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Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1
Index
Wir begrüßen Sie
als glücklichen Besitzer einer neuen MZ und danken gleichzeitig für das Vertrauen, das Sie unserem volkseigenen Betrieb durch Ihren Kauf bewiesen
haben.
Gestützt auf unsere fünfzigjährige Erfahrung im Motorradbau bemühten wir uns, Ihnen ein leistungsfähiges und zuverlässiges Fahrzeug in die Hand zu
geben. Nun hängt es aber auch von Ihnen ab, ob Sie durch richtige Behandlung und Pflege in Zukunft nur Freude an Ihrer MZ haben werden. Dazu soll
Ihnen die Betriebsanleitung verhelfen. Beachten Sie bitte alles, was über Kraftstoff und Öl, das Einfahren, Wartung und Pflege sowie wirtschaftliche
Fahrweise empfohlen wird, bevor man Ihnen an Hand einer Werkstattrechnung erläutert, was Sie falsch gemacht haben!
Mit Absicht wählten wir einen zwanglosen Plauderton, um Ihnen das Studium schmackhaft zu machen, und hoffen in Ihrem eigenen Interesse, daß Sie
das auch wirklich tun. Nur wer mit seinem Fahrzeug wirklich vertraut ist, fährt auf die Dauer pannenfrei und wirtschaftlich.
Auch für einen 'alten Motorradhasen' lohnt sich das Durchlesen. Sicher werden Sie an wertvolle Hinweise erinnert, an die Sie vielleicht schon längst
nicht mehr dachten!
Natürlich steht Ihnen auch ein weitverzweigtes Netz von MZ-Vertragswerkstätten mit Ra t und Hilfe zur Seite. Deren Anschriften finden Sie - zusammen
mit den Garantiebedingungen - im Garantie- und Durchprüfungsheft. Auf letzteres möchten wir noch besonders hinweisen, damit Ihr Anspruch auf
Garantieleistung nicht verlorengeht.
Wir hoffen, daß Sie nach unseren Hinweisen handeln und daß dieses kleine Handbuch für Sie das wird, was es sein soll - ein ständiger Begleiter und
Berater auf Ihren Fahrten.
Dazu wünschen wir Ihnen
'Gute Fahrt'
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http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html
VEB MOTORRADWERK ZSCHOPAU
02.11.2008 23:36
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Verwandte Anleitungen für MZ ES 125/1 1972
Inhaltszusammenfassung für MZ ES 125/1 1972
- Seite 1 Gestützt auf unsere fünfzigjährige Erfahrung im Motorradbau bemühten wir uns, Ihnen ein leistungsfähiges und zuverlässiges Fahrzeug in die Hand zu geben. Nun hängt es aber auch von Ihnen ab, ob Sie durch richtige Behandlung und Pflege in Zukunft nur Freude an Ihrer MZ haben werden. Dazu soll Ihnen die Betriebsanleitung verhelfen.
- Seite 2 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Inhaltsverzeichnis Technische Daten 1.1. Motor 1.2. Vergaser 1.3. Elektrische Anlage 1.4. Getriebe 1.5. Kraftübertragung 1.6. Fahrgestell 1.7. Maße und Massen 1.8. Füllmengen 1.9. Bremsverzögerung Betriebsmittel 2.1. Kraftstoff 2.2. Motorenöl 2.3. Mischungsverhältnis 2.4.
- Seite 3 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html 3.5. Anhalten und Parken Richtig einfahren Wirtschaftlich fahren Wartungsdienst 6.1. Ölstand im Getriebe kontrollieren 6.2. Getriebeschmiermittel wechseln 6.3. Kupplung einstellen 6.4. Vergaser reinigen und einstellen 6.5. Luftfilter und Ansauggeräuschdämpfer 6.6. Kraftstoffhahn und dessen Filter 6.7.
- Seite 4 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html 9.2. Motor springt nicht an 9.3. Rote Kontrollampe geht bei höherer Drehzahl nicht aus 9.4. Motor läuft unrund 9.5. Motor 'nimmt kein Gas an' 9.6. Kraftstoffverbrauch zu hoch 9.7. Batterie hält keinen Strom 9.8.
