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Dépannage - Omron VARISPEED E7 IP54 Kurzanleitung

Robust metal ip54 inverter
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Dépannage
Les erreurs et les alarmes signalent des conditions inhabituelles pour le variateur / l'application.
Une alarme ne provoque pas nécessairement l'arrêt du variateur, mais un message s'affiche sur le
clavier (code d'alarme clignotant) et une sortie d'alarme peut être générée sur les sorties multifonc-
tions (H2-01 et H2-02) si cela a été programmé. Une alarme disparaît automatiquement si la condi-
tion d'alarme n'existe plus.
Une erreur désactive immédiatement la sortie du variateur, un message s'affiche sur le clavier et la
sortie d'erreur est activée. L'erreur doit être réinitialisée manuellement une fois que la cause et le
signal RUN ont été supprimés.
Le tableau suivant affiche la liste des erreurs et des alarmes avec les corrections correspondantes.
Affichage
BUS
Option Com Err
CPF00
COM-
ERR(OP&INV)
CPF01
COM-
ERR(OP&INV)
CPF0x
EF
Erreur externe
EF0
Opt External Flt
EFx
Ext Fault Sx
Ext Run Active
Cannot Reset
GF
Erreur de masse
LL3
Loss of Load Det
OC
Over Current
OH
Heatsink
Overtemp
FR-23
Tableau 5 Liste de erreurs et des alarmes
Alarme Erreur
Alarme de communication de la carte en option
Une fois la communication initiale établie, la
connexion a été perdue.
Erreur de communication de la console
numérique 1 / 2
• Erreur de communication entre la console et
le variateur
• Erreur RAM externe de l'UC
Erreur CPF02, CPF03, CPF04
• Erreur du circuit de l'étage de sortie
• Erreur EEPROM
• Erreur du convertisseur A / N interne de l'UC
Saisie simultanée des commandes de
fonctionnement vers l'avant / en sens inverse.
Les commandes de fonctionnement vers l'avant /
en sens inverse sont saisie simultanément pour
500 ms ou plus. Cette alarme interrompt le
fonctionnement du moteur.
Entrée d'erreur externe à partir de la carte de
communication en option
Erreur externe à la borne Sx
(x désigne les bornes S3 à S7)
Détecté après une erreur lorsqu'une commande
de réinitialisation est entrée et que la commande
RUN est encore active.
Erreur de masse
Le courant de masse au niveau de la sortie du
variateur a dépassé de 50 % le courant de sortie
nominal du variateur et L8-09 = 1 (activé).
Perte de charge
Une perte de charge du moteur selon les
réglages de L6-01 à L6-03 a été détectée.
Over Current
Le courant de sortie du variateur a dépassé le
taux de détection de surintensité.
Surchauffe du radiateur
L8-03 = 0, 1 ou 2 et la température de l'ailette de
refroidissement du variateur a dépassé la valeur
de L8-02.
Ventilateur du variateur arrêté
L8-03 = 3 ou 4 et la température de l'ailette de refroi-
dissement du variateur a dépassé la valeur de L8-02.
Signification
Contrôlez les connexions et toutes les
configurations logicielles utilisateur.
• Déconnectez la console numérique,
• Coupez l'alimentation du variateur
• Remplacez le variateur.
• Réinitialisation aux valeurs par défaut.
• Coupez l'alimentation du variateur et
• Remplacez le variateur.
Contrôlez la logique de séquence externe de
telle sorte qu'une seule entrée soit activée à la
fois.
• Vérifiez s'il existe une condition d'erreur externe.
• Contrôlez les paramètres.
• Contrôlez les signaux de communication
Supprimez la cause de la condition d'erreur
externe.
Supprimez le signal RUN et réinitialisez
l'erreur.
• Retirez le moteur et faites fonctionner
• Vérifiez qu'il n'y a pas de court-circuit entre
• Contrôlez le courant de sortie avec un
• Recherchez les signaux de contacteur moteur
• Vérifiez que les valeurs de L6-02 et L6-03
• Vérifiez le système mécanique (connexion
• Retirez le moteur et faites fonctionner le
• Vérifiez que le moteur ne présente pas de
• Contrôlez les temps d'accél / décél
• Vérifiez que le variateur ne présente pas de
• Vérifiez que les ventilateurs ou le radiateur
• Baissez la température ambiante autour de
• Remplacez le(s) ventilateur(s).
Corrections
puis reconnectez-la.
et remettez-le sous tension.
remettez-le sous tension.
le variateur sans le moteur.
phase et terre au niveau du moteur.
testeur pour vérifier la valeur DCCT.
incorrects dans la séquence de contrôle.
sont correctes.
mécanique de la charge, par exemple, courroie).
variateur sans le moteur.
court-circuit phase à phase.
(C1-
).
court-circuit phase à phase à la sortie.
ne sont pas encrassés.
l'installation.

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Diese Anleitung auch für:

Cimr-e7z ip54

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