Bremskraftverstärker; Anti-Blockier-System (Abs) - Skoda Fabia Betriebsanleitung

zum nächsten Škoda-Betrieb, um den Schaden beheben zu lassen.
Fahren Sie auf dem Weg dorthin mit reduzierter Geschwindigkeit und
stellen Sie sich dabei auf einen höheren Bremspedaldruck ein.
Niedriger Bremsflüssigkeitsstand
Bei einem zu niedrigen Bremsflüssigkeitsstand können Störungen in der
Bremsanlage auftreten. Der Stand der Bremsflüssigkeit wird elektronisch
überwacht ⇒ Seite 35, „Bremsanlage
ACHTUNG!
•
Führen Sie Abbremsungen zum Zweck des Trockenbremsens
und der Reinigung der Bremsscheiben nur durch, wenn die
Verkehrsverhältnisse dies zulassen. Andere Verkehrsteilnehmer
dürfen nicht gefährdet werden.
•
Bei der nachträglichen Montage eines Frontspoilers, von
Radvollblenden usw. muss sichergestellt sein, dass die Luftzufuhr
zu den Vorderradbremsen nicht beeinträchtigt wird, anderenfalls
könnte die Bremsanlage zu heiß werden.
•
Berücksichtigen Sie, dass neue Bremsbeläge bis ca. 200 km
noch keine volle Bremswirkung haben. Die Bremsbeläge müssen
sich erst „einschleifen", bevor sie ihre optimale Reibkraft entwi-
ckeln. Die etwas verminderte Bremskraft können Sie jedoch durch
einen stärkeren Druck auf das Bremspedal ausgleichen. Dieser
Hinweis bezieht sich auch auf ggf. später gewechselte Bremsbe-
läge.
Vorsicht!
•
Lassen Sie niemals die Bremse durch leichten Pedaldruck schleifen,
wenn Sie nicht bremsen müssen. Dies führt zum Überhitzen der Bremsen
und damit zu einem längeren Bremsweg und zu größerem Verschleiß.
•
Bevor Sie eine längere Strecke mit starkem Gefälle befahren, verrin-
gern Sie bitte die Geschwindigkeit, schalten Sie in den nächst niedrigeren
Bedienung Sicherheit
".
Fahrhinweise
Gang (Schaltgetriebe) bzw. wählen Sie eine niedrigere Fahrstufe (auto-
matisches Getriebe). Dadurch nutzen Sie die Bremswirkung des Motors
aus und entlasten die Bremsen. Müssen Sie zusätzlich bremsen, so tun
Sie dies nicht anhaltend, sondern in Intervallen.
Bremskraftverstärker
Der Bremskraft verstärkt den Druck, den Sie mit dem Bremspedal
erzeugen. Der nötige Druck wird nur bei laufendem Motor bereitgestellt.
ACHTUNG!
•
Stellen Sie niemals den Motor ab, bevor das Fahrzeug steht.
•
Der Bremskraftverstärker arbeitet nur bei laufendem Motor. Sie
müssen beim abgestelltem Motor mehr Kraft zum Bremsen
aufwenden. Da Sie dabei nicht wie gewohnt stoppen können, kann
es zu einem Unfall und ernsthaften Verletzungen kommen.

Anti-Blockier-System (ABS)*

ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Allgemeines
Das ABS trägt wesentlich zur Erhöhung der aktiven Fahrsicherheit bei.
Gegenüber Fahrzeugen ohne ABS-Bremssysteme bleibt bei einer Voll-
bremsung auf rutschiger Fahrbahn die bestmögliche Lenkfähigkeit
erhalten, weil die Räder nicht blockieren.
Sie dürfen jedoch nicht erwarten, dass durch das ABS unter allen
Umständen der Bremsweg verkürzt wird. Der Bremsweg kann z. B. auf
Betriebshinweise Pannenhilfe
Intelligente Technik 157
Technische Daten