- Seite 5 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 2. Motor ES 125/1 - ES 150/1 im Schnitt 1. Technische Daten 1.1. Motor nächster Punkt Index ES 125/1 ES 150/1 Arbeitsverfahren Zweitakt-Umkehrspülung Zweitakt-Umkehrspülung WWW.PlandeGraissage.ORG 5 von 77 02.11.2008 23:36...
- Seite 6 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Zylinderanzahl Kühlungsart Luft (Fahrtwind) Luft (Fahrtwind) Hub/Bohrung 58/52 58/56 Hubraum 123 cm 143 cm Verdichtungsverhältnis 10 : 1 10 : 1 Leistung bei 6000 ... 6300 U/min 7,35 kW (10,0 DIN-PS = 11,0 SAE-PS) 8,46 kW (11,5 DIN-PS = 12,5 SAE-PS) Max.
- Seite 7 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Hauptdüse Nadeldüse Nadelstellung von oben 2...3 ) (3 für die Einfahrzeit) 2...4 ) (4 für die Einfahrzeit) Startdüse Leerlaufdüse Leerlaufluftschraube 2...3 Umdr. offen 2...3 Umdr. offen Luftfilter Trockenluftfilter mit Ansauggeräuschdämpfer ) Kerzengesicht beachten! (Die untere Platte des Nadelhalters zählt!) 1.3.
- Seite 8 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Regler RSC 60/6 Batterie 6 V, 12 Ah (Bleisammler-Flachbatterie) Zündspule 6 V, unter der linken Seitenverkleidung Scheinwerfer feststehend - Lichtaustritt 136 mm Schlußleuchte Lichtaustritt 95 mm kombiniert mit Bremslicht Kontakt am hinteren Bremsschlüssel...
- Seite 9 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html 1.4. Getriebe nächster Punkt Index ES 125/1 ES 150/1 Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad Schaltung Fußschaltung links Anzahl der Gänge 4 Getriebeabstufung 1. Gang 3,05 : 1 2. Gang 1,805 : 1 3.
- Seite 10 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Hülsenkette A 9,5 x 9,5 (3/8 x 3/8 Zoll) 48 Glieder Übersetzung Getriebe-Hinterrad 3,2 : 1 = 15 : 48 Zähne 3,0 : 1 = 16 : 48 Zähne Rollenkette 12,7 x 6,4 x 8,51 (1/2 x 1/4 Zoll) 120 Rollen 1.6.
- Seite 11 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bremsen Zentralbremsen 150 mm Dmr., 30 mm Backenbreite Bremsbetätigung mechanisch, durch Seilzüge für beide Bremsen. 1.7. Maße und Massen nächster Punkt Index ES 125/1 ES 150/1 Radstand 1270 mm 1270 mm Länge...
- Seite 12 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html 1.8. Füllmengen nächster Punkt Index ES 125/1 ES 150/1 Getriebe 0,45 l Getriebeöl GL 60 für Sommer und Winter Kraftstoffbehälter 12 l Kraftstoff-Öl-Mischung 33 : 1 davon Reserve etwa 1,5 l...
- Seite 13 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Die Fahrgestellnummer finden Sie an der vorderen Motoraufhängung links, die Motornummer daneben am Kurbelgehäuse, das Typschild links unter dem Soziussitz (oder Sitzbank) am Sattelträger. Änderungen in Konstruktion und Ausstattung sind im Interesse der technischen Weiterentwicklung vorbehalten! Bild 3.
- Seite 14 Erfahrungen veranlassen uns, die ausschließliche Verwendung von Zweitakt-Motorenöl vorzuschreiben. Dessen Wirkstoffe (Additives) verringern die mechanische Abnutzung und das Ansetzen von Verbrennungsrückständen. Unseren MZ-Freunden im Ausland empfehlen wir, ebenfalls nur legierte Zweitaktöle (Castrol 2 T, Shell 2 T, Zwo-Ta-Mix o. ä.) zu verwenden. WWW.PlandeGraissage.ORG 14 von 77...
- Seite 15 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Durch die Verwendung unlegierter Motorenöle verursachte Motorschäden werden von MZ ni cht als Garantiefall anerkannt. Stehen jedoch im Ausland nur unlegierte Motorenöle also (reines Mineralöl) zur Verfügung, dann darf nach über 5000 Fahrkilometern nicht wieder zwischenzeitlich mit Zweitaktöl gefahren werden.
