Skoda Yeti Betriebsanleitung Seite 38

36 Instrumente und Kontrollleuchten

Wenn die Kontrollleuchte gleich nach dem Anlassen des Motors leuchtet, kann das
ASR-System aus technischen Gründen ausgeschaltet sein. In diesem Fall können Sie
das ASR-System durch Aus- und Einschalten der Zündung erneut einschalten. Wenn
die Kontrollleuchte erlischt, ist das ASR-System wieder voll funktionsfähig.
Weitere Informationen zur ASR ⇒ Seite 168, „Antriebsschlupfregelung (ASR)".
Hinweis
Wenn die Batterie abgeklemmt und wieder angeklemmt wurde, leuchtet nach
Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte
Strecke muss die Kontrollleuchte erlöschen.
Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)*

Die Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden
auf.
Wenn ESP gerade hilft, das Fahrzeug zu stabilisieren (z. B. ein Rad abbremst), dann
blinkt die Kontrollleuchte  im Informationsdisplay schnell.
Das System ESP kann man nicht ausschalten, durch Drücken der Taste
Abb. 154 wird nur das ASR-System ausgeschaltet, die Kontrollleuchte
langsam.
Wenn im System ESP ein Fehler vorliegt, leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft.
Da das ESP zusammen mit dem ABS arbeitet, leuchtet bei einem ABS-Ausfall auch die
ESP-Kontrollleuchte.
Wenn die Kontrollleuchte  gleich nach dem Anlassen des Motors leuchtet, kann das
ESP-System aus technischen Gründen ausgeschaltet sein. In diesem Fall können Sie
das ESP-System durch Aus- und Einschalten der Zündung erneut einschalten. Wenn
die Kontrollleuchte erlischt, ist das ESP-System wieder voll funktionsfähig.
Weitere Informationen zum ESP ⇒ Seite 167, „Elektronisches Stabilisierungspro-
gramm (ESP)*".
Elektronische Differenzialsperre (EDS)*
EDS ist Bestandteil des ESP. Eine EDS-Störung wird durch Leuchten der ESP-Kontroll-
leuchte im Kombiinstrument angezeigt. Suchen Sie sofort einen Fachbetrieb auf.
Weitere Hinweise zum EDS ⇒ Seite 168, „Elektronische Differenzial-Sperre (EDS)*".

auf. Nach Zurücklegen einer kurzen

⇒ Seite 167,

blinkt
Hinweis
Wenn die Batterie abgeklemmt und wieder angeklemmt wurde, leuchtet nach
Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte
Strecke muss die Kontrollleuchte erlöschen.
Wählhebelsperre* 
Wenn die grüne Kontrollleuchte  aufleuchtet, betätigen Sie das Bremspedal. Das ist
notwendig, um den Wählhebel aus der Stellung P oder N bewegen zu können.
Weitere Informationen zur Wählhebelsperre ⇒ Seite 126.
Reifenfülldruck* 

Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn es in einem der Reifen zu einer wesentli-
chen Senkung des Fülldrucks kommt. Verringern Sie die Geschwindigkeit und prüfen
bzw. korrigieren Sie möglichst bald den Fülldruck in allen Reifen ⇒ Seite 222.
Bei blinkender Kontrollleuchte liegt ein Systemfehler vor. Suchen Sie einen Fachbetrieb
auf und lassen Sie den Fehler beheben.
Weitere Informationen zum Reifendruck-Kontrollsystem ⇒ Seite 172.
ACHTUNG!
•
Bei leuchtender Kontrollleuchte
keit und vermeiden Sie heftige Lenk- und Bremsmanöver. Bei der nächsten
Haltemöglichkeit halten Sie umgehend an und kontrollieren Sie die Reifen und
deren Fülldrücke.
•
Unter bestimmten Bedingungen (z. B. sportliche Fahrweise, winterliche
oder unbefestigte Straßen) kann die Kontrollleuchte
nicht leuchten.
Hinweis
Wenn die Batterie abgeklemmt wurde, leuchtet nach Einschalten der Zündung die
Kontrollleuchte  auf. Nach Zurücklegen einer kurzen Strecke muss die Kontroll-
leuchte erlöschen.

auf. Nach Zurücklegen einer kurzen
 reduzieren Sie sofort die Geschwindig-
 verzögert oder gar