Поиск И Устранение Неисправностей - Omron VARISPEED E7 IP54 Kurzanleitung

Поиск и устранение неисправностей
Функции обнаружения ошибок и формирования предупреждений предназначены для сигнализации
нештатных режимов работы инвертора/оборудования.
В случае предупреждения инвертор может продолжать работу, при этом на панели
управления отображается предупреждающее сообщение (т.е., мигает код ошибки) и, если это
запрограммировано, формируется сигнал предупреждения на многофункциональных выходах
(H2-01 и H2-02). При устранении условий формирования предупреждения сигнализация
предупреждения автоматически прекращается.
В случае ошибки выход инвертора немедленно отключается, на панели управления отображается
сообщение об ошибке и включается выход ошибки. Состояние «ошибка
вручную после снятия команды «Ход
В следующих таблицах приведен перечень ошибок и предупреждений и способы их устранения.
Код ошибки
BUS
Option Com Err
CPF00
COM-
ERR(OP&INV)
CPF01
COM-
ERR(OP&INV)
CPF0x
EF
External Fault
EF0
Opt External Flt
EFx
Ext Fault Sx
Ext Run active
Cannot Reset
GF
Ground Fault
LL3
Loss of Load Det
OC
Over Current
OH
Heatsink
Overtemp
RU-23
Таблица 5 Перечень ошибок и предупреждений
Предупр Ошибка
Ошибка дополнительной платы связи
После первоначального установления связи
соединение было прервано.
Ошибка связи 1/2 с цифровой панелью
• Ошибка связи между панелью управления
и инвертором
• Сбой внешнего ОЗУ ЦПУ
Ошибка CPF02, CPF03, CPF04
• Ошибка схемы блокировки выхода
• Ошибка EEPROM
• Ошибка внутреннего АЦП ЦПУ
Одновременная подача команд «Прямой ход
«Обратный ход
Команды прямого и обратного хода поданы
одновременно в течение 500 мс или больше.
Данное предупреждение приводит к остановке
двигателя.
Внешний сигнал ошибки от дополнительной
платы связи
Внешняя ошибка на входе Sx
(x обозначает клеммы S3 ... S7)
Предупреждение формируется, если команда
RESET (Сброс) поступает при еще активной
команде RUN (Ход)
Замыкание на землю
Ток цепи заземления на выходе инвертора
превысил 50 % выходного номинального тока
инвертора и L8-09=1 (защита включена).
Потеря нагрузки
Обнаружена потеря нагрузки в соответствии
с параметрами L6-01 ... L6-03.
Превышение тока
Выходной ток инвертора превысил уровень
обнаружения превышения тока.
Перегрев радиатора
Температура охлаждающего радиатора
инвертора превысила значение параметра
L8-02, а L8-03 = 0, 1 или 2.
Охлаждающий вентилятор инвертора
не работает
Температура охлаждающего радиатора
инвертора превысила значение параметра
L8-02, а L8-03 = 3 или 4.
и устранения причины возникновения ошибки.
»
Описание
»
/
»
можно сбросить только
»
Меры по устранению
Проверьте соединения и конфигурацию
программного обеспечения пользователя.
• Отсоедините и вновь подсоедините
цифровую панель управления.
• Подайте питание на инвертор.
• Замените инвертор.
• Произведите инициализацию параметров
(восстановление заводских значений).
• Подайте питание на инвертор.
• Замените инвертор.
Проверьте внешнюю логику управления –
одновременно должна поступать только одна
команда.
• Проверьте наличие условий внешней ошибки.
• Проверьте параметры.
• Проверьте сигналы связи.
Устраните причину внешней ошибки.
»
Снимите команду «Ход , затем сбросьте
ошибку.
• Отсоедините двигатель и запустите
инвертор без двигателя.
• Проверьте двигатель на наличие короткого
замыкания между фазой и землей.
• Проверьте выходной ток с помощью
прибора для измерения тока без разрыва
цепи, чтобы проверить DCCT.
• Проверьте отсутствие ошибок в схеме
управления контактором двигателя.
• Проверьте, правильно ли заданы значения
L6-02 и L6-03.
• Проверьте механическую систему
(механическое подсоединение нагрузки,
например, ремень).
• Отсоедините двигатель и запустите
инвертор без двигателя.
• Проверьте двигатель на наличие короткого
замыкания между фазами.
• Проверьте значения времени разгона/
торможения (C1- ).
• Проверьте инвертор на наличие короткого
замыкания между фазами на выходе.
• Проверьте скопление пыли на вентиляторах
или радиаторе.
• Уменьшите окружающую температуру
вблизи привода.
• Замените охлаждающий(-е) вентилятор(-ы).