- Seite 16 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Für das Getriebe mit Primärantrieb sind 450 cm Getriebeöl GL 60 als Schmiermittel vorgesehen. Auf keinen Fall dürfen graphitierte Öle verwendet werden, weil damit die Kupplung rutschen würde. Dieselben Beanstandungen treten auf, wenn Sie Molybdän-Suspensat einfüllen.
- Seite 17 'Technische Daten'. Da die Schuhspitze kein zuverlässiges Meßinstrument ist, kaufen Sie sich einen Luftdruckprüfer, vielleicht merken Sie dann auch, daß die Tankstellengeräte verschieden anzeigen. Und nun bekommt Ihre MZ die vorgeschriebene Kraftstoff-Öl-Mischung. Das Rezept dafür wurde schon weiter vorn verraten.
- Seite 18 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Wenn Zulassung und Fahrerlaubnis auch wirklich in der Tasche stecken, kann es losgehen. 3.2. Wir fahren ... nächster Punkt Index Gewöhnen Sie sich für Ihre spätere Fahrpraxis an, Ihren Motor, wenn er längere Zeit gestanden hat (vor allem im Winter), bei gezogener Kupplung einige Male leer durchzutreten.
- Seite 19 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 4. Bedienungsorgane Ladekontrollampe; WWW.PlandeGraissage.ORG 19 von 77 02.11.2008 23:36...
- Seite 20 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Kupplungshebel; Abblendschalter mit Signalknopf und Lichthupe; Fußschalthebel; Kraftstoffhahn; Kippständer; Kickstarter; Zünd- und Lichtschalter; Leerlaufkontrollampe; Handbremshebel; Starthebel; Blinkschalter; Fußbremshebel Dadurch vermeiden Sie, daß die klebenden Kupplungslamellen beim Einschalten des ersten Ganges ein unerwünschtes Geräusch verursachen.
- Seite 21 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Schlüssel nicht abziehbar. Zündung ausgeschaltet (Parkstellung) Stellung 4: Stand- und Schlußlicht brennt, Schlüssel abziehbar. Direktschaltung Lichtmaschine-Unterbrecher. Stellung 5: Das Fahrzeug kann bei entladener Batterie im zweiten Gang angeschoben werden. In den Parkstellungen 0 (Tag) und 4 (Nacht) sind Signalhorn und Bremslicht ohne Strom.
- Seite 22 Bild 5. Schalterstellungen Fahrlehrer beigebracht wurde, müssen beide Bewegungen aufeinander abgestimmt werden: nicht ruckartig anfahren, daß Ihre MZ einen Satz nach vorn macht, aber auch nicht den Motor 'abwürgen'. Sind etwa 20 km/h Geschwindigkeit erreicht, dann Kupplung ziehen, zugleich Drehgriff zu, Fußschalthebel Bild 6.
- Seite 23 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Reserve in den zweiten Gang hochziehen, Kupplung schnell freigeben und dabei wieder zügig Gas geben. Bei 40 km/h wird in der gleichen Weise auf den dritten und bei 70 km/h auf den vierten Gang geschaltet. Wohlgemerkt - diese Werte gelten für die Einfahrzeit von etwa 1500...2000 km.
- Seite 24 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Auskuppeln, Drehgriff aber nur halb schließen (Zwischengas!), Fußschalthebel niederdrücken, einkuppeln und wieder Gas geben. Das ist zwar schon Telegrammstil, in Wirklichkeit muß es aber noch schneller gehen, damit das Fahrzeug nicht allzuviel an Geschwindigkeit verliert.
- Seite 25 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 8. Fußschalthebel Die Pfeile mit den Zahlen zeigen die Schaltrichtung der einzelnen Gänge: 0 Leerlauf, 1 1. Gang usw. E Einfüllschraube für Getriebeöl, K Kontrollschraube, A1 Ölablaßschraube für Getriebe, A2 Ölablaßschraube für Primärantrieb den Bergabfahrt der Drehgriff plötzlich und vollkommen geschlossen, so erhält der Motor fast kein Kraftstoff-Luft-Gemisch (nur Leerlaufbohrung) und...
- Seite 26 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 9. Diebstahlsicherung 3.5. Anhalten und Parken nächster Punkt Index Abbremsen, dabei den Drehgriff langsam schließen, auskuppeln und dabei auf Leerlauf herunterschalten. Nicht den Motor 'abwürgen'! Wollen Sie parken, dann die Zündung ausschalten und den Kraftstoffhahn schließen. Nicht vergessen, den Zündschlüssel abzuziehen.
