Prima Dell'avvio; Display Dopo L'avvio; Autotuning Per Resistenza Di Linea - Omron VARISPEED E7 IP54 Kurzanleitung

Prima dell'avvio

È necessario verificare attentamente quanto riportato di seguito prima di attivare l'alimentazione.
•
Verificare che l'alimentazione sia conforme alle specifiche dell'inverter.
•
Verificare che i cavi di alimentazione siano saldamente collegati ai terminali (L1, L2, L3).
•
Verificare che i cavi motore siano saldamente collegati ai terminali di destra sia sul lato dell'inverter
(U, V, W) sia sul lato del motore.
•
Verificare che il circuito di frenatura/resistenza di frenatura sia collegato correttamente.
•
Verificare che il terminale del circuito di controllo dell'inverter e il dispositivo di controllo siano
cablati correttamente.
•
Impostare tutti i terminali del circuito di controllo su OFF.
•
Quando si utilizza un scheda PG, verificare che sia cablata in modo corretto.

Display dopo l'avvio

Dopo un avvio normale e privo di problemi, il display della console di programmazione mostra
i seguenti messaggi.
Display per il funzionamento
normale
Quando si verifica un errore o si attiva un allarme, viene visualizzato un messaggio di errore
o di allarme. In questo caso, fare riferimento a
Display in caso di errore

Autotuning per resistenza di linea

L'autotuning può essere utilizzato per migliorare le prestazioni quando il cavo del motore è molto
lungo o il motore e l'inverter hanno potenze nominali differenti.
Per eseguire l'autotuning, impostare T1-02 (Potenza nominale motore) e T1-04 (Corrente nominale
motore) e quindi premere il tasto RUN sulla console di programmazione. L'inverter fornirà potenza al
motore per circa 20 secondi e la resistenza di linea (resistenza del cavo e avvolgimenti statore)
verrà misurata. automaticamente.
1. Durante l'autotuning il motore viene alimentato, anche se non gira. Non toccare il motore fino al termine
dell'autotuning.
2. Accertarsi che tutti i contattori del motore siano chiusi prima di avviare l'autotuning.
IMPORTANT
3. Per annullare l'autotuning, premere il tasto STOP sulla console di programmazione.
IMPORTANT
E
Altri allarmi ed errori durante l'autotuning
Per informazioni generali su possibili allarmi o errori durante l'autotuning e le relative azioni correttive,
vedere pagina 25, Errori di
-DRIVE- Rdy
Frequency Ref
U1- 01=50,00 Hz
U1-02 = 0,00 Hz
U1-03 = 0,00 A
pagina 23, Soluzione dei
-DRIVE-
UV
Caduta di tensione
principale
autotuning.
Il monitoraggio della frequenza di rife-
rimento viene visualizzato sul display
di dati.
problemi.
Viene visualizzato un messaggio
di errore o di allarme sul display.
L'esempio mostra un allarme di bassa
tensione.
IT-18