Um den Kettenverschluß einschieben zu können,
wird die Kette mit einer Spitzzange gespannt und
der Verschluß von hinten eingeschoben.
Original-Kettcnvcrschlüsse vcrwcnden, denn
Nur
der Bolzendurchmesser ist bei den einzelnen Ket-
tenfabrikaten vcrschicden. Ein in den Kettenhülsen
mit zuviel Spiel sitzender Verschluß laßt diese Stel-
le an den K e t t e n r ä d e r n ,,aufsteigen" - auch das
kann einen Kettenriß geben.
So muß die Kettenverschlußfeder sitzen!
Das Innenprofil der Kettenschutzschläuche führt die
K e t t e , d a s v e r s c h l e i ß f ö r d e r n d e ,,Peitschen" dersel-
ben wird dadurch auf ein Mindestmaß reduziert.
Um Gleitwiderstände im Profil zu vermeiden, muß
die Kette n a c h j e w e i l s 2 0 0 0 F a h r k i l o m e t e r n m i t
Motorenöl geschmiert werden.
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