- Seite 27 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Sekunden mit 1/4 Drehgrifföffnung laufen zu lassen. Den Zündschlüssel abziehen und erst nach dem zündungslosen Auslauf des Motors den Drehgriff vollkommen schließen. Dann sind alle korrosionsanfälligen Motorteile (siehe Abschnitt 'Richtig einfahren', Abs. 1!) auf kurze Zeit, d. h. von einem Wochenende zum anderen, vor Korrosionsschäden geschützt.
- Seite 28 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html ab und verursachen mehr oder weniger Korrosion (Rostbildung) - das ist die Hauptursache für vorzeitigen Verschleiß! Es wurde bewußt darauf verzichtet, den Gasschieberweg während der Einfahrzeit zu begrenzen (zu drosseln). Bitte fahren Sie innerhalb der ersten 500 km vorwiegend im mittleren Drehzahlbereich.
- Seite 29 Bremspedal abrutschen. Eine zugfreie, gut sitzende Schutzbrille ist ebenso wichtig wie ein einwandfrei passender Schutzhelm. Schon das kleinste Insekt im Auge des Fahrers macht die MZ vorübergehend 'führerlos'. Bitte rechnen Sie einmal aus, mit welcher Wucht ein Käfer von 1 g Masse bei einer Fahrgeschwindigkeit von 80 km/h bei Ihnen auftrifft! WWW.PlandeGraissage.ORG...
- Seite 30 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html 6. Wartungsdienst nächster Punkt Index Das Bordwerkzeug ermöglicht es Ihnen, fast alle Wartungs- und Pflegearbeiten selbst durchzuführen. Bitte erledigen Sie das gewissenhaft in den vorgeschriebenen Zeitabständen, sonst werden Sie im unpassendsten Moment gezwungen sein, auf der Landstraße oder Autobahn diese Arbeiten nachzuholen!
- Seite 31 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html 1 Schraubenzieher 2,3 mm 1 Einstellehre 0,3 und 0,6 mm (Unterbrecher und Kerzenelektroden) 1 Maulschlüssel 9 x 10 1 Maulschlüssel 10 x 11 1 Maulschlüssel 12 x 14 1 Maulschlüssel 14 x 17 1 Maulschlüssel 19 x 22...
- Seite 32 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html 6.2. Getriebeschmiermittel wechseln nächster Punkt Index Nach den ersten 500 km und dann alle 20 000 km, muß das Getriebeschmiermittel erneuer t werden. Dazu wird der Motor richtig warm gefahren, damit auch Abrieb und Ölschlamm mit ablaufen.
- Seite 33 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 11. Spiel am Kupplungs- und Handbremshebel Bild 12. Stellschraube für Kupplungsdruckstift Im Kreis: Schmierkopf für Kupplungsschnecke Sie eine Grobeinstellung. Nach Lösen der Kontermutter ist die Schlitzschraube je nach Bedarf eine halbe oder dreiviertel Umdrehung herauszudrehen.
- Seite 34 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html 6.4. Vergaser reinigen und einstellen nächster Punkt Index Im Vergaser wird ein Gemisch von Luft und Kraftstoff - ein Kraftstoffnebel - aufbereitet. Nur wenn beides im richtigen Verhältnis - 15 Teile Luft und 1 Teil Kraftstoff - miteinander vermischt wird, ist die Vergasereinstellung in Ordnung, und nur damit kann der Motor die zugesicherte Leistung abgeben.
- Seite 35 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Die gereinigten Vergaserteile hatten Sie doch auf ein sauberes Putztuch gelegt? Troztdem werden alle Dichtflächen und die Dichtringe selbst nochmals abgewischt. Bevor der Vergaser angebaut wird, säubern wir auch den Gummistutzen der Luftfilteranlage.
- Seite 36 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 14. Teillast-(Düsen-) Nadel mit Nadelhalter Bei der Einstellung der Teillastnadel bzw. Bezeichnung der Nadelstellung ist zu beachten, daß die Raste zählt, die in die untere Seheibe des Nadelhalters einrastet. Die auf Bild gezeigte Stellung entspricht demnach der Nadelstellung 4.
