Man TGX Betriebsanleitung Seite 372

Vor der Fahrt
Sattelkupplung
Druckluftversorgung Auflieger trennen
WARNUNG
Unfallgefahr durch unkontrolliertes
Wegrollen des Aufliegers
Wenn die Vorratsleitung und
Bremsleitung in falscher Reihen‐
folge von den Kupplungsköpfen
abgenommen werden, kann sich
die Aufliegerbremse lösen. Der
ungebremste Auflieger kann weg‐
rollen. Schwere Unfälle können die
Folge sein.
Deshalb:
▶ Stromversorgung von Auflieger
trennen.
▶ Kupplungskopf der Vorratslei‐
tung rot trennen.
▶ Kupplungskopf der Bremsleitung
gelb trennen.
Abhängig von der Ausstattung ist
das Fahrzeug für den Anschluss
der Druckluftversorgung des Auflie‐
gers mit zwei Kupplungsköpfen
oder mit einer Doppelkupplungs‐
kopf Druckluftkupplung ausge‐
stattet.
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Kupplungskopf Bremsleitung
1
gelb
Kupplungskopf Vorratslei‐
2
tung rot
▶ Stromversorgung Auflieger
trennen.
▶ Stecker mit Kabeln in Haltevor‐
richtungen einhängen.
▶ Kupplungskopf Vorratsleitung rot
trennen.
2
▶ Kupplungskopf Bremsleitung
gelb trennen.
1
▶ Druckluftschläuche in Haltevor‐
richtungen einhängen.
Druckluftversorgung bei Fahrzeugen
mit Doppelkupplungskopf Druckluft‐
kupplung trennen
Abhängig von der Ausstattung ist
das Fahrzeug für den Anschluss
der Druckluftversorgung des Auflie‐
gers mit zwei Kupplungsköpfen
oder mit einer Doppelkupplungs‐
kopf Druckluftkupplung ausge‐
stattet.
Hebel
1
Doppelkupplungskopf
2
Druckluftkupplung
▶ Stromversorgung von Auflieger
trennen.
▶ Stecker mit Kabeln in Haltevor‐
richtungen einhängen.
81.99287-7760