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Projektierungsbeispiel Direktstarter
Stecker und Buchsen
Erste Überlegungen
Hinweis
Steuerstellen
Steuerfunktion
Motorschutzfunktion
Sicheres Ein-/Aus-
Schalten
8-12
Sie erkennen, daß die Elemente alle Stecker
können die einzelnen freien Elemente, abgestimmt auf Ihre Anforderungen,
untereinander durch Parametrierung verbinden. Eine Buchse
oft verwendbar, ein Stecker
Bevor Sie beginnen
Zuerst sollten Sie überlegen, in welcher Situation von welcher Steuerstelle
der Motorabzweig geschaltet werden darf.
In diesem Beispiel legen wir fest:
• Ein- und Ausschalten über PROFIBUS-DP im Automatikbetrieb
• Start und Stop mit S2 und S1 über Vor-Ort-Steuerstelle im Handbetrieb
Kurzer Rückblick zum Thema Steuer- und Motorschutzblock
Um den Motorabzweig sicher zu schützen, müssen Sie die Steuerbefehle
dem Steuer- und Motorschutzblock zuordnen.
Ansonsten haben Bedienfreigaben, Steuer- und Schutzfunktionen keine Wir-
kung.
Im Block Steuerstellen werden die eingestellten Bedienfreigaben abgearbei-
tet, im nächsten Block die Steuerfunktion. Je nach ausgewählter Steuerfunk-
tion werden hier alle Verriegelungen, Verknüpfungen und Verzögerungen
realisiert. Sollten Funktionsbausteine benötigt oder Hilfssteuereingänge ver-
wendet werden, wie z. B. für den Stellantrieb/Schiebersteuerung, dann
haben diese Einfluß auf die Steuerfunktion.
Als letzter Block in dieser Kette wirkt die Motorschutzfunktion. Die Schützan-
steuerungen QE1/QE2/QE3 schalten in Abhängigkeit der verwendeten Steu-
erfunktion, siehe Tabelle 11: auf Seite 2-27.
Die Schützansteuerungen QE1/QE2/QE3 haben nach einem "Ein-Befehl" ein
High-Signal und nach einem "Aus-Befehl" oder bei anliegender Störung ein
"Low-Signal", d.h. der Motorabzweig wird sicher ein- und ausgeschaltet auch
im Fehlerfall.
Die Schützansteuerungen QE1/QE2/QE3 schalten den Motorabzweig sicher
ein und aus.
und Buchsen
einmal.
haben: Sie
ist beliebig
GWA 4NEB 631 4286-01b
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