Hubsattelkupplung darf aus‐
schließlich durch unterwiesene Per‐
sonen bedient werden.
Die Hubsattelkupplung darf nur im
unbelasteten Zustand, ohne aufge‐
sattelten Auflieger bedient werden.
Die Hubsattelkupplung ist für den
Betrieb auf befestigten Straßen
ausgelegt. Der Einsatz im Baustel‐
lenverkehr ist nicht zulässig.
▶
Vor erstem Aufstellen und
Bedienen der Hubsattelkupp‐
lung, an Sattelkupplung ange‐
brachte Schilder mit Hersteller‐
vorschriften beachten.
▶
Hubsattelkupplung nur auf trag‐
fähigem und ebenem Unter‐
grund bedienen.
▶
Hubsattelkupplung und Auflieger
nur in technisch einwandfreiem
Zustand verwenden.
▶
Hubsattelkupplung vor dem Auf‐
satteln eines Standardaufliegers
auf Hubhöhe einstellen.
▶
Hubsattelkupplung vor dem Auf‐
satteln eines Volumenaufliegers
2
auf Grundhöhe einstellen.
▶
Hubsattelkupplung nur im unbe‐
lasteten Zustand, ohne aufgesat‐
telten Auflieger bedienen.
▶
Vor Fahrtantritt sicherstellen,
dass der Verriegelungshebel ein‐
gerastet ist und das Betäti‐
gungsventil geschlossen ist.
Vor der Fahrt
Sattelkupplung
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