- Seite 37 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 15. Der Nadelhalter mit Teillastnadel muß auf dem Gasschieberboden plan aufliegen, er wird durch die Druckfeder gehalten. Geht es um knappe Einstellung über den ganzen Drehzahlbereich, bekommt vermutlich der Motor irgendwo (Ansaugstutzen, Ansaugrohr, Filterkasten) 'Nebenluft', siehe Abschnitt 6.5.
- Seite 38 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Wenn sich trotz richtiger Vergaser-Grundeinstellung im unteren Drehzahlbereich 'Überfettungs'-Erscheinungen bemerkbar machen, dann die Dichtscheibe am Startkolben überprüfen. Entweder dichtet diese nicht ab, weil sie beschädigt ist, oder die Seilzugstellschraube ist zu weit herausgedreht, so daß...
- Seite 39 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 16. Vergaser Gasschieberbowdenzug-Stellschraube Leerlaufluftschraube Klemmschraube Stellschraube für Gasbowdenzug hineindrehen, bis die Standgas-Drehzahl wieder normal ist. Luftschraube wieder 1/4 Umdrehungen hineindrehen (das ist für den besseren Übergang mit kaltem Motor). Eine kleine Bremsschraube (Schlitzschraube) am Drehgriffbund verhindert den selbständigen Rücklauf des Drehgriffes (einstellen!).
- Seite 40 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Richten Sie bitte beim Abspritzen den Wasserstrahl nicht auf die Oberkante der rechten Seitenverkleidung - ein nasser Filtereinsatz ist luftundurchlässig und damit unbrauchbar! Der Kraftstoffverbrauch steigt dadurch enorm an. Bild 17. Luftfilteranlage, zerlegt, mit rechter Seitenverkleidung Der Gummistopfen (A) darf bei einer Reinigung der Anlage nicht entfernt werden, sonst bekommt hier der Motor ungefilterte Luft.
- Seite 41 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Mit dem Einlauffilter geht das nicht so leicht, der Kraftstoff muß abgelassen und der Hahn ausgebaut werden. Achtung! - Die Überwurfmutter hat in der oberen Hälfte Rechts-, in der unteren Linksgewinde! Das Filter abschrauben und auswaschen, Hahn auf Reserve stellen und vom Ablauf her kräftig durchblasen, evtl.
- Seite 42 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 18. Lichtmaschine Schmierfilz Regel-(Vorschalt-)Widerstand Damit im Zusammenhang ist der Vorschaltwiderstand (2) zu kontrollieren. Wenn der Isolierlack dieser Spule verschmort ist, dann umgehend einen Elektrodienst aufsuchen, bevor die Lichtmaschine oder der Regler zerstört werden.
- Seite 43 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 19. Kontrolle und Nachstellen des Unterbrecherabstandes Stellen Sie größere Krater fest, dann beide Teile auswechseln. Starkes 'Kontaktfeuer' deutet auf nicht plan aufliegende Kontakte (Kontaktwinkel nachbiegen) oder auf defekten Kondensator hin. Vielleicht hat dieser auch nur schlechten Masseschluß. Das starke Kontaktfeuer verursacht abnormalen Abbrand und schwächt den Zündfunken!
- Seite 44 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html zur Verfügung. Nach 10000 km sind die Lichtmaschine und der Regler von einer Elektro-Vertragswerksta tt zu überprüfen: Verschleiß der Schleifkohlen, evtl. Kollektor säubern, Regler nachstellen usw. 6.9. Regler, Zündspule und Sicherungsdose nächster Punkt...
- Seite 45 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Die Batterie ist geladen, wenn alle Zellen gleichmäßig gasen, die Ladespannung 7,5...7,8 V erreicht hat, während der nächsten drei aufeinanderfolgenden Stunden unverändert bleibt und die Säuredichte 1,28 g/cm beträgt. Der normale Ladestrom außerhalb des Fahrzeugs beträgt 1,2 A.
- Seite 46 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Alle 10000 km muß die Säuredichte in einer Batteriepflegestation überprüft und korrigiert werden. 6.11. Biluxlampe wechseln nächster Punkt Index Zum Auswechseln der Biluxlampe wird der Polyamid-Blendring abgenommen und die beiden Halteösen des Scheinwerfereinsatzes so weit herausgezogen, bis sie sich außen einhaken.
