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Bild 125
B i l d 126,
Bild 127
10.6, Auswechseln der Fußrastenrohre
Zum Auswechseln eines der Fußrastenrohre ist mit
dem Steckschlüssel (SW 14) die betreffende Klemm-
schelle zu lösen und das Rohr herauszuziehen.
Bei der Montage darauf achten, daß die Aussparung
im Fußrastenrohr in die Nase am Rahmen kommt.
Besonders auf der linken Seite ist das wichtig, wenn
sich das Fußrastenrohr verdrehen kann, klappt
während der Fahrt der Kippständer herunter.
10.7. Sekundärkette überprüfen und
wechseln
Soll die Sekundärkette überprüft werden, dann ist
- nach öffnen des Kettenschlosses - an diese eine
alte (aber saubere) Kette nnzuhängcn. Auch die
Verschlußfeder kommt auf das Kettenschloß. Nun
wird die zu prüfende Kette nur so weit herausgezo-
gen, bis das Kettenschloß zugänglich ist.
In umgekehrter Reihenfolge wird die überprüfte
Kette wieder eingezogen.
Hat die Kette zwischen Bolzen und Rollen zuviel
Spiel, so muß sie erneuert werden. Was bei einem
eventuellen Kettenriß zerstört wird, ist wesentlich
teurer als eine neue Kette!
Ein derartig abgenutztes Getriebekettenrad - mit
sogenannten ,,Haifischzähnen" - ist ebenfalls zu er-
neuern. Es würde die neue Kette vorzeitig abnutzen.
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