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Selbsthilfe
Radwechsel und Reifendruck
▶
Nach circa 50 bis 150 km Fahr‐
strecke Radmuttern mit vorge‐
schriebenem Anziehdrehmoment
über Kreuz anziehen.
✓ Radmuttern lassen sich nicht
oder nur geringfügig nachziehen.
✓ Wenn sich die Radmuttern deut‐
lich, mehr als circa 10°, nach‐
ziehen lassen oder nicht sicher
ist, ob die oben beschriebenen
Vorgaben eingehalten wurden,
Radmuttern wöchentlich mit vor‐
geschriebenem Anziehdrehmo‐
ment nachziehen, bis endgül‐
tiger Festsitz erreicht ist.
✓ Wenn nach weiteren 2 Versu‐
chen immer noch kein Festsitz
erreicht ist, Räder demontieren
und Mängel beseitigen.
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Räder bei Zwillingsbereifung mit TPM
anbauen
Ventilverlängerung
1
Räder immer nur von Hand mit
einem Drehmomentschlüssel fest‐
ziehen.
▶
Inneres Rad unter Beachtung
der Einbauposition über die
Zentrierhülsen auf die Radnabe
aufsetzen.
▶
Ventilverlängerung
auf Reifen‐
1
ventil des inneren Rads
schrauben und handfest fest‐
ziehen.
▶
Äußeres Rad unter Beachtung
der Einbauposition über die
Zentrierhülsen auf die Radnabe
aufsetzen.
▶
Ventilverlängerung
durch
1
Felge des äußeren Rads ziehen.
▶
2 gegenüberliegende Radmut‐
tern aufschrauben und mit etwa
100 bis 200 Nm über Kreuz
anziehen.
▶
Prüfen, ob das Rad korrekt auf
der Radnabe sitzt.
▶
Zentrierhülsen abnehmen.
▶
Restliche Radmuttern auf‐
schrauben und mit etwa 100 bis
200 Nm über Kreuz anziehen.
▶
Fahrzeug absenken und Wagen‐
heber entfernen.
▶
Radmuttern mit vorgeschrie‐
benem Anziehdrehmoment über
Kreuz anziehen.
▶
Ventilverlängerung auf Reifen‐
ventil aufschrauben und hand‐
fest festziehen.
▶
Verschraubung des Reifenventils
auf Dichtigkeit prüfen.
▶
Reifendruck prüfen.
▶
Wenn nötig, Reifendruck korri‐
gieren.
81.99287-7760
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