- Seite 47 Index Um nicht andere Verkehrsteilnehmer zu blenden, muß das Abblendlicht sorgfältig eingestellt werden. Die MZ wird in 10 m Entfernung vor einer senkrechten Wand, rechtwinklig zu dieser, aufgestellt. Mit Spurlatte und 90°-Winkel wird entsprechend der Darstellung auf Bild nachgeprüft. Das Fahrzeug ist mit dem Fahrer zu belasten, die hinteren Federbeine stehen auf 'weich'. Bei dieser Belastung muß...
- Seite 48 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Die Zündkerze ist starken thermischen Beanspruchungen ausgesetzt. Zuerst bei der Verbrennung über 2000 °C, dann die kühlen Frischgase, zugleich der Verbrennungs- WWW.PlandeGraissage.ORG 48 von 77 02.11.2008 23:36...
- Seite 49 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 22. Scheinwerfereinstellung für asymmetrisches Abblendlicht Bild 23. Scheinwerferverstellung druck von über 30 at - und das alles in einer Minute bis zu 5000 mal und mehr! Wir unterstützen die Kerze bei ihrer Arbeit, indem wenigstens alle 2000 km der Abstand zwischen Masse- und Mittelelektrode kontrolliert bzw.
- Seite 50 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 24. Elektrodenabstand überprüfen Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, daß andere Ursachen vorliegen, z. B. Siebfilter am Kraftstoffhahn verschmutzt oder Luftloch im Tankdeckel verstopft, falsche Zündeinstellung usw. Auf alle Fälle muß schleunigst Abhilfe geschaffen werden, bevor ernste Schäden, z. B. Kolbenklemmer, entstehen.
- Seite 51 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html nächster Punkt Index Die Kette ist bezug auf Wartung - durch die staubdichten Kettenschutzschläuche - ziemlich anspruchslos. Damit die Kette reibungslos im Führungsprofil gleitet (und der Schutzschlauch nicht durchgescheuert wird), erhält sie nach jeweils 1000 km - nach Zurückschieben des Kettenschlauches an der hinteren Kettenabdeckung - durch diesen Spalt etwa 20...30 Tropfen Getriebeöl GL 60.
- Seite 52 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 25. Kette abnehmen WWW.PlandeGraissage.ORG 52 von 77 02.11.2008 23:36...
- Seite 53 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html drückt (nicht verbiegen!) und ein Ende der Kette vom Schloß abgezogen. Eine alte, aber saubere Kette wird vorschriftsmäßig angehängt - also auch die Verschlußfeder darauf - und die Originalkette herausgezogen. Zum Überprüfen wird die Kette gründlich in Waschbenzin gesäubert. Sind die einzelnen Bolzen schon stark eingelaufen, so daß die Kette, wenn wir sie mit beiden Händen waagerecht (hochkant) vorhalten, krumm wie ein 'Türkensäbel' ist, lohnt das Auflegen nicht mehr.
- Seite 54 Punkt Index Jedes Fahrzeug ist nur so gut, wie seine Bremsen sind. Nun - auf die Bremsen Ihrer MZ können Sie sich verlassen! Voraussetzung ist aber, daß die Bremsen auch richtig eingestellt sind. Die Vorderradbremse erhält so viel Spiel, daß die Bremsbacken erst anliegen, wenn das Ende des Handhebels am Lenker noch etwa 50 mm vom Drehgriff (Bild 11) absteht.
- Seite 55 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html WWW.PlandeGraissage.ORG 55 von 77 02.11.2008 23:36...
- Seite 56 Bei den Federbeinen muß sich die Wartung auf das Sauberhalten beschränken. Kolben- und Bodenventil werden in Spezialprüfgeräten auf den erforderlichen Dämpfungswert eingestellt. Unkontrollierbares Nachstellen von Hand bringt kaum Erfolg. Wenden Sie sich bitte an Ihren MZ-Dienst, dieser wird Ihnen die Anschrift des Federbein-Instandsetzungsbetriebes bzw. dessen Annahmestellen mitteilen.
- Seite 57 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 27. ES-Federbein (geschnitten) Helfer drückt den Fußbremshebel so weit nieder, bis beim Durchdrehen des Hinterrades die Bremsbacken eben zu schleifen beginnen. In dieser Stellung wird der Hebel festgehalten, und Sie verdrehen die Schlitzschraube, bis das Bremslicht aufleuchtet (Zündung einschalten!). Die Kontermutter gefühlvoll anziehen, damit die Isolierbuchse nicht beschädigt wird.
