Bremskraftverstärker; Anti-Blockier-System (Abs); Bremsassistent - Skoda Yeti Betriebsanleitung

Bremskraftverstärker
Der Bremskraftverstärker verstärkt den Druck, den Sie mit dem Bremspedal erzeugen.
Der nötige Druck wird nur bei laufendem Motor bereitgestellt.
ACHTUNG!
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Stellen Sie niemals den Motor ab, bevor das Fahrzeug steht.
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Der Bremskraftverstärker arbeitet nur bei laufendem Motor. Sie müssen
beim abgestellten Motor mehr Kraft zum Bremsen aufwenden. Da Sie dabei
nicht wie gewohnt stoppen können, kann es zu einem Unfall und ernsthaften
Verletzungen kommen.

Anti-Blockier-System (ABS)

ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Allgemeines
Das ABS trägt wesentlich zur Erhöhung der aktiven Fahrsicherheit bei. Gegenüber
Fahrzeugen ohne ABS-Bremssysteme bleibt bei einer Vollbremsung auf rutschiger
Fahrbahn die bestmögliche Lenkfähigkeit erhalten, weil die Räder nicht blockieren.
Sie dürfen jedoch nicht erwarten, dass durch das ABS unter allen Umständen der
Bremsweg verkürzt wird. Der Bremsweg kann z. B. auf Kies oder Neuschnee, wenn Sie
ohnehin nur vorsichtig und langsam fahren, etwas länger werden.
Wirkungsweise
Erreicht ein Rad eine für die Fahrgeschwindigkeit zu geringe Umfangsgeschwindigkeit
und neigt zum Blockieren, so wird der Bremsdruck auf diesem Rad vermindert. Dieser
Regelvorgang macht sich durch eine pulsierende Bewegung des Bremspedals
bemerkbar, die mit Geräuschen verbunden ist. Dadurch erhalten Sie als Fahrer
bewusst die Information, dass die Räder zum Blockieren neigen (ABS-Regelbereich).
Damit das ABS in diesem Bremsbereich optimal regeln kann, müssen Sie das Brem-
spedal getreten lassen. Bremsen Sie niemals unterbrochen!
ABS Offroad*
Nach Einschalten des Offroad-Modus ⇒ Seite 174 wird ABS Offroad aktiviert.
Bedienung Sicherheit
ABS Offroad erhöht die Bremswirkung des Fahrzeugs auf einem nicht befestigten
Untergrund, dadurch dass es die Räder beim Bremsen mit Rutschen länger blockiert
hält. Das System ist nur verfügbar, wenn sich die Vorderräder in Geradeausstellung
befinden.
Des System arbeitet bei Geschwindigkeiten bis 50 km/h.
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winden. Denken Sie daran insbesondere bei glatter oder nasser Fahrbahn.
Wenn das ABS in den Regelbereich kommt, passen Sie die Geschwindigkeit
sofort den Fahrbahn- und Verkehrsverhältnissen an. Das erhöhte Sicherheits-
angebot durch das ABS darf Sie nicht dazu verleiten, ein Sicherheitsrisiko
einzugehen - Unfallgefahr!
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fähig. Suchen Sie baldmöglichst einen Fachbetrieb auf und passen Sie die Fahr-
weise der ABS-Störung an, denn Sie wissen nicht, welches Ausmaß die Störung
hat und inwieweit die Bremswirkung beeinträchtigt ist.
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andere Kombination von Reifen und Felgen) können die Funktion des ABS beein-
flussen ⇒ Seite 228, „Zubehör, Änderungen und Teileersatz".

Bremsassistent*

Der Bremsassistent erhöht im Falle eines starken Bremsmanövers (z. B. bei Gefahr) die
Bremskraft und ermöglicht den schnellen Aufbau des benötigten Drucks in der Brems-
anlage.
Die meisten Fahrer bremsen zwar in Gefahrensituationen rechtzeitig, aber betätigen
das Bremspedal nicht kräftig genug. Somit kann nicht die maximale Fahrzeugabbrem-
sung erreicht werden und das Fahrzeug legt noch eine zusätzliche Strecke zurück.
Fahrhinweise Betriebshinweise
ACHTUNG!
Auch das ABS kann die physikalisch vorgegebenen Grenzen nicht über-
Im Fall einer Störung des ABS ist nur das normale Bremssystem funktions-
Hinweis
Falls im ABS eine Störung auftritt, wird dies durch eine Kontrollleuchte angezeigt
⇒ Seite 37.
Änderungen am Fahrzeug (z. B. am Motor, an den Bremsen, am Fahrwerk oder eine
Pannenhilfe
Intelligente Technik 171
Technische Daten