Inhaltsverzeichnis
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Räder immer nur von Hand mit
einem Drehmomentschlüssel fest‐
ziehen.
▶
Radmuttern aufschrauben und
mit etwa 100 bis 200‑Nm über
Kreuz anziehen.
▶
Prüfen, ob das Rad korrekt auf
der Radnabe sitzt.
▶
Zentrierhülsen abnehmen.
▶
Restliche Radmuttern auf‐
schrauben und mit etwa 100 bis
200 Nm über Kreuz anziehen.
▶
Fahrzeug absenken und Wagen‐
heber entfernen.
▶
Radmuttern mit vorgeschrie‐
benem Anziehdrehmoment über
Kreuz anziehen.
▶
Bei einzelbereifter Achse ohne
Radmutternabdeckring, Schutz‐
kappen auf alle Radmuttern ste‐
cken.
✓ Wenn Schutzkappen nicht fest
sitzen oder beschädigt sind,
Schutzkappen ersetzen.
▶
Reifendruck prüfen.
▶
Wenn nötig, Reifendruck korri‐
gieren.
81.99287-7760
▶
Nach circa 50 bis 150 km Fahr‐
strecke Radmuttern mit vorge‐
schriebenem Anziehdrehmoment
über Kreuz anziehen.
✓ Radmuttern lassen sich nicht
oder nur geringfügig nachziehen.
✓ Wenn sich die Radmuttern deut‐
lich, mehr als circa 10°, nach‐
ziehen lassen oder nicht sicher
ist, ob die oben beschriebenen
Vorgaben eingehalten wurden,
Radmuttern wöchentlich mit vor‐
geschriebenem Anziehdrehmo‐
ment nachziehen, bis endgül‐
tiger Festsitz erreicht ist.
✓ Wenn nach weiteren 2 Versu‐
chen immer noch kein Festsitz
erreicht ist, Räder demontieren
und Mängel beseitigen.
Selbsthilfe
Radwechsel und Reifendruck
Räder festschrauben
GEFAHR
Unfallgefahr durch falsches Anziehd‐
rehmoment
Wenn Radmuttern mit zu geringem
Anziehdrehmoment angezogen
werden, können sich Räder lösen.
Wenn Radmuttern mit zu hohem
Anziehdrehmoment angezogen
werden, können Radbolzen bre‐
chen. Räder können sich lockern
oder lösen. Schwere Unfälle und
Verletzungen können die Folge
sein.
Deshalb:
▶
Radmuttern immer mit vorge‐
schriebenem Anziehdrehmoment
über Kreuz anziehen.
▶
Radmuttern nach circa 50 bis
150 km Fahrstrecke mit vorge‐
schriebenem Anziehdrehmoment
nachziehen.
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