- Seite 58 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 28. Bremslichtkontakt nachstellen 6.19. Der richtige Reifenluftdruck nächster Punkt Index Wenn Sie Ihren Reifen ein langes Leben wünschen, dann halten Sie sich bitte genau an unsere Angaben über den Reifenluftdruck: vorn, mit und ohne Sozius 1,5 at Überdruck...
- Seite 59 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html weniger machen sich bemerkbar. Geprüft wird vor der Fahrt, denn während der Fahrt erhöht sich der Druck im erwärmten Reifen, bedingt durch forsche Fahrweise oder Belastung. Berücksichtigen Sie das bei einer Pause unterwegs und lassen Sie keinesfalls Luft ab! Starke Sonnenbestrahlung, Benzin und Öl lassen die Reifen vorzeitig altern.
- Seite 60 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 29. Steckachse und Bremsgegenhalter lösen Hinterrad Stecker des Bremslichtkabels abziehen, Steckachse und Bremsgegenhalterschraube herausdrehen und zusammen mit Distanzstück auf Werkzeugtasche ablegen. Bremsdeckel so verdrehen, daß Seilzug und Stell- WWW.PlandeGraissage.ORG 60 von 77...
- Seite 61 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bild 30. Hinterrad herausnehmen schraube nach oben zeigen. Hinterrad nach links ziehen, damit die Mitnehmer vom Dämpfungsgummi frei kommen. Jetzt das Fahrzeug etwas nach rechts kippen (mit dem Körper gegenhalten!), den Bremsdeckel herausnehmen und auf Soziusfußraste oder Schwinge ablegen. Ohne das Kotflügelende abzunehmen, kann jetzt das Hinterrad nach links hinten herausgezogen werden.
- Seite 62 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Bitte als Regel merken: Den Reifen am Ventil zuerst raus und zuletzt rein! Mit den beiden Fußspitzen gegenüber dem Ventil den Reifen in das Tiefbett drücken, damit die Wulst ins Tiefbett kommt, rechts und links vom Ventil kann nun mit den Montierhebeln die Reifenwulst über den Felgenrand herausgehoben werden.
- Seite 63 Punkt Index Bei normalen Betriebsverhältnissen, d. h. bei Verwendung der von MZ empfohlenen Zweitaktöle - im vorgeschriebenen Mischungsverhältnis - wird es kaum zu störender Rückstandbildung kommen. Jedoch im Ausland - bei Verwendung unlegierter Motorenöle minderer Qualität - kann es notwendig werden, den Auslaßkanal auf Verbrennungsrückstände zu kontrollieren.
- Seite 64 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html den Schalldämpfer mit einem schmutzlösenden Mittel aus der nächsten Drogerie behandeln. 7. MZ-Kosmetik nächster Punkt Index Zur schönen Frau gehört das 'Make up' - genauso liebevoll wie Ihre Gattin oder Braut im Schönheitssalon behandelt wird, will auch Ihre ES behandelt werden, um lange schön zu bleiben!
- Seite 65 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html 8. 'Einmotten' nächster Punkt Index Müssen oder wollen Sie Ihr Fahrzeug längere Zeit außer Betrieb setzen, so machen Sie bitte folgendes: Das Fahrzeug gründlich säubern. Unterseite und die Kotflügel innen vom Tankwart mit der Sprühpistole behandeln lassen. Luftfilter und Ansauggeräuschdämpfer nicht vergessen, ebenfalls gründich säubern.
- Seite 66 Punkt Index Beibt Ihre MZ einmal ohne ersichtlichen Grund stehen oder springt nicht an, dann zuerst die Zündkerze überprüfen, ob die Panne eventuell durch Kraftstoffmangel oder Kraftstoffüberschuß verursacht wurde. Es muß mit einer gewissen Systematik vorgegangen werden - deshalb anschließend den Kraftstoffschlauch am Vergaser abziehen und durch kurzzeitiges Öffnen des Kraftstoffhahnes feststellen, ob genügend oder überhaupt Kraftstoff zuläuft.
- Seite 67 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Batterie leer (auf Schalterstellung 5 im 2. Gang anschieben), Batteriekabel abgerissen, Sicherung durchgebrannt, Zündschloß defekt oder Zündschlüssel zu kurz. Rote Kontrollampe leuchtet auf, der Vergaser ist sauber, der Motor tut es aber trotzdem nicht: Kerze verölt ('Bummelfahrt' oder zu fette Mischung),...
