Motoröl Nachfüllen; Motoröl Wechseln - Skoda Yeti Betriebsanleitung

212 Prüfen und nachfüllen
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Ölstand im Bereich
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– Sie müssen Öl nachfüllen ⇒ Seite 212. Es genügt, wenn der Ölstand danach im
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Bereich liegt.
B
Es ist normal, dass der Motor Öl verbraucht. Abhängig von der Fahrweise und den
Betriebsbedingungen kann der Ölverbrauch bis zu 0,5 l/1 000 km betragen. In den
ersten 5 000 Kilometern kann der Verbrauch auch darüber liegen.
Deshalb sollte der Ölstand in regelmäßigen Abständen, am besten nach jedem Tanken
oder vor längeren Fahrten, geprüft werden.
Bei hoher Motorbeanspruchung, wie zum Beispiel bei langen Autobahnfahrten im
Sommer, bei Anhängerbetrieb oder Passfahrten im Hochgebirge, empfehlen wir
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Ihnen, den Ölstand im Bereich
A
Ein zu niedriger Ölstand wird durch die Kontrollleuchte im Kombiinstrument* signali-
siert ⇒ Seite 34, „Motor-Öldruck ". Prüfen Sie in diesem Fall möglichst rasch den
Ölstand. Füllen Sie entsprechend Öl nach.
Vorsicht!
•
Der Ölstand darf keinesfalls oberhalb des Bereichs
digung des Katalysators.
•
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Motoröl nicht möglich,
setzen Sie die Fahrt nicht fort. Stellen Sie den Motor ab und nehmen Sie fachmän-
nische Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch, sonst kann es zu einem schweren Motor-
schaden kommen.
Hinweis
Motoröl-Spezifikationen ⇒ Seite 249, „Technische Daten".
Motoröl nachfüllen
– Prüfen Sie den Motorölstand ⇒ Seite 211.
– Schrauben Sie den Deckel der Motoröleinfüllöffnung ab.
– Füllen Sie das geeignete Öl in 0,5 Liter-Portionen nach ⇒ Seite 252, „Motoröl-
Spezifikationen".
- aber nicht darüber - zu halten.
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liegen. Gefahr der Beschä-
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– Kontrollieren Sie den Ölstand ⇒ Seite 211.
– Schrauben Sie den Deckel der Einfüllöffnung sorgfältig wieder zu und schieben Sie
den Messstab bis zum Anschlag hinein.
ACHTUNG!
•
Beim Nachfüllen darf kein Öl auf heiße Motorteile gelangen - Brandgefahr!
•
Lesen und beachten Sie vor jeder Arbeit im Motorraum die Warnhinweise
⇒ Seite 210, „Arbeiten im Motorraum".
Umwelthinweis
Der Ölstand darf keinesfalls oberhalb des Bereichs
falls wird Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung angesaugt und kann durch die Abgas-
anlage in die Atmosphäre gelangen. Das Öl kann im Katalysator verbrennen und
diesen beschädigen.
Motoröl wechseln
Das Motoröl muss in den im Serviceplan angegebenen Intervallen oder nach der
Service-Intervall-Anzeige gewechselt werden ⇒ Seite 18, „Service-Intervall-Anzeige".
ACHTUNG!
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Führen Sie den Motorölwechsel nur dann selbst durch, wenn Sie über die
notwendigen Fachkenntnisse verfügen!
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Lesen und beachten Sie vor jeder Arbeit im Motorraum die Warnhinweise
⇒ Seite 210, „Arbeiten im Motorraum".
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Lassen Sie den Motor zuerst abkühlen, tragen Sie einen Augenschutz und
Handschuhe - Verbrennungsgefahr durch heißes Öl.
Vorsicht!
Sie dürfen dem Motoröl keine Zusätze beimischen - Gefahr eines Motorschadens!
Schäden, die durch solche Mittel entstehen, sind von der Garantie ausgeschlossen.
A ⇒ Seite 211 liegen. Anderen-
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