Vorglühanlage; Antriebsschlupfregelung (Asr) - Skoda Yeti Betriebsanleitung

Vorglühanlage  (Dieselmotor)
Bei kaltem Motor leuchtet die Kontrollleuchte
(Vorglühstellung) 2 auf ⇒ Seite 112. Nach dem Erlöschen der Kontrollleuchte können
Sie den Motor anlassen.
Bei betriebswarmem Motor bzw. bei Außentemperaturen über +5 °C leuchtet die
Vorglüh-Kontrollleuchte für etwa 1 Sekunde auf. Das bedeutet, dass Sie den Motor
sofort anlassen können.
Leuchtet die Kontrollleuchte 
Fehler in der Vorglühanlage vor; nehmen Sie möglichst bald die Hilfe eines Fachbe-
triebs in Anspruch.
Beginnt die Kontrollleuchte 
Motorsteuerung vor. Das von der Motorsteuerung gewählte Notprogramm ermöglicht
Ihnen, mit schonender Fahrweise zum nächsten Fachbetrieb zu fahren.
Im Informationsdisplay* angezeigter Text:
Engine fault Workshop! (Motorstörung: Werkstatt!)
Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand
Die Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden

4)
auf.
Wenn die Kontrollleuchte  nicht erlischt oder während der Fahrt beginnt zu blinken,
ist die Kühlmitteltemperatur zu hoch oder der Kühlmittelstand zu niedrig.
Als zusätzliches Warnsignal ertönen drei Pieptöne.
Halten Sie in diesem Falle an, schalten den Motor aus und überprüfen Sie den
Kühlmittelstand, füllen Sie ggf. Kühlmittel auf.
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht möglich,
setzen Sie die Fahrt nicht fort. Lassen Sie den Motor aus und nehmen Sie die Hilfe
eines Fachbetriebs in Anspruch, weil es sonst zu einer schweren Motorbeschädigung
kommen kann.
4)
Bei Fahrzeugen mit Informationsdisplay leuchtet nach dem Einschalten der Zündung die Kon-
trollleuchte nicht, sondern nur, wenn die Kühlmitteltemperatur zu hoch oder der Kühlmittel-

stand zu niedrig ist.
Bedienung Sicherheit

beim Einschalten der Zündung
nicht auf oder leuchtet sie dauernd, dann liegt ein
während der Fahrt zu blinken, liegt ein Fehler in der

Fahrhinweise
Falls der Kühlmittelstand im vorgeschriebenen Bereich liegt, kann eine erhöhte
Temperatur durch eine Funktionsstörung des Lüfters für Kühlmittel verursacht sein.
Überprüfen Sie die Sicherung für den Lüfter für Kühlmittel, ggf. wechseln Sie sie aus
⇒ Seite 240, „Sicherungsbelegung im Motorraum - Ausführung 1" oder ⇒ Seite 242,
„Sicherungsbelegung im Motorraum - Ausführung 2".
Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, obwohl der Kühlmittelstand und auch die
Lüftersicherung in Ordnung sind, setzen Sie die Fahrt nicht fort. Nehmen Sie Hilfe
eines Fachbetriebs in Anspruch.
Beachten Sie bitte die weiteren Hinweise ⇒ Seite 213, „Kühlsystem".
Im Informationsdisplay* angezeigter Text:
Check coolant! Owner's manual (Kühlmittel prüfen! Bordbuch)
ACHTUNG!
•
Wenn Sie aus technischen Gründen anhalten müssen, dann stellen Sie das
Fahrzeug in einem sicheren Abstand vom Straßenverkehr ab, schalten Sie den
Motor aus und die Warnblinkanlage ein ⇒ Seite 60.
•
Öffnen Sie vorsichtig den Kühlmittel-Ausgleichbehälter. Bei heißem Motor
steht das Kühlsystem unter Druck - es besteht Verbrühungsgefahr! Lassen Sie
deshalb vor Abschrauben des Verschlussdeckels den Motor abkühlen.
•
Lüfter für Kühlmittel nicht berühren. Der Lüfter für Kühlmittel kann sich
auch bei ausgeschalteter Zündung von selbst einschalten.

Antriebsschlupfregelung (ASR)


Die Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden
auf.
Beim Regelungsprozess blinkt die Kontrollleuchte während der Fahrt schnell.
Wenn das System ASR ausgeschaltet ist, blinkt die Kontrollleuchte langsam.
Wenn im System ASR ein Fehler vorliegt, leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft.
Da die ASR zusammen mit dem ABS arbeitet, leuchtet bei einem ABS-Ausfall auch die
ASR-Kontrollleuchte.
Betriebshinweise Pannenhilfe
Instrumente und Kontrollleuchten

Technische Daten
35