- Seite 68 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Scheuerstelle im Leitungsnetz (Isolierband); Kohlebürsten hängen (abwischen, eventuell Spiralfeder längen). 9.4. Motor läuft unrund nächster Punkt Index Startvergaserhebel bei warmem Motor noch gezogen, Luftfilter stark verschmutzt, Schwimmerventil undicht (ausgeschlagen oder Fremdkörper), Schwimmer verbogen, Haupt- oder Nadeldüse locker,...
- Seite 69 Denken Sie auch beim Fahren an die Verbrauchskurve (Bild 3): Zwischen 70 und 80km/h kommen Sie mit 3 l aus, bei dauerndem Vollgas laufen aber 5,0 ... 5,5 l durch! Auch das ist normal, denn: schnell fahren kostet Kraftstoff und damit Geld! Das ist nicht nur bei MZ so, sondern bei allen anderen auch.
- Seite 70 Zuleitung abgefallen oder locker. Sonderzubehör nächster Punkt Index Zum nachträglichen Anbau kann folgendes Sonderzubehör über unsere MZ-Vertragswerkstätten vom MZ-Ersatzteilvertrieb Gornau bezogen werden: Seitenständer (Abstellstütze) Zum bequemen Abstellen - ohne das Fahrzeug aufzubocken. Gepäckträger (Kofferträger) Ist für die Aufnahme leichten Handgepäcks geeignet - schwere Koffer beeinträchtigen die Lenkstabilität! Seitengepäckträger...
- Seite 71 Punkt Index Brauchen Sie für Ihre MZ einmal ein Ersatzteil, so wenden Sie sich bitte an den nächsten MZ-Dienst oder an eine MZ-Spezialverkaufsstelle. Wir können Sie nicht direkt beliefern! Für unsere Auslandskunden ist bei Ersatzteilbeschaffung und Garantiereklamation nur der Importeur des betreffenden Landes zuständig.
- Seite 72 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Schmierplan (Bilder und 33) nächster Punkt Index Nr. Schmierstelle Anzahl Schmiermittel 3 Schmierstellen für Hochdruckpresse Schwingenbolzen, vorn Getriebeöl GL 60 Schwingenbolzen, hinten Getriebeöl GL 60 Kupplungsschnecke Wälzlagerfett Ceritol Abschmieren mit Ölkanne Fußbremshebel...
- Seite 73 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Getriebefüllschraube 450 cm Getriebeöl GL 60 Bild 32. Schmierplan Bild 33. Schmierplan WWW.PlandeGraissage.ORG 73 von 77 02.11.2008 23:36...
- Seite 74 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Schaltplan nächster Punkt Index Bild 34. Schaltplan Wartungsplan Index nach jeweils vor jeder 1000 2500 5000 10000 Fahrt WWW.PlandeGraissage.ORG 74 von 77 02.11.2008 23:36...
- Seite 75 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Motor und Getriebe Kupplungsspiel überprüfen, evtl. nachstellen (Spiel am Handhebel 2...3 mm) Kupplungsschnecke schmieren Getriebeölstand kontrollieren (Öl muß aus der Kontrollschraube ausfließen) jeder weitere Ölwechsel nach Getriebeöl wechseln (Öl ablassen, durchspülen mit Spülöl, 450 cm Getriebeöl GL 60 einfüllen)
- Seite 76 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Kettenspannung (Durchhang kontrollieren, richtigen Durchhang durch Nachstellen herstellen) Bremsen überprüfen und bei Bedarf nachstellen. Vor jeder Fahrt ist eine Bremsprobe vorzunehmen Reifenluftdruck (at Überdruck): vorn, solo 1,5 at, mit Sozius 1,5 at, hinten, solo 1,8 at, mit Sozius 2,0 at Sämtliche Schrauben des Fahrgestells und beide Steckachsen auf festen Sitz überprüfen...
- Seite 77 Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1 http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html Gasdrehgriffschieber Wälzlagerfett ausbauen und mit frischem Fett versehen Antriebskette Kette abnehmen, auswaschen, auf Verschleiß überprüfen (Getr.-Hinterrad) WWW.PlandeGraissage.ORG 77 von 77 02.11.2008 23:36...